Ginetta G50
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| Ginetta G50 | ||
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.jpg) Ginetta G50 GT4 compitiendo en el Gran Premio de Macau 2010
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Ginetta Cars | |
| Diseñador | Lawrence Tomlinson | |
| Fábricas | Leeds, Yorkshire del Oeste, Inglaterra | |
| Período | 2008-2014 | |
| Configuración | ||
| Tipo |
Automóvil deportivo (Segmento S) Automóvil de carreras | |
| Carrocerías | Cupé de dos puertas | |
| Configuración | Motor delantero, tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 161,6 plg (4104,6 milímetros)[1] | |
| Anchura | 74,4 plg (1889,8 milímetros)[1] | |
| Altura | 44,6 plg (1132,8 milímetros)[1] | |
| Planta motriz | ||
| Motor |
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| Potencia |
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| Mecánica | ||
| Transmisión |
Hewland manual secuencial de 6 marchas Quaife E60G manual secuencial de 6 marchas | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Ginetta G50 EV Ginetta G50Z | |
| Predecesor | Ginetta G20 (versiones de competición y carretera) | |
| Sucesor | Ginetta G55 (competición) Ginetta G60/Ginetta G40 (carretera) | |
El Ginetta G50 es un automóvil de carreras desarrollado en la clase GT4, diseñado por Ginetta Cars. Se planeó una versión de carretera del automóvil, pero no entró en producción a gran escala; en cambio, se lanzó el Ginetta G40 más pequeño.
A finales de 2007, en lo que luego describió como su momento Victor Kiam, el empresario Lawrence Tomlinson, con sede en Leeds, compró Ginetta Cars al grupo de entusiastas, que ellos mismos lo habían comprado fuera de la administración.
El G50 fue desarrollado para celebrar los 50 años de producción de Ginetta Cars. Con las especificaciones básicas escritas por el ingeniero Tomlinson capacitado, el automóvil se desarrolló en menos de seis meses.
Premios
Lanzado en 2008, el G50 fue galardonado con el premio Autosport National Car of the Year en su primer año. Con su propia serie monomarca Ginetta GT Supercup, el G50 también ha sido invicto y poseedor del récord del campeonato de la clase GT4 en el Campeonato Británico de GT, y ganó la Copa de Europa GT4 en 2009, superando a Aston Martin, BMW y Porsche.
Como resultado, Ginetta Cars ganó el premio "Pequeña empresa del año" de la Asociación de la industria del automovilismo en 2008, y en 2009 Tomlinson fue nominado por la MIA para el premio "Contribución destacada al automovilismo".
Coche de carreras
El primer automóvil Ginetta G50 registrado en la carretera se mostró en abril de 2008 y luego participó en el Silverstone Supercar Tour. Cuenta con la misma configuración básica que el auto de carreras, con un desarrollo propuesto de un modelo V8 con 520 caballos de fuerza de frenado (390 kW). Los precios minoristas se estimaron a partir de £ 45,000 ($ 72,549) para el V6 y £ 100,000 ($ 161,220) para el V8. Sin embargo, debido a la recesión económica, Ginetta archivó indefinidamente los planes para la producción general del G50, en lugar de optar por producir el Ginetta G40 más pequeño y más barato.
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