Los automóviles de turismo se utilizan habitualmente en disciplinas de automovilismo como rally y rallycross. Sin embargo, al hablar de carreras de turismos se refiere típicamente a automovilismo de velocidad, que se realizan en circuitos pavimentados.
En algunos campeonatos de turismos no se utilizan modelos de producción, sino siluetas, es decir prototipos con la carrocería de un turismo. Es el caso del TC, Top Race, Stock Car Brasil y Supecars.
El formato de disputa era de una sola carrera de 200km, con puntaje especial para remarcar la importancia de la prueba. Cada automóvil lo debían conducir dos pilotos, un titular y un invitado. El cambio de pilotos se debía hacer a mitad de carrera dentro de un rango de vueltas predefinido. Han participado pilotos invitados de distintas partes del mundo, entre ellos Alain Menu, Nicola Larini, Luciano Burti, Christian Fittipaldi, Ricardo Maurício, Jordi Gené, Anthony Reid, Rickard Rydell, Robert Huff y Nicolas Minassian.
La primera carrera de Gran Premio en Zandvoort fue en 1949. El circuito fue sede del Gran Premio de los Países Bajos de Fórmula 1 en todas sus ediciones, desde 1952 hasta 1985. Actualmente el circuito acoge pruebas de la Fórmula 3 Euroseries y el Deutsche Tourenwagen Masters, entre otras competiciones. El Masters de Fórmula 3, una carrera fuera de campeonato que reúne a los mejores pilotos de Fórmula 3 de todo el mundo, se ha disputado en Zandvoort en todas salvo dos ediciones.
¿Sabías que...
... el Turismo Carretera realizaba carreras en rutas y caminos desde sus comienzos en 1937 hasta la década del 1990?
Es uno de los máximos ganadores del Turismo Carretera, acumulando siete campeonatos obtenidos en 1998, 2000, 2001, 2002, 2008, 2011 y 2016, y logrando 32 victorias.
Al mismo tiempo, complementa su palmarés con dos títulos de Top Race en 2001 y 2006, un subcampeonato en 2000 y 16 victorias en dicho campeonato, a lo que se agregan nueve victorias en el TC 2000 y un subcampeonato en 2008.
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