Zeekr
Marca china de vehículos eléctricos de alta gama
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Zeekr Intelligent Technology Holding Limited, que opera como Zeekr Group (en chino simplificado, 极氪集团) es una empresa automovilística china. Es propiedad exclusiva de Geely Automobile Holdings .
| Zeekr Intelligent Technology Holding Limited | ||
|---|---|---|
| 极氪 | ||
|
| ||
 Centro de entrega de Zeekr en Suzhou | ||
| Tipo | Privada | |
| Símbolo bursátil | Bolsa de Nueva York: ZK | |
| ISIN | US98923K1034 | |
| Industria | Automotriz | |
| Fundación | 2021 de marzo | |
| Sede central | Ningbo (República Popular China) | |
| Área | mundial | |
| Personas clave |
| |
| Producción |
 222,123 vehicles (2024) | |
| Productos |
Automobiles Automóviles eléctricos Automóviles de lujo | |
| Servicios | ||
| Ingresos |
US$7,28 billion (2023)[1] | |
| Beneficio económico |
US$-1.15 billion (2023)[1] | |
| Beneficio neto |
US$-1.16 billion (2023)[1] | |
| Activos |
US$3.82 billion (2023)[1] | |
| Capital social |
US$-1.22 billion (2023)[1] | |
| Propietario | ||
| Empleados | 16,645 (2023)[1] | |
| Empresa matriz | Geely | |
| Filiales |
| |
| zeekrglobal | ||
| Sitio web | ||
Zeekr se fundó en 2021 como una marca única especializada en coches eléctricos de lujo . Desde febrero de 2025, la entidad se ha convertido en un holding, conocido como Zeekr Group, compuesto por dos marcas, tras la adquisición de Lynk & Co, otra marca de Geely Holding.
El nombre de la marca se compone de "ZE" que significa Cero, el punto de partida de infinitas posibilidades, "E" que significa Evolucionando la Era Eléctrica, y "Kr" que significa el elemento Kriptón, un gas raro que emite luz cuando se electrifica.[2]
Historia
Zeekr fue fundada en marzo de 2021 por el Grupo Geely como una marca premium de movilidad eléctrica para vehículos a batería, con el objetivo de competir con Nio y Tesla, entre otros. Su primer modelo, el Zeekr 001, se lanzó oficialmente en abril de 2021. [2] Los modelos Zeekr se basarán en la plataforma SEA presentada en otoño de 2020. [3] Zeekr comenzó a entregar el modelo 001 en octubre de 2021, un vehículo que originalmente estaba previsto que lanzara la marca hermana Lynk & Co. [4] En 2022, Zeekr entregó 71.941 Zeekr 001 a clientes en más de 330 ciudades de China. Su filial Zeekr Power cubre más de 110 ciudades con más de 660 estaciones. [5]
Zeekr desarrolló el robotaxi autónomo de Waymo . [2] [4] En diciembre de 2021, Geely anunció que Zeekr colaboraría con Waymo para desarrollar y proporcionar un vehículo de transporte autónomo totalmente eléctrico para el servicio de movilidad autónoma Waymo One en Estados Unidos. [6] El vehículo integrado con la tecnología de Waymo se presentó en Los Ángeles en noviembre de 2022. [5]
En enero de 2022, se anunció una cooperación entre Zeekr y Mobileye para expandir su asociación tecnológica estratégica con el objetivo de entregar los primeros vehículos autónomos de consumo del mundo con capacidades L4 para 2024. [2] [7]
En agosto de 2022, Zeekr anunció su colaboración con CATL, convirtiéndose en la primera marca en utilizar las baterías de largo alcance Qilin de CATL para la producción en masa global. El Zeekr 001 será el primer modelo en utilizar las nuevas baterías, lo que le permitirá tener una autonomía eléctrica pura superior a 1000 kilómetros (621,4 mi) . [2]
Zeekr recaudó US$500 millones en su primera ronda de financiación externa de cinco inversores, entre ellos Intel Capital, CATL y Bilibili, en agosto de 2021. El 13 de febrero de 2023, Zeekr alcanzó una valoración de US$13 mil millones tras recaudar US$750 millones de cinco inversores. [2] En mayo de 2024, Zeekr presentó su oferta pública inicial (OPI) en la Bolsa de Valores de Nueva York . Zeekr recaudó alrededor de US$441 millones, lo que la convirtió en la mayor OPI de una empresa china desde 2021. [2]
En agosto de 2024, Zeekr fue criticado por lanzar el modelo 2025 del Zeekr 001 en China tan solo seis meses después del lanzamiento de la versión anterior en febrero de 2024. Esto provocó protestas entre los clientes que habían adquirido recientemente el modelo anterior, ya que sus vehículos fueron reemplazados rápidamente por una versión más reciente. El modelo 2024 venía equipado con chips Mobileye, que no se pueden actualizar al nuevo sistema Haohan Intelligent Driving 2.0 del modelo 2025. En respuesta, el presidente de Zhejiang Geely Holding y director ejecutivo de Zeekr, An Conghui (Andy An), reconoció el problema y admitió que la compañía podría haber comunicado mejor sus planes de lanzamiento de productos. [2]
El 16 de junio de 2025, Zeekr anunció que su vehículo número 500.000 salió de la línea de producción, un 009 Brilliant Edition, 44 meses después de que su primer vehículo, el 001, saliera de la línea de producción en octubre de 2021. [2]
