Team Schwabentruck

Debutó en 2011 con un Iveco Stralis, teniendo como piloto a Gerd Körber, quien corrió cuatro rondas de las diez del campeonato (Misano, Nürburgring, Zolder y Le Mans), en las que consiguió un podio y 37 puntos que le hicieron ser 13.º.

En 2012, Körber disputa cuatro rondas, cambiando Zolder por Most. Fue undécimo con 69 puntos y tres podios.

En 2013 Körber repite las mismas rondas del campeonato que en 2012, siendo 13.º sin podios y con 24 puntos. Ese año, el equipo introdujo una nueva unidad, en Red Bull Ring y Nürburgring, quien obtuvo 3 puntos para ser 19.º.

En 2014 Körber corre en las mismas carreras que en 2013, pero añadió la de Red Bull Ring. Altenstrasser corrió en Red Bull Ring y Nürburgring. Finalizaron 12.º con 38 puntos y 1 podio y 19.º con tres puntos, respectivamente.

Repitiendo sus inscripciones de 2014 en 2015, Körber obtiene mejores resultados (cuatro podios y 124 puntos, siendo 9.º en la general). Por su parte, Altenstrasser, corriendo sólo en Red Bull Ring, volvió a ser 19.º, pero con 4 puntos.

En 2016 Körber amplía hasta siete rondas su participación en el ETRC (sumando Hungaroring y volviendo a Zolder). Acabó 8.º con un podio y 123 puntos. En 2016, de nuevo corre en Red Bull Ring^[1] y, además, en el TGP de Nürburgring. Consiguió dos pódium (dos terceros puestos) en las dos primeras carreras de Austria, siendo 12.º con 27 puntos.

En 2017 corrió con un camión a tiempo completo, pilotado por Körber.^[2] Finzalizó 7.º con 1 victoria de carrera y otros seis podios. En la segunda unidad del equipo, Altenstrasser pilotó en el Red Bull Ring y Steffen Faas en Nürburgring y en Slovakia Ring. Acabaron 17.º y 15.º respectivamente.

Después, tras la retirada de Körber del pilotaje a tiempo completo, el Schwabentruck anunció que Stephanie Halm sería su sustituto para 2018, mientras que Körber correría en Misano.^[3] Posteriormente, Körber también corrió en el Nürburgring. En esos dos Grandes Premios consiguió un podio y 29 puntos, acabando 29.º. Por su parte Halm, corriendo a tiempo completo, finalizó sexta con nueve podios, incluidas dos victorias. En el título de equipos corrieron en una alianza con el Team Hahn Racing llamada Die Bullen von Iveco Magirus (Los toros de Iveco Magirus), proclamándose campeones.

En 2019 Halm volvió a correr a tiempo completo, finalizando cuarta sin victorias, pero con diez podios. Körber sólo corrió en casa, en el Circuito de Nürburgring, en las que puntuó en todas, pero sin podios. Fue 12.º con 28 puntos. En el título de equipos volvieron a correr en alianza con el Team Hahn Racing, proclamándose campeones.

Para 2020 el equipo, al igual que todos los que usan un Iveco, cambiarán el Stralis por el S-Way.^[4][5] Comenzó la temporada puntuando en las tres primeras carreras, pero sin podios. En el segundo gran premio, tuvo problemas en el primer día con un abandono, pero en la jornada dominical consiguió dos top-5. Sin embargo, cuando Halm peleaba por ser cuarta en la general, el campeonato fue cancelado por la crisis del coronavirus.

Nota: en los años 2018, 2019 y 2020 no corrieron con el nombre de Team Schwabentruck, sino con el de Die Bullen von Iveco Magirus

Año	Vehículo	Pilotos	Pos.
2018	Iveco	Stephanie Halm	1
2019	Iveco	Stephanie Halm	1
2020	Iveco	Stephanie Halm	-
2021	Iveco	Stephanie Halm	2

