TAP Express
From Wikipedia, the free encyclopedia
TAP Express (Transportes Aéreos Portugueses) es una aerolínea virtual portuguesa y una aerolínea regional que opera rutas de corto y medio radio. Su sede se encuentra en el Aeropuerto de Lisboa. Actualmente, Portugália opera bajo la marca TAP Express.
| TAP Express | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
| |||||
,_The_Netherlands_pic1.jpg) Embraer E-190 de TAP Express en el Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol (2017) | |||||
| |||||
| Fundación | 25 de julio de 1988 (como Portugália) | ||||
| Inicio | 27 de marzo de 2016 (9 años) | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de Lisboa | ||||
| Aeropuerto secundario | Aeropuerto de Oporto | ||||
| Sede central |
Lisboa,  Portugal | ||||
| Flota | 19 | ||||
| Alianzas |
 Star Alliance (afiliado) | ||||
| Compañía |
TAP Air Portugal | ||||
| Página web | www.flytap.com | ||||
Historia
El 14 de enero de 2016, TAP Air Portugal anunció que Portugália, su filial regional, cambiaría su nombre a TAP Express a partir del 27 de marzo de 2016[1] como parte de las medidas de reestructuración del grupo, a pesar de que la compañía sigue operando como propiedad exclusiva de TAP Air Portugal. Las aerolíneas de línea principal suelen recurrir a aerolíneas regionales para operar sus servicios con el fin de aumentar la frecuencia, cubrir rutas que no admiten aviones más grandes o por otras razones competitivas.
También el 14 de enero de 2016, TAP Air Portugal anunció que toda la flota de Portugália, compuesta por Fokker 100 y Embraer ERJ-145, sería reemplazada en julio de 2016 por nuevos aviones Embraer E-190 y ATR 72-600 (este último operado por White Airways), que adoptaron una imagen similar a la de TAP Air Portugal.[1] White Airways, aerolínea propiedad de Omni Aviation, operó para TAP Express hasta 2022.[2]
Flota
En la actualidad, la flota de TAP Express incluye las siguientes aeronaves:[3]
| Aeronaves | En servicio | Pedidos | Pasajeros
(clase única) |
Matrículas | Antigüedad |
|---|---|---|---|---|---|
Embraer E-190,_The_Netherlands_pic2.jpg) |
12 | — | 106 | CS-TPX | 17,2 años |
| CS-TPY | 17,2 años | ||||
| CS-TPZ | 16,7 años | ||||
| CS-TPO | 14,9 años | ||||
| CS-TPP | 14,8 años | ||||
| CS-TPQ | 14,6 años | ||||
| CS-TPR | 14,6 años | ||||
| CS-TPS | 14,3 años | ||||
| CS-TPT | 14,3 años | ||||
| CS-TPU | 14,2 años | ||||
| CS-TPV | 13,9 años | ||||
| CS-TPW | 13,8 años | ||||
Embraer E-195_@_NCE,_May_2019_(01).jpg) |
7 | — | 118 | CS-TAW | 16,6 años |
| CS-TAX | 15,9 años | ||||
| CS-TAY | 15,8 años | ||||
| CS-TTW | 15,2 años | ||||
| CS-TTX | 14,9 años | ||||
| CS-TTY | 12,9 años | ||||
| CS-TTZ | 12,7 años | ||||
| Total | 19 | — | Edad media de la flota (febrero de 2026): 15 años. | ||
