Puerto de Manila
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| Puerto de Manila Pantalan ng Maynila | ||
|---|---|---|
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Puerto sur de Manila | ||
| Ubicación | ||
| País |
 Filipinas | |
| Ubicación | Zona portuaria y Tondo, Manila | |
| Coordenadas | 14°36′30″N 120°57′22″E / 14.608197222222, 120.95624444444 | |
| Características | ||
| Tipo | Natural/Artificial | |
| Ámbito | Internacional | |
| Inauguración | siglo XII | |
| Operador | Autoridad Portuaria de Filipinas | |
| Área | 137.5 hectáreas | |
| Estadísticas | ||
| Atraques | 22 | |
| Tráfico de pasajeros | 72,438,609 (2017) | |
| Llegadas de buques | 20,828 (2012) | |
| Tonelaje de carga anual | 75,058,855 (2012) | |
| Volumen anual de contenedores | 4,523,339 TEU (2016) | |
| Sitio web oficial | ||
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El Puerto de Manila (en filipino: Pantalan ng Maynila) se refiere al conjunto de instalaciones y terminales que procesan el comercio marítimo en los puertos de Metro Manila. Ubicado en la Zona Portuaria y los distritos de Tondo de Manila, frente a la Bahía de Manila, es la mayor y principal puerta de comercio internacional al país. La Autoridad Portuaria de Filipinas, una corporación estatal, gestiona el Puerto de Manila y la mayoría de los puertos públicos del país. Está compuesto por tres instalaciones principales: el Puerto Norte de Manila, el Puerto Sur de Manila y la Terminal Internacional de Contenedores de Manila.
El comercio en la bahía de Manila data al menos de los siglos IX al XII, cuando Manila comerciaba con países vecinos, como China y Japón, y mantenía vínculos con la India a través de las zonas que hoy conforman Malasia e Indonesia. Durante la época colonial española de Filipinas, Manila comerció con China y otros países del este asiático, con México, con países árabes y directamente con España desde el siglo XVI hasta mediados del siglo XIX, cuando el puerto se abrió a todo el comercio. Este era el comercio de galeones que conectaba Filipinas con España a través de México, otro territorio español. Desde el final del comercio de galeones, pasando por la época colonial estadounidense de Filipinas y la independencia filipina, hasta la actualidad, el puerto de Manila ha sido el principal puerto de Filipinas tanto para el comercio nacional como para el internacional.
El puerto es parte de la Ruta de la Seda Marítima que va desde la costa china al sur, vía Singapur, hacia el extremo sur de la India, hasta Mombasa, y luego a través del Canal de Suez hasta el Mediterráneo con sus conexiones con Europa Central y Oriental.
Ubicación
La entrada a la bahía de Manila tiene 19 kilómetros (12 millas) de ancho y se extiende hasta alcanzar los 48 kilómetros (30 millas). Mariveles, en la provincia de Bataan, es un fondeadero justo dentro de la entrada norte, y Punta Sangley fue la antigua ubicación de la Base naval de Cavite. A ambos lados de la bahía se encuentran picos volcánicos coronados de vegetación tropical. A 40 kilómetros (25 millas) al norte se encuentra la península de Bataan y al sur, la provincia de Cavite.
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