Toprak Razgatlıoğlu

Razgatlıoğlu comenzó a correr en motocicleta a la edad de 5 años. Participó en la Red Bull MotoGP Rookies Cup en las temporadas 2013 y 2014,de la mano de Ricard Chapin terminando décimo y sexto respectivamente. En 2014, en Sachsenring en Alemania, obtuvo su primera victoria a bordo de la KTM RC 250 R.^[4] Desde 2013 ha estado utiliando el número 54, como su compatriota y pentacampeón de Supersport Kenan Sofuoğlu.

En 2014 debutó en el Campeonato de Europa de Superstock 600, participando en la carrera final en Magny-Cours, conduciendo una Kawasaki ZX-6R del equipo Bike Service Racing, Razgatlıoğlu ganó la carrera en su debut en la categoría. Gracias a este resultado, fue fichado por el equipo de Puccetti Racing, que en 2015 lo hizo correr en el Campeonato de Europa de Superstock 600 como piloto fijo. En esta temporada Razgatlıoğlu ganó la carrera doble de apertura del campeonato en Aragón, repitiendo resultado en Assen, Imola (en ambos casos, largando desde la pole position) y en Portimão. En Misano fue tercero, mientras que en la siguiente carrera en Jerez no corrió debido a una lesión. En la carrera final en Magny-Cours terminó tercero, estos resultados lo llevaron a ganar el título con 157 puntos, 59 puntos por delante del segundo, el italiano Michael Ruben Rinaldi.^[5]

En 2018, Razgatlıoğlu dio el salto al Campeonato Mundial de Superbikes de la mano de su equipo, el Kawasaki Puccetti Racing.^[6] En la sexta ronda del campeonato celebrada en Donington Park, Razgatlıoğlu partia en la décima plaza en parrilla en la Carrera 2, tras mantenerse en la misma plaza en la primera vuelta comenzó su remontada. Tras la segunda vuelta ocupaba la séptima plaza y tres giros después ya era quinto, le tomó ocho vueltas adelantar a Lorenzo Savadori quien ocupaba la cuarta plaza, tras cuatro giros cuarto logró superar a Alex Lowes, tercero de la carrera y en la última vuelta supero al campeón reinante, Jonathan Rea para adjudicarse la segunda posición final. Este fue el primer podio mundialista para Razgatlıoğlu y el primero de un piloto turco en el mundial.^[7] Ese no fue el único podio de Razgatlıoğlu en la temporada, en la duodécima ronda del campeonato celebrada en el Circuito San Juan Villicum consiguió el tercer puesto en la carrera 1. Razgatlıoğlu terminó su temporada debut en la novena posición en el campeonato, coronandose con el título de novato del año.

Razgatlıoğlu permaneció en el Kawasaki Puccetti Racing para la temporada 2019.^[8][9] En el transcurso de la temporada consiguió ocho podios sin poder lograr la victoria hasta que llegaron a la ronda francesa. En Magny-Cours, Razgatlıoğlu clasificó en la decimosexta plaza teniendo que remontar. Terminó la primera vuelta en la séptima posición y tras la segunda vuelta se colocaba cuarto, mientras luchaba por la segunda posición con Jonathan Rea, cuando a falta de tres vueltas para el final el líder de la carrera Michael van der Mark se cayó convirtiendo la lucha por el segundo puesto por la victoria. Razgatlıoğlu atacó a Rea en el último sector de la vuelta final, impidiendo cualquier tipo de respuesta, obteniendo así la victoria, la primera en el Campeonato Mundial de Superbikes para él y para un piloto turco, además de ser ganador de la carrera nº 800 en la historia del campeonato.^[10][11][12] Al día siguiente en la carrera superpole, Razgatlıoğlu volvió a remontar hasta la victoria, partió desde la decimosexta plaza nuevamente y para el final de la tercera vuelta ya se ubicaba tercero, en la quinta vuelta supero a Van der Mark situándose en la segunda posición y a cuatro del final supero a Rea quien no pudo evitar la victoria del piloto turco.^[13][14]

El 1 de octubre de 2019 se hizo oficial el fichaje de Razgatlıoğlu con el Pata Yamaha WorldSBK Team para las temporadas 2020 y 2021.^[15][16] Este fichaje fue el resultado del enojo de piloto turco y de su representante Kenan Sofuoğlu por no haber corrido ni un minuto en las 8 Horas de Suzuka.^[17][18][19]

El 22 de mayo de 2023, el ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team anuncio el fichaje de Razgatlıoğlu para la temporada 2024 del Campeonato Mundial de Superbikes.^{[20][21][22][23][24]}

