Gran Premio de Japón de Motociclismo de 1967

From Wikipedia, the free encyclopedia

Ubicación Monte Fuji, Bandera de Japón Japón
Longitud 4,358 km km
Bandera de Japón Fuji Speedway
Ubicación Monte Fuji, Bandera de Japón Japón
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 4,358 km km

El Gran Premio de Japón de Motociclismo de 1967 fue la decimotercera y última prueba de la temporada 1967 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 14 de octubre de 1967 en el Fuji Speedway. Se tenía previsto que Japón acogiera un nuevo Gran Premio en 1968 pero el evento fue cancelado y el Mundial de Motociclismo no volvería al país nipón hasta 1987.

Mike Hailwood venció la carrera de 350 cómodamente, aprovechándfose de la ausencia de las MV Agusta. En segundo lugar se clasificó el también británico Ralph Bryans mientras que el piloto local Shigeyoshi Mimuro acabó tercero.[1]

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Mike Hailwood Honda 0h 56' 04" 24 8
2 Bandera del Reino Unido Ralph Bryans Honda + 0' 01" 86 6
3 Bandera de Japón Shigeyoshi Mimuro Yamaha + 1 Vuelta 4
4 Bandera de Japón Masahiro Wada Yamaha + 1 Vuelta 3
5 Bandera de Italia Gilberto Milani Aermacchi + 2 Vueltas 2
6 Bandera de Japón Toshimi Yorino Honda + 2 vueltas 1
Ret Bandera de Japón Kanaya Kazuo Kawasaki Ret
Ret Bandera del Reino Unido Fred Stevens Hannah Paton Ret
Ret Bandera de Japón Isamu Yoshino Honda Ret
Ret Bandera del Reino Unido Tommy Robb Aermacchi Ret
Ret Bandera del Reino Unido Chris Vincent Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido John Cooper Kawasaki Ret
Ret Bandera de Italia Alberto Pagani Aermacchi Ret
Ret Bandera de Japón Jyun Hamano Honda Ret
Sources:[2]

Resultados 250cc

El campeonato mundial de 250cc tuvo que decidirse en esta última carrera en Japón. Y se decidió pronto cuando Phil Read se retiró en la quinta vuelta, al que le sucedió Mike Hailwood una vuelta más tarde. Ambos no sumaron y, por lo tanto, quedaba la clasificación tal como estaba con ambos pilotos empatados a 50 puntos. Por lo tanto, surgió una discusión sobre quién era el nuevo campeón porque había diferencias entre los textos en francés e inglés de los reglamentos de la FIM. Al contarse el número de victorias, Hailwood fue el campeón con cinco victorias, ya que Read solo había ganado cuatro. Así igualaba el récord de Carlo Ubbiali: 9 veces campeón del mundo. Por lo que se refiere a la carrera, Ralph Bryans ganó con tres vueltas por delante de los pilotos de Yamaha Akiyasu Motomashi y Jyun Hamano.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Ralph Bryans Honda 0h 53' 05" 05 8
2 Bandera de Japón Akiyasu Motohashi Yamaha + 0' 21" 58 6
3 Bandera de Japón Jyun Hamano Yamaha + 3 Vueltas 4
4 Bandera del Reino Unido Tommy Robb Bultaco + 3 Vueltas 3
5 Bandera de Italia Gilberto Milani Aermacchi + 3 Vueltas 2
6 Bandera del Reino Unido Bill Ivy Yamaha + 4 Vueltas 1
Ret Bandera del Reino Unido Mike Hailwood Honda Ret
Ret Bandera del Reino Unido Phil Read Yamaha Ret
Ret Bandera de Japón Hiroshi Hasegawa Yamaha Ret
Ret Bandera del Reino Unido Chris Vincent Bultaco Ret
Ret Bandera de Australia Barry Smith Bultaco Ret
Ret Bandera de España José María Busquets Bultaco Ret
Ret Bandera de Italia Alberto Pagani Aermacchi Ret
Ret Bandera del Reino Unido John Cooper Kawasaki Ret

Resultados 125cc

Resultados 50cc

Referencias

Related Articles

Wikiwand AI