Peugeot 5008
modelo de automóvil
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El Peugeot 5008 es un modelo de automóvil fabricado por el grupo francés Peugeot desde 2009. Inicialmente concebido como un monovolumen compacto de siete plazas,[2] a partir de 2016 la gama cambió su configuración a la de un crossover mediano.[3][4] A lo largo de sus generaciones se ha ofrecido con motorizaciones diésel, gasolina y, más recientemente, eléctricas e híbridas.[5]
Crossover de 5 puertas (2.ª y 3.ª generación)
| Peugeot 5008 | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Peugeot | |
| Período | 2009-presente | |
| Configuración | ||
| Segmento |
C (1.ª y 2.ª generación) D (3.ª generación) | |
| Carrocerías |
Monovolumen de 5 puertas (1.ª generación) Crossover de 5 puertas (2.ª y 3.ª generación) | |
| Configuración | Motor delantero y tracción delantera o motor delantero y tracción en las cuatro ruedas | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4529 milímetros | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Peugeot 3008 | |
| Predecesor | Peugeot 807 [1] | |
Primera generación (2009-2016)
| 1.ª generación | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Groupe PSA | |
| Período | 2009-2016 | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4530 / 1835 / 1640 / 2730 mm | |
| Longitud | 4529 milímetros | |
| Otros modelos | ||
| Sucesor | 2.ª generación | |
En su lanzamiento, la gama de motores del 5008 estaba compuesta por un gasolina de 1.6 litros y 120 o 150 CV, un diésel de 1.6 litros y 109 CV, y un diésel de 2.0 litros y 150 o 163 CV. Todos los motores son de cuatro cilindros en línea y cuatro válvulas por cilindro, y ya se ofrecen en otros modelos del Groupe PSA. El motor de gasolina de 150 CV lleva inyección directa y turbocompresor con intercooler, en tanto que el de 120 CV carece de los tres elementos. Todos los motores turbodiésel incorporan inyección directa con common-rail y turbocompresor de geometría variable con intercooler. Partiendo desde el acabado Active hay una opción denominada Family que incorpora de serie, el techo panorámico, display y opción video en las plazas traseras.
La primera generación del Peugeot 5008 llegó al mercado en 2009 para cubrir el hueco de monovolúmenes del segmento D de la compañía francesa. Compartía plataforma con el Citroën Grand C4 Picasso y hacía gala de un gran espacio interior, con la posibilidad de contar hasta con siete plazas.[cita requerida]
Segunda generación (2016-2024)
En 2016, se pone a la venta el nuevo 5008 que pasa a ser un vehículo de la categoría SUV. Este modelo aparece después de la segunda generación del Peugeot 3008, que también se presentó en el 2016 en la categoría SUV.[6]
Vista Trasera.
En el Salón del Automóvil de Zúrich de 2021
Tercera generación (2024-presente)
| 3.ª generación | ||
|---|---|---|
 En Leonberg en 2024
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| Datos generales | ||
| Otros nombres | Peugeot E-5008 (versión eléctrica) | |
| Empresa matriz | Stellantis | |
| Fábricas |
 Francia: Sochaux | |
| Período | 2024-presente | |
| Configuración | ||
| Plataforma | STLA Medium | |
| Propulsión |
Eléctrica Híbrido suave | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4791 mm (188,6 plg) | |
| Anchura | 1890 mm (74,4 plg) | |
| Altura | 1694 mm (66,7 plg) | |
| Distancia entre ejes | 2901 mm (114,2 plg) | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Peugeot 3008 III Opel Grandland | |
| Predecesor | 2.ª generación | |
El 5008 de tercera generación se presentó el 20 de marzo de 2024. El 5008 es esencialmente la versión más larga del 3008 y se basa en la plataforma STLA Medium. El 5008 se producirá exclusivamente en la planta de Sochaux, con los motores eléctricos producidos por la empresa conjunta Stellantis-NIDEC en Trémery, Francia; y las baterías ACC fabricadas en Douvrin.[cita requerida]