Summarize Timeline Top Qs Fact Check

Temp.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Pos.	Pts.
2013	AME 1 3	AME 2 3	JER 1 6	JER 2 5	ASS 1 Ret	ASS 2 15	SAC 1 6	SAC 2 12	BRN 19	SIL 1 Ret	SIL 2 8	MIS 12	ARA 1 10	ARA 2 4	10.º	99
2014	JER 1 11	JER 2 8	MUG 5	ASS 1 12	ASS 2 10	SAC 1 1	SAC 2 3	BRN 1 16	BRN 2 9	SIL 1 9	SIL 2 Ret	MIS 4	ARA 1 6	ARA 2 5	6.º	123

Temp.	Moto	Equipo	Carreras	Victorias	Podios	Poles	V.Ráp.	Pts.	Pos.
2014	Kawasaki ZX-6R	Bike Service Racing	1	1	1	0	0	25	13.º
2015	Kawasaki ZX-6R	Kawasaki Puccetti Racing	7	5	7	2	2	157	1.º
Total			8	6	8	2	2	182

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año	Moto	1	2	3	4	5	6	7	8	Pos.	Pts.
2014	Kawasaki	ARA	ASS	IMO	MIS	ALG	JER	MAG 1		13.º	25
2015	Kawasaki	ARA 1 1	ARA 2 1	ASS 1	IMO 1	ALG 1	MIS 3	JER DNS	MAG 3	1.º	157

Temp.	Moto	Equipo	Carreras	Victorias	Podios	Poles	V.Ráp.	Pts.	Pos.
2016	Kawasaki ZX-10R	Kawasaki Puccetti Racing	6	0	2	0	1	70	5.º
2017	Kawasaki ZX-10RR	Kawasaki Puccetti Racing	8	3	5	0	1	130	2.º
Total			14	3	7	0	2	200

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año	Moto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Pos.	Pts.
2016	Kawasaki	ARA DNS	ASS	IMO 5	DON 6	MIS 4	LAU Ret	MAG 2	JER 3		5.º	70
2017	Kawasaki	ARA 4	ASS 1	IMO 3	DON 1	MIS 6	LAU Ret	ALG 1	MAG DNS	JER 3	2.º	130

Año	Equipo	Copilotos	Moto	Pos.
2019	Kawasaki Racing Team Suzuka 8H	Jonathan Rea Leon Haslam	ZX-10RR	1.º

Temp.	Moto	Equipo	Carreras	Victorias	Podios	Poles	V.Ráp.	Pts.	Pos.
2018	Kawasaki Ninja ZX-10RR	Kawasaki Puccetti Racing	24	0	2	0	0	151	9.º
2019	Kawasaki Ninja ZX-10RR	Turkish Puccetti Racing	37	2	13	0	3	315	5.º
2020	Yamaha YZF-R1	Pata Yamaha WorldSBK Team	22	3	9	1	1	228	4.º
2021	Yamaha YZF-R1	Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK	37	13	29	3	9	564	1.º
2022	Yamaha YZF-R1	Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK	36	14	29	4	13	529	2.º
2023	Yamaha YZF-R1	Pata Yamaha Prometeon WorldSBK	36	7	33	4	7	553	2.º
2024	BMW M1000RR	ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team	30	18	27	6	13	527	1.º
2025	BMW M1000RR	ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team	36	21	31	6	20	616	1.º
Total			276	78	173	24	66	3766

• * Temporada en curso.

