Mercedes-Benz Clase CLS (C218)

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Diseñador Gorden Wagener (2006)
Fábricas Alemania: Sindelfingen
Período 2010–2018
Mercedes-Benz CLS (C218)


Datos generales
Fabricante Daimler AG
Diseñador Gorden Wagener (2006)
Fábricas Alemania: Sindelfingen
Período 2010–2018
Configuración
Segmento Coche de lujo de tamaño medio (E)
Carrocerías

Salón de 4 puertas

Shooting Brake de 5 puertas
Configuración

Motor delantero y tracción trasera

Motor delantero y tracción en las cuatro ruedas (4matic)
Dimensiones
Longitud

4.937 mm (194,4 pulgadas) (C218)

4.998 mm (196,8 pulgadas) (CLS63)

4.953 mm (195,0 pulgadas) (X218)
Anchura 1.881 mm (74,1 pulgadas)
Altura

1.418 mm (55,8 pulgadas) (C218)

1.419 mm (55,9 pulgadas) (X218)
Distancia entre ejes 2.874 mm (113,1 pulgadas)
Peso 1,660–1,950 kg (3,660–4,299 lb)
Planta motriz
Motor
Mecánica
Transmisión

7 velocidades 7G-Tronic automático

9 velocidades 9G-Tronic automático
Otros modelos
Predecesor Mercedes-Benz C219
Sucesor Mercedes-Benz Clase CLS (C257)

El C218 Mercedes-Benz CLS es la segunda generación de la gama Mercedes CLS-Class de sedán cupé de cuatro puertas. El modelo comparte el chasis y la mayor parte de la tecnología con el W212 Mercedes Clase E y se fabricó entre 2010 y 2018.[1] Los estilos de carrocería de la gama son:

A diferencia de su predecesor, el C218/X218 CLS se puede elegir con 4MATIC de tracción total en todos los modelos, incluidas las variantes CLS 63 AMG.[2] Mercedes también presentó una nueva versión familiar de cinco puertas a la línea CLS, llamada CLS Shooting Brake.[3]

El Mercedes-Benz CLS-Class (C257) sucedió al C218 CLS-Class en 2018.[4]

El diseño del C218 CLS se basa en el concept car F800 Style presentado por Mercedes-Benz en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2009.[5] Es un cupé de cuatro puertas que presenta una nueva interfaz COMAND que utiliza un panel táctil, detalles de diseño inspirados en el Mercedes SLS AMG y puertas traseras corredizas.[6] La versión de producción C218 CLS se presentó públicamente en el Salón del Automóvil de París de 2010 y, al igual que la generación anterior,[7] se basa en la plataforma de la Clase E y utiliza la misma configuración de suspensión trasera multibrazo.[8]

Sedán (C218)

La producción comenzó en enero de 2011 y las ventas del modelo 4MATIC comenzaron más tarde en septiembre.[9]

Shooting Brake (X218)

El CLS Shooting Brake se anunció en junio de 2012 y es una versión familiar del sedán CLS.[10] Se basa en el Concept Shooting Brake presentado en Auto China 2010.[11] Los modelos Shooting Brake salieron a la venta a partir de octubre de 2012 y están disponibles junto con los modelos sedán en variantes con tracción total y AMG.[12] Actualmente no se vende en los Estados Unidos.[13] Es la camioneta de producción en serie más cara del mundo desde el año 1992.

Equipo

El equipamiento de serie incluye faros bi-xenón, llantas de aleación de 18 pulgadas, climatizador automático bizona, techo corredizo eléctrico y navegación por satélite con disco duro de 10 GB.[14] El equipo de seguridad estándar consta de frenos antibloqueo, control electrónico de estabilidad, reposacabezas activos y 10 bolsas de aire, delanteras, laterales y de rodilla en total.[15] Los modelos CLS también vienen con funciones estándar de detección de fatiga del conductor y sistema de advertencia de cambio de carril.[16] Las opciones disponibles incluyen la suspensión neumática AIRMATIC de Mercedes, el reconocimiento de señales de tráfico y una cámara de marcha atrás junto con el sistema COMAND APS.[17][18]

Modelos

Motores de gasolina

Modelo Años Motor Poder Esfuerzo de torsión 0-100 km/h
CLS 350



BlueEFFICIENCY
2011-2014 M276 DE35



3.5 L V6
225 kW (302 HP)



a 6500 rpm
370 N·m (273 lb·pie)



@ 3500–5250 rpm
6,1 s
CLS 400 2014-2017 M276 DE35 AL



3.5 L V6 biturbo
245 kW (329 HP)



@ 5250–6000 rpm
480 N·m (354 lb·pie)



@ 1200–4000 rpm
5,3 s
CLS 500



BlueEFFICIENCY
2011-2014 M278 DE46



4.7 L V8 biturbo
300 kW (402 HP)



@ 5000–5750 rpm
600 N·m (443 lb·pie)



a 1600–4750 rpm
5,2 s
CLS 500 2014-2017 4,8 s
CLS 63 AMG 2011-2013 M157 DE55



5.5 L V8 biturbo
386 kW (518 HP)



@ 5250–5750 rpm
700 N·m (516 lb·pie)



