Kork Ballington
piloto de motociclismo sudafricano
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Hugh Neville "Kork" Ballington (10 de abril de 1951, Salisbury, Rodesia del Sur) es un expiloto de motociclismo sudafricano, ha sido bicampeón del mundo de 250cc y 350cc en 1978 y 1979 con Kawasaki.
Nombre
Hugh Neville Ballington
Apodo
Kork
Nacionalidad
Sudafricana
Nacimiento
01 de abril de 1951 (74 años)
Salisbury, Rodesia del Sur
Salisbury, Rodesia del Sur
| Kork Ballington | ||
|---|---|---|
|
| ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Hugh Neville Ballington | |
| Apodo | Kork | |
| Nacionalidad | Sudafricana | |
| Nacimiento |
01 de abril de 1951 (74 años) Salisbury, Rodesia del Sur | |
| Retiro | 1982 | |
| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| Competiciones | Mundial de Motociclismo | |
| Campeonatos mundiales | 4 | |
| Victorias | 31 | |
| Podios | 46 | |
| Poles | 19 | |
| Vueltas rápidas | 16 | |
| Primera carrera | GP de las Naciones de 350cc de 1976 | |
| Primera victoria | GP de España de 350cc de 1976 | |
| Última victoria | GP de Alemania Oriental de 250cc de 1980 | |
| Última carrera | GP de Alemania de 500cc de 1982 | |
| 500cc | ||
| Victorias | 0 | |
| Podios | 3 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 1 | |
| Títulos | 0 | |
| 350cc | ||
| Victorias | 14 | |
| Podios | 18 | |
| Poles | 10 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Títulos | 2 (1978) (1979) | |
| 250cc | ||
| Victorias | 17 | |
| Podios | 26 | |
| Poles | 9 | |
| Vueltas rápidas | 15 | |
| Títulos | 2 (1978) (1979) | |
Resultados[1]
| Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Pts. | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Cat. | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pts. | Pos. | Vic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | 250cc | Yamaha | FRA Ret |
NAT Ret |
YUG - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
SWE - |
FIN - |
CZE - |
GER 2 |
ESP 8 |
15 | 13.º | 0 | ||
| 350cc | Yamaha | FRA DNS |
NAT 6 |
YUG - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
SWE - |
FIN - |
CZE - |
GER 12 |
ESP 1 |
20 | 12.º | 1 | |||
| 1977 | 250cc | Yamaha | VEN 5 |
GER 6 |
NAT Ret |
ESP 11 |
FRA - |
YUG Ret |
NED Ret |
BEL 6 |
SWE Ret |
FIN 3 |
CZE 4 |
GBR 1 |
49 | 6.º | 1 | |
| 350cc | Yamaha | VEN Ret |
AUT - |
GER - |
NAT Ret |
ESP Ret |
FRA - |
YUG Ret |
NED 1 |
SWE 2 |
FIN 13 |
CZE 7 |
GBR 1 |
46 | 5.º | 2 | ||
| 1978 | 250cc | Kawasaki | VEN 5 |
ESP 4 |
FRA 3 |
NAT 1 |
NED 2 |
BEL 5 |
SWE 2 |
FIN 1 |
GBR Ret |
GER 1 |
CZE 1 |
YUG 3 |
124 | 1.º | 4 | |
| 350cc | Kawasaki | VEN 4 |
AUT 1 |
FRA 2 |
NAT 1 |
NED 1 |
SWE 2 |
FIN 1 |
GBR 1 |
GER 2 |
CZE 1 |
YUG Ret |
134 | 1.º | 6 | |||
| 1979 | 250cc | Kawasaki | VEN 2 |
GER 1 |
NAT 1 |
ESP 1 |
YUG 4 |
NED 3 |
BEL DNS |
SWE 5 |
FIN 1 |
GBR 1 |
CZE 1 |
FRA 1 |
141 | 1.º | 7 | |
| 350cc | Kawasaki | VEN 4 |
AUT 1 |
GER 4 |
NAT Ret |
ESP 1 |
YUG 1 |
NED Ret |
FIN 9 |
GBR 1 |
CZE 1 |
FRA 5 |
99 | 1.º | 5 | |||
| 1980 | 250cc | Kawasaki | NAT - |
ESP 1 |
FRA 1 |
YUG DNS |
NED - |
BEL - |
FIN 1 |
GBR 1 |
CZE 2 |
GER 1 |
87 | 2.º | 5 | |||
| 500cc | Kawasaki | NAT Ret |
ESP 13 |
FRA 8 |
NED - |
BEL - |
FIN 5 |
GBR 7 |
GER 11 |
13 | 12.º | 0 | ||||||
| 1981 | 500cc | Kawasaki | AUT 6 |
GER Ret |
NAT Ret |
FRA 7 |
YUG DNS |
NED 3 |
BEL 19 |
RSM 5 |
GBR Ret |
FIN 3 |
SWE 4 |
43 | 8.º | 0 | ||
| 1982 | 500cc | Kawasaki | ARG 8 |
AUT Ret |
FRA - |
ESP 9 |
NAT 6 |
NED 7 |
BEL 8 |
YUG 10 |
GBR 7 |
SWE 6 |
RSM 7 |
GER Ret |
31 | 9.º | 0 | |
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