Año Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos. Pts. R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 2018 Kawasaki AUS 13 AUS 10 THA 15 THA 8 SPA 9 SPA 9 NED 10 NED 9 ITA 11 ITA 8 GBR 21 GBR 2 CZE 10 CZE 9 USA Ret USA DNS ITA 11 ITA 12 POR 8 POR Ret FRA 8 FRA 12 ARG 3 ARG 7 QAT 10 QAT C 9.º 151 Año Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos. Pts. R1 CS R2 R1 CS R2 R1 CS R2 R1 CS R2 R1 CS R2 R1 CS R2 R1 CS R2 R1 CS R2 R1 CS R2 R1 CS R2 R1 CS R2 R1 CS R2 R1 CS R2 2019 Kawasaki AUS 6 AUS 15 AUS Ret THA 10 THA 9 THA 9 SPA 8 SPA 10 SPA Ret NED 9 NED C NED 9 ITA 3 ITA 7 ITA C SPA 5 SPA 7 SPA 3 ITA Ret ITA 4 ITA 2 GBR 13 GBR 2 GBR 2 USA 3 USA 4 USA 3 POR 6 POR 4 POR 3 FRA 1 FRA 1 FRA Ret ARG 3 ARG 3 ARG 3 QAT 11 QAT Ret QAT 5 5.º 315 2020 Yamaha AUS 1 AUS 2 AUS Ret SPA 3 SPA Ret SPA 3 POR 2 POR 2 POR 8 SPA 6 SPA 7 SPA 8 SPA 5 SPA 7 SPA 7 SPA 6 SPA DNS SPA DNS FRA 6 FRA 9 FRA 9 POR 1 POR 1 POR 3 4.º 228 2021 Yamaha SPA 3 SPA 6 SPA 6 POR 2 POR 2 POR 3 ITA 2 ITA 2 ITA 1 GBR 1 GBR 6 GBR 1 NED 3 NED 3 NED Ret CZE 1 CZE 1 CZE 2 SPA 3 SPA 3 SPA 1 FRA 1 FRA 2 FRA 1 SPA Ret SPA 2 SPA 2 SPA 1 SPA C SPA 1 POR 1 POR 6 POR Ret ARG 1 ARG 1 ARG 3 INA 2 INA C INA 4 1.º 564 2022 Yamaha SPA 3 SPA 3 SPA 3 NED 3 NED 2 NED Ret POR 2 POR 2 POR 3 ITA Ret ITA 1 ITA 2 GBR 1 GBR 1 GBR 1 CZE 2 CZE 1 CZE 1 FRA 11 FRA 1 FRA 1 SPA 5 SPA 4 SPA 3 POR 1 POR 1 POR 2 ARG 15 ARG 1 ARG 2 INA 1 INA 1 INA 1 AUS 2 AUS 2 AUS 4 2.º 529 2023 Yamaha AUS 3 AUS 3 AUS Ret INA 2 INA 1 INA 2 NED 3 NED 3 NED 2 BAR 2 BAR 2 BAR 2 MIS 3 MIS 2 MIS 2 GBR 2 GBR 1 GBR 2 ITA 2 ITA 1 ITA 1 CZE 2 CZE 1 CZE Ret FRA 1 FRA 1 FRA 2 ARA 2 ARA 3 ARA 2 POR 2 POR 2 POR 2 SPA 2 SPA 3 SPA 2 2.º 553 2024 BMW AUS 5 AUS 3 AUS Ret BAR 1 BAR 1 BAR 3 NED 2 NED 9 NED 1 MIS 1 MIS 1 MIS 1 GBR 1 GBR 1 GBR 1 CZE 1 CZE 1 CZE 1 POR 1 POR 1 POR 1 FRA DNS FRA DNS FRA DNS ITA ITA ITA ARA 2 ARA 2 ARA 2 EST 1 EST 2 EST 1 SPA 2 SPA 2 SPA 1 1.º 527 2025 BMW AUS 2 AUS 13 AUS Ret POR 1 POR 1 POR 1 NED 4 NED 1 NED 8 ITA 2 ITA 2 ITA 2 CZE 1 CZE 1 CZE 2 MIS 1 MIS 1 MIS 1 GBR 1 GBR 1 GBR 1 HUN 1 HUN 1 HUN 1 FRA 1 FRA 1 FRA 1 ARA 1 ARA 2 ARA 2 EST 1 EST 1 EST 2 SPA 2 SPA Ret SPA 3 1.º 616

Color Resultado Oro Ganador Plata 2.ª plaza Bronce 3.ª plaza Verde Finalizó en los puntos Azul Finalizó sin puntos NC - No clasificado Violeta Ret - No terminó (Carrera) Rojo DNQ - No se clasificó Negro DSQ - Descalificado Blanco DNS - No empezó (carrera) WD - Retirado (fin de semana) C - Carrera cancelada Sin color DNP - Inscrito pero no participó INJ - Lesionado EX - Excluido Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida xx Posición en carrera sprint † Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello

Sistema de puntuación desde 2023 en adelante:

Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º	7.º	8.º	9.º	10.º	11.º	12.º	13.º	14.º	15.º
Puntos	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1
Carrera sprint	12	9	7	6	5	4	3	2	1

Cat.	Temp.	1.er GP	1.er Podio	1.ª Victoria	Carreras	Victorias	Podios	Poles	V.Ráp.	Pts.	CM
MotoGP	2026-presente	Tailandia 2026
Total	2026-Presente				0	0	0	0	0	0	0

Temp.	Cat.	Moto	Equipo	Carreras	Victorias	Podios	Poles	V.Ráp.	Pts.	Pos.
2026	MotoGP	Yamaha	Prima Pramac Racing						*	*
Total				0	0	0	0	0	0

• * Temporada en curso.

Año Cat. Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pos. Pts. 2026* MotoGP Yamaha THA 1720 BRA 1718 USA 15Ret SPA 19Ret FRA CAT ITA HUN CZE NED GER GBR ARA RSM AUT JPN INA AUS MAL QAT POR VAL 20.º 1

Color Resultado Oro Ganador Plata 2.ª plaza Bronce 3.ª plaza Verde Finalizó en los puntos Azul Finalizó sin puntos NC - No clasificado Violeta Ret - No terminó (Carrera) Rojo DNQ - No se clasificó Negro DSQ - Descalificado Blanco DNS - No empezó (carrera) WD - Retirado (fin de semana) C - Carrera cancelada Sin color DNP - Inscrito pero no participó INJ - Lesionado EX - Excluido Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida xx Posición en carrera sprint † Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello