Vuelo 8849 de SATENA
accidente aéreo en Colombia (ruta Cúcuta - Ocaña) en 2026
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El 28 de enero de 2026, el vuelo 8849 de SATENA, un Beechcraft 1900, se estrelló cerca de Curasica, La Playa de Belén, Colombia. La aeronave transportaba 13 pasajeros y dos tripulantes. No se reportaron sobrevivientes. Es el segundo accidente aéreo fatal en Colombia en menos de un mes, después del accidente del Piper Navajo en Paipa, donde falleció el artista Yeison Jiménez.[1][2][3]
| Vuelo 8849 de SATENA | ||
|---|---|---|
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La aeronave siniestrada Beechcraft 1900D HK-4709 en marzo de 2025 | ||
| Fecha | 28 de enero de 2026 | |
| Causa | Bajo investigación | |
| Lugar | Curasica, La Playa de Belén, Norte de Santander, Colombia | |
| Coordenadas | 8°13′25″N 73°10′51″O | |
| Origen | Aeropuerto Internacional Camilo Daza, Cúcuta, Norte de Santander, Colombia | |
| Destino | Aeropuerto Aguas Claras, Ocaña, Colombia | |
| Fallecidos | 15 | |
| Heridos | 0 | |
| Implicado | ||
| Tipo | Beechcraft 1900D | |
| Operador | SATENA operada por Searca | |
| Registro | HK-4709 | |
| Pasajeros | 13 | |
| Tripulación | 2 | |
| Supervivientes | 0 | |
Aeronave
La aeronave involucrada en el accidente era un Beechcraft 1900D con registro HK-4709 fabricado en 1994 y entró a servicio el 20 de marzo de 1995 a USAir Express cómo N140ZV. En agosto de 2005 se pasó a Big Sky Airlines pero se mantuvo la matrícula estadounidense. Y el 24 de mayo del 2010 fue vendido y operado por Searca para SATENA.[4]
Pasajeros y tripulación
Al menos 15 personas se encontraban a bordo en el momento del accidente: dos pilotos y trece pasajeros. Entre ellos se encontraban el congresista Diógenes Quintero y el candidato al congreso Carlos Salcedo.[5][6] El piloto a bordo tenía más de 10.000 horas de vuelo.[7]
Accidente
El vuelo despegó del Aeropuerto Internacional Camilo Daza de Cúcuta a las 16:42 UTC.[8] El último contacto se realizó a las 16:54 UTC cerca de la frontera con Venezuela.[9][10][11] Los restos se encontraron en una zona rural conocida como Curasica, en Playa de Belén.[12] El avión quedó destruido y no se reportaron sobrevivientes. La sección de cola y un trozo del fuselaje permanecieron intactos.[13][14]
Investigación
La investigación está a cargo de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (AEROCIVIL). El 10 de febrero, Aerocivil publicó un informe preliminar.[15]
