RMS Andania (1921)
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1934-1940: Cunard White Star Line
Liverpool, Reino Unido| RMS Andania | ||
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 El RMS Andania en una postal, c. 1930. | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Hawthorn Leslie and Company, Hebburn[1] | |
| Tipo | Transatlántico | |
| Operador |
1922-1934: Cunard Line 1934-1940: Cunard White Star Line | |
| Puerto de registro |
Liverpool, Reino Unido | |
| Botado | 1 de noviembre de 1921[1] | |
| Asignado | 1921 | |
| Viaje inaugural | 1 de junio de 1922[1] | |
| Baja | 1940 | |
| Destino | Torpedeado y hundido, el 16 de junio de 1940.[1] | |
| Características generales | ||
| Tonelaje | 13 950 t de registro bruto | |
| Eslora | 158,55 m | |
| Manga | 19,90 m | |
| Calado | 12 metros | |
| Propulsión |
• Turbinas de vapor de doble reducción • 2 hélices | |
| Velocidad | 16 nudos | |
| Tripulación | 270 | |
| Capacidad |
1700 pasajeros: • 500 clase turista • 1200 3ª clase | |
El RMS Andania fue un transatlántico británico botado en 1921. Fue el primero de una serie de seis barcos de 14 000 toneladas construidos para la compañía naviera Cunard Line a principios de la década de 1920, para hacer frente a la demanda del transporte marítimo de pasajeros tras el fin de la Primera Guerra Mundial.[2] Los otros barcos de la misma clase fueron el Antonia, Ausonia, Aurania, Ascania y Alaunia.
El Andania fue construido en Hebburn, Inglaterra, en los astilleros de Hawthorn Leslie and Company. Tenía 538 pies de largo, y tenía un tonelaje cercano a las 14 000 t. Podía llevar más de 1700 pasajeros y requería una tripulación de 270 personas.[3] Fue utilizado en la ruta entre Hamburgo y Nueva York, y más tarde entre Liverpool y Montreal.[2]
