Simon Crafar

Ha corrido en diferentes escuderías: con Kawasaki y Honda en el Campeonato Mundial de Superbikes y con Yamaha y Suzuki en el Mundial de motociclismo en la categoría de 500cc, y una breve experiencia con la MuZ Weber en 1999.

Su primera aparición en el Mundial fue en 1993 en la categoría de 500cc con una Harris Yamaha y concluyó en 250 a bordo de una Suzuki. Después de esta temporada volvió a Superbikes.

En 1998 tuvo una de sus mejores actuaciones en el Mundial con la Yamaha YZR 500 del equipo Red Bull Yamaha WCM donde obtuvo su primera victoria en el Donington Park, batiendo a Michael Doohan en casi 12 segundos. Esta fue la última victoria de un piloto con neumáticos Dunlop en 500cc hasta la actualidad. En esa misma temporada, obtuvo un tercer puesto en el Gran Premio de Países Bajos y un segundo puesto en Australia, concluyendo la temporada en el séptimo puesto de la clasificación general.

Siguió en la categoría reina la temporada siguiente, sin obtener resultados de especial relieve. En el campeonato Mundial de superbikes de 2000 firmó su última aparición aunque en el 2002 participó en el Campeonato británico de Superbikes con un octavo puesto en la clasificación general.

Sistema de puntuación de 1993 hasta 2022:

Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º	7.º	8.º	9.º	10.º	11.º	12.º	13.º	14.º	15.º
Puntos	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año	Cat.	Moto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pts.	Pos.
1993[2]	250cc	Suzuki	AUS -	MAL -	JAP -	ESP -	AUT -	ALE -	NED -	EUR 10	RSM 13	GBR Ret	CZE 13	ITA 11	USA Ret	FIM Ret			17	21.º
	500cc	Harris Yamaha	AUS -	MAL -	JAP -	ESP Ret	AUT 18	ALE Ret	NED 9	EUR Ret	RSM -	GBR -	CZE -	ITA -	USA -				7	25.º
1998[3]	500cc	Yamaha	JAP 9	MAL Ret	ESP 13	ITA 7	FRA 9	MAD 8	NED 3	GBR 1	ALE Ret	CZE 11	IMO 11	CAT 5	AUS 2	ARG 13			119	7.º
1999[4]	500cc	Yamaha y MuZ	MAL 14	JAP Ret	ESP 14	FRA 11	ITA 12	CAT DNQ	NED -	GBR 10	GER -	CZE -	IMO -	VAL -	AUS -	RSA -	RIO -	ARG -	19	18.º

Año	Moto	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		Pts.	Pos.
		R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2
1989	Honda y Yamaha	GBR -	GBR -	HUN -	HUN -	CAN -	CAN -	USA -	USA -	AUT -	AUT -	FRA -	FRA -	JAP 25	JAP Ret	ALE -	ALE -	ITA -	ITA -	AUS -	AUS -	NZE 10	NZE 10					12	45.º
1990	Yamaha	ESP -	ESP -	GBR -	GBR -	HUN -	HUN -	ALE -	ALE -	CAN -	CAN -	USA -	USA -	AUT -	AUT -	JAP -	JAP -	FRA -	FRA -	ITA -	ITA -	MAL 13	MAL 13	AUS -	AUS -	NZE -	NZE -	6	57.º
1991	Yamaha	GBR -	GBR -	ESP -	ESP -	CAN -	CAN -	USA -	USA -	AUT -	AUT -	RSM -	RSM -	SUE -	SUE -	JAP -	JAP -	MAL 16	MAL 8	ALE -	ALE -	FRA -	FRA -	ITA -	ITA -	AUS -	AUS -	8	60.º
1992	Honda	ESP -	ESP -	GBR 18	GBR 20	ALE -	ALE -	BEL 15	BEL 16	MAD -	MAD -	AUT 10	AUT 11	MUG -	MUG -	MAL -	MAL -	JAP -	JAP -	NED 18	NED Ret	ITA Ret	ITA DNQ	AUS -	AUS -	NZE	NZE	12	39.º
1993	Ducati	GBR -	GBR -	ALE Ret	ALE 10	ESP 8	ESP 8	RSM -	RSM -	AUT -	AUT -	CZE -	CZE -	SUE -	SUE -	MAL -	MAL -	JAP -	JAP -	NED -	NED -	ITA -	ITA -	GBR -	GBR -	POR 6	POR Ret	32	21.º
1994	Honda	GBR 6	GBR 5	ALE 7	ALE Ret	RSM 7	RSM 11	ESP 8	ESP 14	AUT 6	AUT 6	IDN 5	IDN 10	JAP Ret	JAP 14	NED 7	NED 7	ITA 9	ITA 9	GBR 5	GBR 15	AUS 10	AUS 6					153	5.º
1995	Honda	ALE 9	ALE 6	RSM 9	RSM 10	GBR 8	GBR 6	ITA 4	ITA 7	ESP 11	ESP 10	AUT 14	AUT 9	USA 6	USA 6	BHA 10	BHA 10	JAP 10	JAP 15	NED 2	NED Ret	IDN 22	IDN 5	AUS 3	AUS 5			187	6.º
1996	Honda	RSM 4	RSM 4	GBR 2	GBR Ret	ALE 4	ALE 4	ITA 9	ITA Ret	CZE 10	CZE 9	USA 7	USA 5	BHA 9	BHA Ret	IDN 12	IDN 11	JAP Ret	JAP 11	NED 8	NED 8	ESP 4	ESP 4	AUS Ret	AUS 11			180	7.º
1997	Kawasaki	AUS 3	AUS 3	RSM 5	RSM 7	GBR 3	GBR 4	ALE Ret	ALE 6	ITA 4	ITA 7	USA 4	USA Ret	BHA Ret	BHA 7	AUT 6	AUT Ret	NED 9	NED 6	ESP 3	ESP 2	JAP 3	JAP 2	IDN Ret	IDNRet			234	5.º
2000	Honda y Kawasaki	RSA 14	RSA 13	AUS Ret	AUS 8	JAP -	JAP -	GBR -	GBR -	ITA -	ITA -	ALE 11	ALE 14	RSM -	RSM -	ESP -	ESP -	USA -	USA -	GBR -	GBR -	NED -	NED -	OSC -	OSC -	EUR -	EUR -	20	30.º