Año	Camión	N.º	Pilotos	1				2				3				4				5				6				7				8				9				10				11				Posición	Puntos
2011	Iveco	27	Gerd Körber	DON	DON	DON	DON	MIS DNS	MIS DNS	MIS 13	MIS 9	ALB	ALB	ALB	ALB	NOG	NOG	NOG	NOG	NUR 7	NUR 11	NUR 10	NUR 6	SMO	SMO	SMO	SMO	MOS	MOS	MOS	MOS	ZOL Ret	ZOL 24	ZOL 5	ZOL 2	JAR	JAR	JAR	JAR	LMS 9	LMS 7	LMS 9	LMS 16					13.º	37
2012	Iveco	27	Gerd Körber	EST	EST	EST	EST	MIS 9	MIS 6	MIS 9	MIS 9	JAR	JAR	JAR	JAR	NOG	NOG	NOG	NOG	DON	DON	DON	DON	NUR 6	NUR 3	NUR 6	NUR 2	SMO	SMO	SMO	SMO	MOS 7	MOS 7	MOS 8	MOS 3	ZOL	ZOL	ZOL	ZOL	JAR	JAR	JAR	JAR	LMS 10	LMS 9	LMS 10	LMS 7	11.º	69
2013	Iveco	27	Gerd Körber	MIS 8	MIS 6	MIS 8	MIS DNS	NAV	NAV	NAV	NAV	NOG	NOG	NOG	NOG	RBR	RBR	RBR	RBR	NUR 13	NUR 10	NUR 12	NUR 7	SMO	SMO	SMO	SMO	MOS 11	MOS 5	MOS Ret	MOS 9	ZOL	ZOL	ZOL	ZOL	JAR	JAR	JAR	JAR	LMS 14	LMS 13	LMS 12	LMS 11					13.º	24
		28	Markus Altenstrasser	MIS	MIS	MIS	MIS	NAV	NAV	NAV	NAV	NOG	NOG	NOG	NOG	RBR Ret	RBR 11	RBR 14	RBR 8	NUR 14	NUR Ret	NUR DNS	NUR DNS	SMO	SMO	SMO	SMO	MOS	MOS	MOS	MOS	ZOL	ZOL	ZOL	ZOL	JAR	JAR	JAR	JAR	LMS	LMS	LMS	LMS					19.º	3
2014	Iveco	27	Gerd Körber	MIS Ret	MIS 3	MIS 8	MIS DNS	NAV	NAV	NAV	NAV	NOG	NOG	NOG	NOG	RBR 12	RBR Ret	RBR 9	RBR Ret	NUR 7	NUR 14	NUR 9	NUR 4	MOS 9	MOS 8	MOS 6	MOS 12	ZOL	ZOL	ZOL	ZOL	JAR	JAR	JAR	JAR	LMS DNS	LMS DNS	LMS 10	LMS 12									12.º	38
		28	Markus Altenstrasser	MIS	MIS	MIS	MIS	NAV	NAV	NAV	NAV	NOG	NOG	NOG	NOG	RBR 8	RBR 11	RBR Ret	RBR 15	NUR 12	NUR DNS	NUR 16	NUR 13	MOS	MOS	MOS	MOS	ZOL	ZOL	ZOL	ZOL	JAR	JAR	JAR	JAR	LMS	LMS	LMS	LMS									19.º	3
2015	Iveco	27	Gerd Körber	VAL	VAL	VAL	VAL	RBR 6	RBR 3	RBR 5	RBR Ret	MIS Ret	MIS 7	MIS 5	MIS Ret	NOG	NOG	NOG	NOG	NUR 7	NUR 2	NUR 7	NUR 2	MOS 5	MOS 7	MOS 5	MOS 10	HUN	HUN	HUN	HUN	ZOL	ZOL	ZOL	ZOL	JAR	JAR	JAR	JAR	LMS 9	LMS 9	LMS 5	LMS 2					9.º	124
		28	Markus Altenstrasser	VAL	VAL	VAL	VAL	RBR 10	RBR 10	RBR 10	RBR 10	MIS	MIS	MIS	MIS	NOG	NOG	NOG	NOG	NUR	NUR	NUR	NUR	MOS	MOS	MOS	MOS	HUN	HUN	HUN	HUN	ZOL	ZOL	ZOL	ZOL	JAR	JAR	JAR	JAR	LMS	LMS	LMS	LMS					19.º	4
2016	Iveco	27	Gerd Körber	RBR 5	RBR 9	RBR 4	RBR 3	MIS 9	MIS 5	MIS 7	MIS 7	NOG	NOG	NOG	NOG	NUR 7	NUR 12	NUR 4	NUR 6	HUN 6	HUN 14	HUN 8	HUN 8	MOS 15	MOS Ret	MOS 4	MOS Ret	ZOL 5	ZOL 8	ZOL 5	ZOL Ret	JAR	JAR	JAR	JAR	LMS Ret	LMS 7	LMS 4	LMS 6									8.º	123
		28	Markus Altenstrasser	RBR 3	RBR 3	RBR 10	RBR 11	MIS	MIS	MIS	MIS	NOG	NOG	NOG	NOG	NUR 9	NUR 7	NUR 11	NUR 12	HUN	HUN	HUN	HUN	MOS	MOS	MOS	MOS	ZOL	ZOL	ZOL	ZOL	LMS	LMS	LMS	LMS	JAR	JAR	JAR	JAR									12.º	27
2017	Iveco	27	Gerd Körber	RBR 3	RBR 3	RBR 11	RBR 5	MIS 7	MIS 5	MIS 6	MIS 6	NUR 8	NUR 3	NUR 8	NUR C	SVK 8	SVK 5	SVK 8	SVK 6	HUN 7	HUN 8	HUN 8	HUN 15	MOS 10	MOS 8	MOS Ret	MOS 9	ZOL 8	ZOL 9	ZOL 10	ZOL 9	LMS 8	LMS 3	LMS 7	LMS 1	JAR 6	JAR 3	JAR 7	JAR 3									7.º	153
		28	Markus Altenstrasser	RBR 8	RBR 9	RBR Ret	RBR DNS	MIS	MIS	MIS	MIS	NUR	NUR	NUR	NUR	SVK	SVK	SVK	SVK	HUN	HUN	HUN	HUN	MOS	MOS	MOS	MOS	ZOL	ZOL	ZOL	ZOL	LMS	LMS	LMS	LMS	JAR	JAR	JAR	JAR									17.º	5
		28	Steffen Faas	RBR	RBR	RBR	RBR	MIS	MIS	MIS	MIS	NUR 11	NUR 8	NUR 13	NUR C	SVK 9	SVK 9	SVK 10	SVK Ret	HUN	HUN	HUN	HUN	MOS	MOS	MOS	MOS	ZOL	ZOL	ZOL	ZOL	LMS	LMS	LMS	LMS	JAR	JAR	JAR	JAR									15.º	8
2018	Iveco	27	Gerd Körber	MIS 5	MIS Ret	MIS 10	MIS 9	HUN	HUN	HUN	HUN	NUR 8	NUR 2	NUR 6	NUR Ret	SVK	SVK	SVK	SVK	MOS	MOS	MOS	MOS	ZOL	ZOL	ZOL	ZOL	LMS	LMS	LMS	LMS	JAR	JAR	JAR	JAR													13.º	29
		44	Stephanie Halm	MIS 4	MIS 8	MIS 2	MIS 5	HUN 3	HUN 3	HUN 5	HUN 9	NUR 5	NUR 1	NUR Ret	NUR 7	SVK 15	SVK 7	SVK 3	SVK 6	MOS 7	MOS 4	MOS 10	MOS 7	ZOL 7	ZOL 1	ZOL 6	ZOL 2	LMS 7	LMS 2	LMS 5	LMS 4	JAR 7	JAR 3	JAR 7	JAR 3													6.º	205
2019	Iveco	27	Gerd Körber	MIS	MIS	MIS	MIS	HUN	HUN	HUN	HUN	SVK	SVK	SVK	SVK	NUR 5	NUR 6	NUR 5	NUR 4	MOS	MOS	MOS	MOS	ZOL	ZOL	ZOL	ZOL	LMS	LMS	LMS	LMS	JAR	JAR	JAR	JAR													13.ª	29
		44	Stephanie Halm	MIS 5	MIS 3	MIS 9	MIS 5	HUN 5	HUN 3	HUN 2	HUN 5	SVK 2	SVK 2	SVK 3	SVK 5	NUR Ret	NUR 5	NUR 15	NUR Ret	MOS 3	MOS 6	MOS C	MOS C	ZOL 6	ZOL 2	ZOL 4	ZOL 5	LMS 5	LMS 2	LMS 6	LMS 3	JAR 4	JAR 12	JAR 6	JAR 3													4.ª	212
2020	Iveco	44	Stephanie Halm	MOS 5	MOS 5	MOS 6	MOS C	HUN 8	HUN Ret	HUN 5	HUN 5																																					-	-
2021	Iveco	44	Stephanie Halm	HUN 5	HUN C	HUN 8	HUN 2	MOS 5	MOS 5	MOS 9	MOS Ret	ZOL 8	ZOL 2	ZOL 6	ZOL 7	LMS 13	LMS 11	LMS 7	LMS 7	JAR 8	JAR 2	JAR 6	JAR 2	MIS 4	MIS 13	MIS 4	MIS 8																					6.ª	114