Hawker Siddeley P.1017

En 1962, Hawker Siddeley desarrolló un diseño para el avión de ataque con base en portaaviones de despegue y aterrizaje corto/vertical P.1017 para posiblemente reemplazar o complementar al Blackburn Buccaneer. El diseño iba a utilizar alas de geometría variable, motores de sustentación instalados en las secciones de morro y de cola del fuselaje, y góndolas de los motores principales con una tobera que podía desviarse para cambiar la vectorización del empuje. El avión tenía una cola en forma de T, aunque también se desarrolló una versión con cola en V

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