Línea L28 (Montevideo)
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| L27 ← L28 → L29 | ||||
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| Área abastecida | ||||
| Municipios | Montevideo | |||
| Descripción | ||||
| Tipo | Local | |||
| Sistema | Sistema de Transporte Metropolitano | |||
| Inauguración | 2000 | |||
| Supresión | 2002 | |||
| Reapertura | 2019 | |||
| Operación | ||||
| Longitud |
Duración del viaje:
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| Paradas | 33 | |||
| Explotación | ||||
| Estado | Servicio activo | |||
| Flota | Marcopolo Torino serie 2007 Mercedes Benz OH-1420 | |||
| Operador |
UCOT (2000-2002) CUTCSA (2019-presente) | |||
| Autoridad | Intendencia de Montevideo | |||
La línea L28 es una línea local de Montevideo, que une a los barrios de Paso Molino y Nuevo París mediante circuito.
Fue creada en el año 2000 y adjudicada a la cooperativa Unión Cooperativa Obrera, uniendo inicialmente la Gruta de Lourdes con el Estadio Centenario en apoyo a la línea 328, aunque con leves diferencias en su recorrido. La misma, tras dos años de su creación, fue suprimida por baja rentabilidad.
En el año 2019 el ramal rojo de la línea 128 es suprimido y una parte del mismo es convertido en una línea independiente, por lo cual en marzo de 2019 la línea L28 es reactivada y adjudicada a la compañía Cutcsa para operar este nuevo recorrido entre Paso Molino y Nuevo París.[1][2]
