.jpg)
Zeekr 001
modelo de automóvil eléctrico
From Wikipedia, the free encyclopedia
El Zeekr 001 (en chino simplificado, 极氪 001; pinyin, Jíkè 001) es un coche eléctrico de batería comercializado por Zeekr desde 2021, el primer vehículo de la marca. Originalmente diseñado como un vehículo Lynk & Co, el modelo fue lanzado bajo el nombre de Zeekr, en aquel entonces una nueva marca de vehículos eléctricos perteneciente a Geely.
.jpg)
| Zeekr 001 | ||
|---|---|---|
|
| ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Zeekr (Geely Auto) | |
| Diseñador | Chris Chen | |
| Producción | Octubre de 2021 - hoy | |
| Configuración | ||
| Segmento | Automóvil ejecutivo - Segmento E | |
| Plataforma | Plataforma SEA | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4970 mm (195,7 plg) | |
| Anchura | 1990 mm (78,3 plg) | |
| Altura | 1560 mm (61,4 plg) | |
| Distancia entre ejes | 3000 mm | |
| Peso | 2225–2350 kg | |
| Planta motriz | ||
| Motor | Motor sincrono de magnetización permanente | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | Accionamiento directo de una velocidad | |
| Sitio web | https://m.zeekrlife.com/zeekr001 y https://www.zeekrlife.com/global/vehicles/001 | |
Descripción general
El vehículo se presentó inicialmente en el Salón del Automóvil de Pekín de 2020 como Lynk & Co Zero Concept.[1][2] El modelo 001 de producción se presentó el 16 de abril de 2021 en el Salón del Automóvil de Shanghái . En octubre de 2021, el modelo se lanzó al mercado chino. [3][4]
Basado en la plataforma SEA,[1] su diseño de shooting brake es similar al Porsche Panamera Sport Turismo y presenta un frontal similar al de los modelos Lynk & Co. Se afirma que el 001 es el primer shooting brake eléctrico producido en masa del mundo.[2]
El 001 salió a la venta en Europa en 2023. [1]
Vista trasera
Interior
.jpg)
Rendimiento
La variante de alta gama del Zeekr 001 cuenta con dos motores eléctricos en los ejes delantero y trasero, que ofrecen una potencia combinada de 536 HP (399,7 kW; 543,4 CV) y 700 N·m (516,3 lb·pie) de torque. Acelera de 0-100 km/h (0-62 mph) en 3,8 segundos, alcanza una velocidad máxima de más de 200 km/h (124 mph) y tiene una potencia máxima sostenida de 177 HP (132 kW; 179,5 CV) durante 30 minutos.[1]
Zeekr afirma que el 001 puede alcanzar hasta 700 km (435 mi) con una carga completa, con su sistema de carga proporcionando 120 km (74,6 mi) de alcance en solo cinco minutos. [1] En 2023, se lanzó una edición especial limitada a 1.000 unidades, equipada con una batería CATL Qilin de 140 kWh, que permite una autonomía de hasta 1000 km (621 mi). [2]
Modelo 2023
En enero de 2023, se anunció el modelo Zeekr 001 actualizado. Este modelo reemplazó los motores japoneses Denso por motores chinos VREMT. VREMT (Viridi E-Mobility Technology) es una subsidiaria de Geely, la empresa matriz de Zeekr.[1][2] El Zeekr 001 actualizado ofrece una opción de Baterías Qilin CATL de 140 kWh, con una autonomía máxima que puede superar los 1.000 kilómetros.[4]
Modelo 2024
En febrero de 2024, el Zeekr 001 se sometió a una importante actualización, adoptando un diseño exterior inspirado en la variante de alto rendimiento 001 FR, presentada anteriormente. El sistema interior incorpora el sistema operativo Zeekr OS 6.0, una pantalla central OLED de 15.05 pulgadas y 2.5K píxeles y un AR-HUD de 35.5 pulgadas. La plataforma ahora admite un sistema de carga de alto voltaje de 800 V con opciones de batería que incluyen una de 95 kWh y 100 kWh. Las autonomías pueden alcanzar los 675 km, 705 km y 750 km según los diferentes niveles de equipamiento. [1] Se demostró que el modelo alcanza una velocidad de carga de 546 kW con un supercargador Zeekr V3 .[2]
Zeekr 001 (actualización)
Vista trasera (actualización)
Modelo 2025
En agosto de 2024, tan solo seis meses después del lanzamiento del modelo 2024, Zeekr presentó el modelo 2025, con el avanzado sistema Haohan Smart Driving 2.0 de Geely, que ofrece capacidades de conducción autónoma significativamente mejoradas. El hardware de Haohan Smart Driving 2.0 consta de un lidar, 12 cámaras de alta definición, radares de ondas milimétricas de 5 mm y 12 radares ultrasónicos. El chip de conducción autónoma se ha actualizado: del dual EyeQ5H de Mobileye, con tan solo 48 Tops de potencia de cálculo, al dual Nvidia OrinX, con 508 Tops de potencia de cálculo. [1]
Las frecuentes actualizaciones de los modelos de vehículos (con casi tres mejoras importantes en un año) han provocado fuertes protestas de los propietarios de vehículos tras el lanzamiento del modelo 2025. En respuesta a la reacción negativa, la función de comentarios se desactivó durante la transmisión en vivo del evento de lanzamiento del nuevo modelo. [1]
Algunos propietarios de vehículos intensificaron sus protestas entrando en la sede de Zeekr para exigir una compensación.[1] Zeekr rechazó las solicitudes para actualizar vehículos antiguos al nuevo sistema Haohan, alegando incompatibilidad de hardware. La compañía explicó que el sistema Haohan y la antigua solución Mobileye difieren significativamente en la arquitectura del chip, el control del sistema y el diseño del cableado, lo que imposibilita las actualizaciones de hardware. Sin embargo, Zeekr aseguró a los propietarios que el sistema Mobileye seguiría recibiendo actualizaciones de software.[2] [4]
Zeekr 001 FR
En septiembre de 2023, Zeekr presentó el 001 FR (Future Road), un modelo de alto rendimiento de edición limitada equipado con cuatro motores eléctricos que entregan un total de 1248 HP (930,6 kW; 1265,3 CV), acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 2,02 segundos.[1] El coche cuenta con frenos y suspensión de nivel de pista, componentes de fibra de carbono y un modo de giro de tanque. Construido sobre una plataforma de 800 V, está alimentado por una batería CATL Qilin de 100 kWh. Zeekr anunció planes para producir 99 unidades al mes.[2]
Zeekr 001 FR
Vista trasera (FR)
