Gran Premio de Finlandia de Motociclismo de 1967

La clase de 250cc se produjo en condiciones terribles. Mike Hailwood comenzó como el más rápido y después de la primera vuelta ya tenía 4 segundos de ventaja sobre Phil Read, Bill Ivy y Ralph Bryans. Hailwood se fue marchando, tanto que Read y Bryans tuvieron problemas con su sistema de encendido húmedo. Por detrás de Ivy, Heinz Rosner quedó en tercer lugar, pero también tuvo problemas que finalmente hicieron que su compañero de equipo Derek Woodman finalmente acabara tercero. Mike Hailwood subió al subcampeonato del Mundial con los mimos puntos que Bill Ivy.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Mike Hailwood	Honda	1h 04' 52" 4	8
2	Bill Ivy	Yamaha	+1' 39" 1	6
3	Derek Woodman	MZ	+2 Vueltas	4
4	Gyula Marsovszky	Bultaco	+2 Vueltas	3
5	Fred Stevens	Hannah Paton	+3 Vueltas	2
6	Malcolm Stanton	Aermacchi	+3 Vueltas	1
7	Teuvo Länsivuori	Husqvarna	+3 Vueltas
8	Heinz Rosner	MZ	+4 Vueltas
9	Hartmut Bischoff	MZ	+4 Vueltas
10	Graham Dickson	Bultaco	+4 Vueltas
11	Esko Puputti	Suzuki	+4 Vueltas
12	Toive Lehtinen	Yamaha	+4 Vueltas
Ret	Phil Read	Yamaha	Ret
Ret	Ralph Bryans	Honda	Ret
Ret	Bob Coulter	Bultaco	Ret
Ret	Jim Curry	Honda	Ret
Ret	Dave Simmonds	Kakwasaki	Ret
Ret	Yvon Duhamel	Yamaha	Ret
Ret	Ron Grant	Yamaha	Ret
Ret	Seppo Kangasniemi	Kakwasaki	Ret
Ret	Bosse Granath	Husqvarna	Ret
Ret	Veikko Värinen	Yamaha	Ret
Ret	Jouko Ryhänen	Suzuki	Ret
Ret	Jukka Petäjä	Yamaha	Ret
Ret	Matti Salonen	Yamaha	Ret
Ret	Frank Mumford	Yamaha	Ret
Ret	Frank Camillieri	Yamaha	Ret

El japonés Yoshimi Katayama no pudo competir ya que estaba en Japón para probar la nueva Suzuki RS 67U de cuatro cilindros. Al principio, las Yamaha no estuvieron a la altura. Phil Read incluso comenzó en último lugar porque su máquina no arrancaba y Bill Ivy tuvo que reemplazar sus bujías después de solo una vuelta. Sin embargo, al final de la primera vuelta, Read había superado casi todo el grupo y ya estaba en segundo lugar detrás de Stuart Graham con la Suzuki RT 67. Después de cuatro vueltas, los frenos de Graham se deterioraron, lo que le permitió a Read acercarse aún más y finalmente tomar la delantera. Ivy tuvo que reemplazar las bujías nuevamente, pero luego realizó la vuelta rápida y, como resultado, la vuelta rápida del día. En la novena vuelta, el motor de Phil Read se gripó y Stuart Graham tomó la delantera nuevamente. Ivy estaba casi una vuelta atrás, pero todavía quedó segundo por delante de Dave Simmonds quien logró el primer lugar en el podio para Kawasaki. Después de esta carrera en seco, se desató una gran tormenta, por lo que todas las demás clases tuvieron que cabalgar bajo la lluvia torrencial. Gracias a su primera victoria, Stuart Graham subió al segundo lugar en la clasificación provisional del Mundial, empatado a puntos con Phil Read.^[1]

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Stuart Graham	Suzuki	55' 15" 9	8
2	Bill Ivy	Yamaha	+1' 43"	6
3	Dave Simmonds	Kawasaki	+1 Vuelta	4
4	Jürgen Lenk	MZ	+1 Vuelta	3
5	Kel Carruthers	Honda	+1 Vuelta	2
6	Hartmut Bischoff	MZ	+2 Vueltas	1
7	Jim Curry	Honda
8	H. Denzler	Honda
9	Seppo Kangasniemi	Honda
10	Vesa Kuusisto	Honda
11	Bob Coulter	Bultaco
Ret	Phil Read	Yamaha	Ret
Ret	Erkki Kemiläinen	Honda	Ret
Ret	Frank Mumford	Bultaco	Ret
Ret	Bosse Grannath	MZ	Ret
Ret	Veikko Värinen	Bultaco	Ret
Ret	Graham Dickson	Bultaco	Ret
Ret	Jukka Petäjä	MZ	Ret