Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1952
El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1952 fue la séptima prueba de la temporada 1952 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 14 de septiembre de 1952 en el Autodromo Nacional de Monza.
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| Ubicación |
Monza, | |
| Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
| Longitud | 5,750 km | |
El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1952 fue la séptima prueba de la temporada 1952 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 14 de septiembre de 1952 en el Autodromo Nacional de Monza.
La primera victoria de la MV Agusta 500 4C con Les Graham devolvió la emoción a la general de 500cc. El inglés ganó con una gran ventaja de casi un minuto sobre el segundo. Umberto Masetti (Gilera) terminó segundo y se mantuvo por poco al frente del campeonato mundial, pero Reg Armstrong (Norton) podría convertirse fácilmente en campeón del mundo y Graham con un poco de suerte también. Rod Coleman (AJS) todavía podía llegar a los 23 puntos, pero tenía que restar dos puntos como resultado, por lo que no tenía ninguna posibilidad de ganar el título. También fue sorprendente la diferencia de sólo 0,6 segundos entre Masetti y Nello Pagani, probablemente debido a órdenes desde el box. Si Pagani hubiera terminado segundo, Armstrong y Masetti hubieran liderado el Mundial juntos.
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo/Retirado | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | MV Agusta | 1h 10' 40" 3 | 8 | |
| 2 | Gilera | +58" 4 | 6 | |
| 3 | Gilera | +59" | 4 | |
| 4 | MV Agusta | +1' 01" | 3 | |
| 5 | Gilera | +1' 15" 8 | 2 | |
| 6 | Norton | +1' 56" 4 | 1 | |
| 7 | AJS | +2' | ||
| 8 | Gilera | +2' 00" 7 | ||
| 9 | AJS | +1 Vuelta | ||
| 10 | MV Agusta | +1 Vuelta | ||
| 11 | Norton | +2 Vueltas | ||
| 12 | MV Agusta | + 2 Vueltas | ||
| 13 | Norton | +3 Vueltas | ||
| Ret | Gilera | Ret | ||
| Ret | Norton | Ret | ||
| Ret | AJS | Ret | ||
| Ret | Norton | Ret | ||
| Ret | Norton | Ret | ||
| Ret | MV Agusta | Ret | ||
| Ret | Norton | Ret | ||
| Ret | Norton | Ret | ||
| Ret | Moto Guzzi | Ret | ||
| Ret | MV Agusta | Ret | ||
| Ret | Gilera | Ret | ||
| Ret | Norton | Ret | ||
| Fuente:[1] | ||||
Resultados 350cc
Ray Amm se había recuperado de las lesiones sufridas en el Gran Premio de Alemania y ganó la primera carrera del Campeonato del Mundo de su carrera con medio minuto de ventaja sobre las AJS: Rod Coleman y Robin Sherry. Hicieron que fuera una carrera emocionante, porque terminaron con solo una décima de segundo de diferencia. Roland Schnell puso su Schnell-Horex construido en casa por primera vez y anotó una carrera.
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo/Retirado | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Norton | 57' 43" 6 | 8 | |
| 2 | AJS | +31" 5 | 6 | |
| 3 | AJS | +31" 6 | 4 | |
| 4 | AJS | +31" 8 | 3 | |
| 5 | Norton | +1 Vuelta | 2 | |
| 6 | Horex | +1 Vuelta | 1 | |
| 7 | AJS | +1 Vuelta | ||
| 8 | Velocette | +2 Vueltas | ||
| 9 | Velocette | |||
| 10 | Velocette | |||
| 11 | AJS | |||
| 12 | Norton | |||
| 13 | Velocette | |||
| Ret | Norton | Ret | ||
| Ret | Norton | Ret | ||
| Ret | Norton | Ret | ||
| Ret | Norton | Ret |