Hunnu Air

Hunnu Air cuenta con el respaldo de la compañía minera Mongolyn Alt (MAK) Group y Bodi Group. La aerolínea se lanzó como Mongolian Airlines el 2 de diciembre de 2011 tras la adquisición de Monnis Air Services y su flota de aeronaves Antonov An-2. Pronto surgió la confusión sobre el nombre y su similitud con MIAT Mongolian Airlines por lo que en abril de 2013, bajo amenazas de una disputa legal y una posible intervención del gobierno, el nombre fue cambiado a Hunnu Air.^[2]

La aerolínea compró dos aviones Fokker 50 en 2011 y operó su primer vuelo nacional programado desde Ulán Bator a Bayankhongor el 2 de enero de 2012, posteriormente se abrieron otras rutas nacionales desde Ulán Bator a Murun, Choibalsan, Khvod y Dalanzadgad y con el arrendamiento de dos aviones Airbus A319 entregados en enero de 2012, se pudo lanzar servicios a Tokio y posteriormente a Bangkok, Shanghái y Hong Kong. En julio de 2013, se adquirió un tercer Fokker 50. Hunnu Air también opera vuelos charter a destinos como Jeju, Hainan y Shizuoka.^[2]

Hunnu Air presentó su primer vuelo directo de larga distancia desde Ulán Bator a París para el período de verano de 2014, con una parada técnica, utilizando un Airbus A319. La aerolínea planeaba adquirir un avión Airbus A330 y relanzar vuelos directos de larga distancia en 2015 para incluir a Singapur. Los dos Airbus A319 fueron embargados por su propietario a fines de 2014, poniendo en duda los planes de expansión.^[2]

En 2019 y 2023 adquirió dos aviones Embraer E-190.^[3] Además, en enero de 2025, se anunció que se incorporará a la flota un Embraer 195E2 a partir de marzo de 2025.^[4]