@ 1700–5000 rpm
4,4 s
2013-2017 410 kW (550 HP)



@ 5250–5750 rpm
720 N·m (531 lb·pie)



@ 1750–5000 rpm
4,2 s
CLS 63 AMG



Paquete de rendimiento
2011-2013 410 kW (550 HP)



a 5750 rpm
800 N·m (590 lb·pie)



@ 2000–4500 rpm
4,3 s
CLS 63 AMG S 2013-2017 430 kW (577 HP)



a 5500 rpm
3,6 s

Motores diésel

Modelo Años Motor Poder Esfuerzo de torsión 0-100 km/h
CLS 220 BlueTEC* 2014-2017 OM651 DE22



2.1 L I4 turbo
125 kW (168 HP)



a 3000–4200 rpm
400 N·m (295 lb·pie)



a 1400–2800 rpm
8,3 segundos
CLS 250 CDI



BlueEFFICIENCY
2011-2014 OM651 DE22



2.1 L I4 biturbo
150 kW (201 HP)



a 4200 rpm
500 N·m (369 lb·pie)



a 1600–1800 rpm
7,5 s
CLS 250 BlueTEC* 2014-2017
CLS 350 CDI

BlueEFFICIENCY

2011-2014 OM642 DE30



3.0 L V6 turbo
195 kW (261 HP)



a 3800 rpm
620 N·m (457 lb·pie)



a 1600–2400 rpm
6,2 s
CLS 350 BlueTEC* 2014-2017 OM642 LS DE30



3.0 L V6 turbo
190 kW (255 HP)



a 3400 rpm
620 N·m (457 lb·pie)



a 1600–2400 rpm
6,5 s

* La designación "d" reemplaza a "BlueTEC" para el año modelo 2015

CLS 63 AMG

CLS 63 AMG sedán
CLS 63 AMG sedán

El CLS 63 AMG es una variante de alto rendimiento del CLS y salió a la venta en marzo de 2011.[19] Cuenta con un V8 biturbo de 5.5 L clasificado en 386 kW (518 HP) y 700 N·m (516 lb·pie).[20] El equipo estándar incluye una transmisión AMG SPEEDSHIFT MCT de 7 velocidades, un 24 mm (1 plg) pista delantera más ancha, 360 más grande discos de freno autoventilados y perforados, sistema de escape deportivo AMG y volante AMG Performance de tres radios con levas de cambio.[21][22] El CLS 63 AMG está disponible en las variantes sedán y Shooting Brake, así como en configuraciones de tracción trasera o tracción total 4MATIC.[23]

Los modelos de la Edición 1 estuvieron disponibles exclusivamente en el primer año de su lanzamiento al mercado y presentaron aumentos de potencia menores de 29 kW (39 HP) y 100 N·m (74 lb·pie).[24] Otras adiciones incluyen la insignia de la Edición 1, la pintura exterior mate, el cuero designo y una selección de tres molduras interiores exclusivas AMG.[12] También se ofreció por separado un paquete AMG Performance, que presentaba un borde del alerón de fibra de carbono, pinzas de freno rojas[25] y mayores ganancias de rendimiento de 24 kW (32 HP) y 100 N·m (74 lb·pie), lo que resulta en un 0–60 mph (97 km/h) tiempo de 4,1 s.[26]

A partir de abril de 2013, la gama CLS 63 AMG se actualizó para producir ahora 410 kW (550 HP) y 720 N·m (531 lb·pie).[27] El Performance Package también fue reemplazado por el nuevo modelo CLS 63 AMG S,[28] que cuenta con más mejoras de rendimiento y eficiencia, tracción total 4MATIC de serie y un diferencial autoblocante trasero.[29] También está disponible como variante Shooting Brake y se lanzó en junio de 2013.[30]

Cambios de modelo de año

Lavado de cara C218 CLS sedan

2014 lavado de cara

Se introdujo un lavado de cara para la gama de modelos CLS en 2014.[31]

Los principales cambios son:

  • Una fascia delantera rediseñada con una parrilla del radiador con patrón de diamantes (para los modelos con paquete AMG) y nuevos faros led MULTIBEAM antideslumbrantes[32][33]
  • Luces traseras en un tono ligeramente más oscuro de rojo
  • Cambios en el interior, incluido un nuevo diseño del volante y una pantalla COMAND APS independiente más grande de 8 pulgadas[34]
  • Nuevo esquema de nombres de modelos para motores diésel (CLS 350 BlueTEC ahora llamado CLS 350d)
  • Introducción de los modelos CLS 400 y CLS 220d, y motor CLS 350d actualizado[35]
  • Introducción de la transmisión automática de nueve velocidades 9G-TRONIC en todos los modelos (excepto el CLS 400)[36]

2016

  • CLS 400 recibe transmisión automática de 9 velocidades

Cifras de ventas

Premios

Referencias

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