ZA-P-1405

Hasta 2002, no toda la carretera era competencia de la Diputación de Zamora, ya que ciertos tramos pertennecían a la Red de carreteras de la Junta de Castilla y León, según el Plan de Carreteras 2002-2007.^[3] Los siguientes tramos pertenecían a la Junta:

• Zamora - Carbajales de Alba, que anteriormente se denominaba  ZA-900 .
• Carbajales de Alba -  ZA-902 , que anteriormente se denominaba  ZA-941 .
• Torres de Aliste - Pobladura de Aliste, que anteriormente se denominaba  ZA-920 .

• La Hiniesta^[4]
• Andavías^[5]
• Palacios del Pan^[6]
• Manzanal del Barco^[7]
• Carbajales de Alba^[8]
• Muga de Alba^[9]
• Losacino^[10]
• Vegalatrave^[11]
• Domez^[12]
• Gallegos del Río^[13]
• Valer^[14]
• Bercianos de Aliste^[15]
• San Vicente de la Cabeza^[16]
• Palazuelo de las Cuevas^[17]
• Las Torres de Aliste^[18]
• Pobladura de Aliste^[19]

La carretera comienza en la glorieta que conecta la ZA-P-1405 con el Polígono Industrial La Hiniesta y el vial que conecta la carretera y el polígono con la circunvalación ZA-20 (Avenida del Cardenal Cisneros). Tras superarla, la carretera abandona la localidad de Zamora y, tras conectar con el Polígono Industrial La Hiniesta Ampliación, desciende hacia el valle del Arroyo de Valderrey, en el cual se sitúa la localidad de La Hiniesta, localidad circunvalada por el suroeste. Poco después, la carretera cruza la línea Zamora-Ourense y, tras un tramo revirado, la carretera atraviesa Andavías, donde existe un estrechamiento muy peligroso, debido a que se sitúa entre dos curvas de 90 grados. Tras superar la localidad, la carretera entra en el pueblo de Palacios del Pan. Posteriormente comienza un tramo con curvas bastantes peligrosas, recomendadas a una velocidad de 60 km/h. A continuación, la carretera cruza el embalse de Ricobayo, a través del puente de Manzanal del Barco de 2007, la infraestructura más importante de la Red de Carreteras de la Diputación de Zamora. La carretera comienza entonces a ascender hasta llegar a la localidad de Manzanal del Barco, y, de este, la carretera llega a Carbajales de Alba, en la llanura de la Tierra de Alba. Hasta aquí es la antigua carretera ZA-900. El siguiente tramo coincide con la antigua ZA-941, que va desde Carbajales de Alba hasta el cruce de la ZA-902. En este tramo la carretera pasa por Muga de Alba, Losacino y el valle del Arroyo de Valdeladrón. Después del cruce de la ZA-902, la carretera pasa por Vegalatrave y Domez. En la primera, la carretera enlaza con la ZA-V-2421, que une la localidad con Fornillos de Aliste. Antes de llegar a la localidad de Gallegos del Río, la carretera tiene una fuerte pendiente con peligro de desprendimientos, pavimento deslizante y un cruce con la carretera que enlaza con la N-122, por lo que está limitada a 40 km/h. Al final de esta, está el puente sobre el río Aliste, tras el cual está la localidad de Gallegos del Río, donde la carretera enlaza con Puercas y Flores. Después la ZA-P-1405 circunvala a Valer y llega a Bercianos de Aliste. Aquí la carretera se integra en la ZA-P-1407. La carretera vuelve a aparecer al salir de la localidad, pero con un desfase de varios kilómetros debido a que se han reservado dichos kilómetros para variantes de poblaciones que aumentarían el número de kilómetros.^[20][21] Entonces la carretera pasa por San Vicente de la Cabeza, localidad que ha sido desdoblada por la estrechez de la travesía urbana. Después la carretera pasa por un tramo limitado a 60 km/h debido a numerosas curvas ligera y la fuerte siniestralidad. La carretera pasa entonces por Palazuelo de las Cuevas y Las Torres de Aliste. Allí la carretera enlaza con la ZA-L-2454 hacia San Vitero y la ZA-L-2455 hacia Estación de Pobladura de Aliste. Finalmente la carretera pasa por Pobladura de Aliste y llega a Mahíde, donde termina en la carretera ZA-912.