El 8 de agosto de 2025, Zeekr anunció públicamente sus planes de actualizar su gama de productos para el resto del año. El Zeekr X recibirá la Batería Dorada como opción y pequeños cambios en el interior antes del cuarto trimestre de 2025. En el cuarto trimestre, los Zeekr 001 y 7X se actualizarán con chips ADAS Nvidia Thor-U, electrónica de potencia de 900 V y pequeños ajustes interiores y exteriores. El Zeekr 007 también recibirá pequeños ajustes interiores y exteriores, y Zeekr afirma que los demás modelos no recibirán actualizaciones en 2025. [2]
Reestructuración y privatización
En noviembre de 2024, las estructuras de capital de Geely Auto, Zeekr y Lynk & Co se modificaron de acuerdo con la estrategia de reestructuración de Geely Holding Group.[2] Geely Holding Group transfirió su participación del 11,3 % en Zeekr Intelligent Technology (Zeekr) a Geely Automobile Holdings (Geely Auto). Como resultado, la participación de Geely Auto en Zeekr aumentó al 62,8 %. [8] Posteriormente, Zeekr anunció la adquisición del 20 % de Lynk & Co a Geely Auto por 3600 millones de yuanes, junto con la participación del 30 % de Volvo Cars en Lynk & Co por 5400 millones de yuanes. [2] Esta transacción elevó la participación de Zeekr en Lynk & Co al 51 %, mientras que el 49 % restante sigue en manos de Geely Auto. [8]
En diciembre de 2024, Lin Jinwen, vicepresidente de Zeekr Intelligent Technology, declaró en la red social china Weibo que, tras la integración de Zeekr y Lynk & Co, la entidad empresarial "Zhejiang Zeekr Intelligent Technology Co., Ltd." permanecería sin cambios, pero operaría bajo un nuevo nombre: "Zeekr Technology Group". [2] [4] El 14 de febrero de 2025, Zeekr anunció la finalización de estas transacciones y Lynk & Co se convirtió en una marca subsidiaria de Zeekr Intelligent Technology Holding Limited (Zeekr Group).[2][5]
En mayo de 2025, Geely Auto anunció sus planes de adquirir el 34,3 % de las acciones de Zeekr. Zeekr dejará de cotizar en bolsa una vez completada la transacción. [2]
En julio de 2025, Geely Holding Group anunció que su filial Geely Auto había firmado oficialmente un acuerdo de fusión con Zeekr. Geely Auto planea adquirir todas las acciones restantes de Zeekr, convirtiendo a Zeekr en una filial de propiedad absoluta de Geely Auto. [2] La privatización se completará en diciembre de 2025. [2]
Disponibilidad en el mercado
Zeekr se lanzó inicialmente en China y comenzó su expansión hacia Europa. Su primera sala de exposición europea se inauguró en Estocolmo, Suecia, en 2023. [2] Suecia, junto con los Países Bajos, fueron los primeros mercados europeos a los que Zeekr llegó en 2023. [2]
En 2024, la marca se expandió a Dinamarca, Alemania, Francia, Noruega, Israel y Australia, y planea ingresar al mercado de Singapur para fines de año. [2] Además, la marca comenzará a construir salas de exhibición en Japón en el cuarto trimestre de 2024, y se espera que las ventas y entregas comiencen en 2025. [4] Zeekr también está programado para ingresar al mercado brasileño en septiembre de 2024 y planea lanzarse oficialmente en Corea del Sur en 2025.[2][5] Zeekr también ingresó al mercado australiano en 2025.[2]
Instalaciones
En 2023, Zeekr contaba con tres centros de I+D en China: Ningbo, Hangzhou y Shanghái, así como Zeekr Technology Europe (anteriormente China Euro Vehicle Technology o CEVT) en Gotemburgo, Suecia . [2] Su centro de diseño global también se encuentra en Gotemburgo, Suecia . [4] La sede europea y la oficina de ventas de Zeekr se trasladaron de Gotemburgo a Ámsterdam debido a una mayor concentración de profesionales de ventas con experiencia.[2][5]
Productos
Modelos actuales de Zeekr
- Zeekr 001 (2021-presente), Shooting Brake de tamaño completo, BEV
- Zeekr 007 (2023-presente), sedán mediano, vehículo eléctrico (BEV)
- Zeekr 007 GT (2025-presente), un coche de tamaño mediano, vehículo eléctrico de batería
- Zeekr 009 (2023-presente), monovolumen de tamaño completo, vehículo eléctrico de batería
- Zeekr X (2023-presente), SUV compacto, vehículo eléctrico de batería
- Zeekr 7X (2024-presente), SUV mediano, BEV
- Zeekr 9X (2025-presente), SUV de tamaño completo, PHEV [2]
- Zeekr Mix (2024-presente), monovolumen compacto, vehículo eléctrico de batería
Zeekr 007
Zeekr 007 GT
Zeekr 009
Zeekr X
Zeekr 7X
Zeekr 9X
Mezcla Zeekr
Waymo Ojai
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Próximos modelos
Modelos conceptuales
- Zeekr M-Vision (concepto Waymo) (2021)
M-Vision se basa en la arquitectura SEA-M para mostrar sus características fundamentales, como un interior espacioso, la libre elección de asientos y opciones de ubicación, la ausencia de pilar B y una robusta red eléctrica/electrónica (E/E) que facilita la conducción autónoma y los dispositivos conectados. M-Vision es un modelo base que puede desarrollarse para una gama de futuros productos de movilidad, como robotaxis, vehículos multipropósito y vehículos logísticos. [2]
Zeekr M-Visión
Lynk & Co
Lynk & Co es una marca creada en 2016.[8] Antes de noviembre de 2024, era propiedad en un 50% de Geely Auto, en un 30% de Volvo Cars y en un 20% de Geely Holding Group, y actualmente es propiedad en un 51% de Zeekr y en un 49% de Geely Auto.
Lynk & Co Z10
Lynk & Co 08 EM-P
Lynk & Co 09 EM-P
