Macrolibramiento Mexiquense

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Nombre anterior Autopista Naucalpan - Ecatepec
Tipo Vía de acceso controlado
Inauguración 20 de octubre de 2009
Longitud 15.2 km.
Macrolibramiento Mexiquense
Ciudad de México y Estado de México, México

Vista del Macrolibramiento Mexiquense, cercano a la caseta de cobro "Puente de Vigas"
Datos de la ruta
Nombre anterior Autopista Naucalpan - Ecatepec
Tipo Vía de acceso controlado
Inauguración 20 de octubre de 2009
Longitud 15.2 km.

El Macrolibramiento Mexiquense, anteriormente conocido como Autopista Naucalpan - Ecatepec, es una autopista urbana ubicada al norte del Valle de México, que comunica los municipios de Tlalnepantla de Baz y en un futuro el municipio de Naucalpan de Juárez en el Estado de México, con la alcaldía Gustavo. A. Madero de la Ciudad de México.

Tiene una longitud de 15.2 km. Su construcción comenzó en el año 2008, inaugurando su primer tramo el 20 de octubre de 2009, y su segundo tramo el 1 de marzo de 2013.[1][2][3][4]

Recorrido

Su recorrido comienza en la zona conocida como Puente de Vigas, en la avenida Adolfo Lopez Mateos (Av. Aquiles Serdán) en Tlalnepantla de Baz, cercano a las avenidas Presidente Juarez, Gustavo Baz Prada y Calzada de las Armas, tomando como derecho de via parte del recorrido del Rio de los Remedios.[3]

Durante su recorrido lo cruzan las siguientes vialidades.

  • Av. Ixtacala / Av. de las Civilizaciones.
  • Av. Jesús Reyes Heroles (Entrada únicamente en dirección Poniente - Oriente, Salida únicamente en dirección Oriente - Poniente)
  • Eje 1 Poniente Calzada Vallejo

La autopista urbana finalizaba en este punto hasta la construcción y la inauguración del segundo tramo, cuando fue ampliada hasta la Autopista México - Pachuca.[4]

Límite entre el municipio de Tlalnepantla de Baz, Estado de México, y la alcaldía Gustavo A. Madero, Ciudad de México
Límite entre la alcaldia Gustavo A. Madero, Ciudad de México, y el municipio de Tlalnepantla de Baz (Oriente), Estado de México
  • Av. Hermilio Mena / Vidrio Plano
  • Autopista Federal de Cuota 85-D (México - Pachuca) / Av. Insurgentes Norte

Anteriormente, la autopista urbana finalizaba en este punto al entroncar con una glorieta bajo la Mexico - Pachuca, donde podía elegirse si dirijirse hacia la Ciudad de México por Av. Insurgentes Norte, o hacia Pachuca.[4] Sin embargo, tras la ampliación de la autopista en 2022 hasta Eduardo Molina, la glorieta fue desmontada para continuar el derecho de via, dando únicamente la opción de salida hacia Pachuca mediante un retorno metros más adelante de la caseta de cobro. No hay salida directa en este punto desde la autopista hacia la Ciudad de México.[5]

  • Av. Centenario
  • Av. Eduardo Molina

Metros después de su cruce con Av. Eduardo Molina, la autopista finaliza al incorporarse al Anillo Periférico Av. Rio de los Remedios cercano a la Av. Gran Canal de Desagüe, desde donde también puede tomarse la Autopista Urbana Ciervo de la Nación metros más adelante.

Plazas de Cobro

El macrolibramiento cuenta con un total de 6 casetas, las cuales son:

  • Puente de Vigas (Km. 0+740)
  • Ceylán / Jesus Reyes Heroles (Km. 4+400)
  • Eje 1 Poniente Calzada Vallejo (Km. 5+800)
  • Av. de los Cien Metros (Km. 6+400)
  • México - Pachuca (Km. 12+350)
  • Entronque Gran Canal (Km. 15+200)

Proyectos Futuros

Formas de pago

Referencias

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