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TLG-88
modelo de tren
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El TLG-88 (Tren Ligero de Guadalajara 1988) es uno de los seis modelos de trenes que circulan en el Sistema de Tren Eléctrico Urbano de Guadalajara, los cuales operan desde 1989.
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| TLG-88 | ||
|---|---|---|
| Tren ligero | ||
|
Un TLG-88 en la estación Plaza Universidad de la Línea 2 del Tren Eléctrico Urbano de Guadalajara. | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante |
 Concarril  Siemens | |
| Año fabricación | 1988 | |
| Características técnicas | ||
| Ancho de vía | 1.435 mm (4 ft 8½ in) (Ancho estándar) | |
| Velocidad máxima | 100 km/h | |
| Longitud | 28 m | |
| Anchura | 2.65 m | |
| Altura | 2.50 m | |
Características
En total son 16 trenes de este modelo, los cuales tienen ventiladores para controlar la temperatura de los vagones, son color salmón en el interior y rojos con detalles blancos en el exterior. Los asientos generales son de color rojo carmín, mientras que los asientos preferenciales son de color amarillo. Utiliza lámparas led en el interior y letreros analógicos en las cabinas iluminados por lámparas led. Cuenta palancas de emergencia que pueden ser accionadas por los pasajeros.
Estos trenes fueron construidos a finales de la década de los años 80 en Ciudad Sahagún, Hidalgo por Concarril y Siemens. Circularon en la Línea 1 de 1989 a 1994, pero al inaugurarse la Línea 2, todos los trenes fueron reubicados en la nueva línea. Los trenes TEG-90 los reemplazaron en la Línea 1.
La empresa mexicana Concarril y la empresa alemana Siemens suministraron los sistemas de señalización, electrificación y telecomunicación.
Rehabilitación
Galería
Cabina, vista desde adentro del vagón.
Escalera de emergencia.- Cierre de puertas.
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