Motor Renault R
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Cilindrada
1598 cm³
| Motor Renault R | ||
|---|---|---|
| Fabricante | Renault | |
| Predecesor |
Motor F9Q Motor M9R | |
| Configuración | 4 cilindros en línea | |
| Cilindrada | 1598 cm³ | |
| Diámetro | 80 mm (3,15 pulgadas) | |
| Carrera | 79,5 mm (3,13 pulgadas) | |
| Distribución | DOHC 16 válvulas | |
| Relación de compresión | 15.4:1 | |
| Turbocompresor | Con intercooler | |
| Sistema de combustible | Inyección directa common-rail | |
| Tipo de combustible | Diésel | |
| Potencia | 130 CV (96 kilovatios) - 163 CV (120 kilovatios) | |
| Par motor | 320-380 Nm | |
El motor Renault R o Type-R[1] es un motor diésel del fabricante Renault diseñado para sustituir al 1.9 dCi F9Q y al 2.0 dCi M9R utilizando un turbocompresor en las versiones enfocadas a sustituir al primero y dos turbocompresores en las que sustituyen al segundo.
