040 T Nord 4.2016 à 4.2095
From Wikipedia, the free encyclopedia
Surnom
Grosse Julie
040 T Nord 4.2016 à 4.2095
Locomotive 4.029
| Exploitant(s) | Nord puis SNCF |
|---|---|
| Désignation |
4.2016 à 4.2095 Nord 2-040 TG 1 à 80 SNCF |
| Surnom | Grosse Julie |
| Construction | 1930 - 1933 |
| Constructeur(s) | Corpet-Louvet, ANF Blanc-Misseron |
| Production totale | 80 |
| Affectation | Nord, |
| Utilisation | Manœuvres |
| Préservation | Aucune |
| Disposition des essieux | OOOO |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Surface de la grille | 2,3 m2 |
| Pression de la chaudière | 12 bar |
| Moteur | simple expansion |
| Cylindres | 2 extérieurs |
| Alésage × course | 510 * 660 mm |
| Distribution | Gooch |
| Ø roues motrices | 1,26 mm |
| Tare | 51 t |
| Masse adhérente | 72,8 t |
| Longueur HT | 10,509 m |
| Hauteur | 4,22 m |
| Capacité en eau | 9,75 m3 |
| Capacité en charbon | 7,3 t |
| Vitesse maximale | 50 km/h |
Les 040 T Nord 4.2016 à 4.2095 sont des locomotives-tender de type Eight Wheel (040) de la Compagnie des chemins de fer du Nord utilisées pour les manœuvres sur les triages et dans les dépôts.
Construction
Ces locomotives sont issus de la série 4.2001 à 4.2015 (040 TD 1 à 15), dont elles reprenaient le châssis d'origine avec quelques améliorations. Les 040 TG sont à vapeur saturée, simple expansion et possèdent une distribution à tiroirs plans. Elles sont livrées à partir de 1930 par deux constructeurs.
| Nord N° | SNCF N° | Quantité | Constructeurs | N° de série | Année |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.2016 à 4.2035 | 2-040 TG 1 à 20 | 20 | ANF Blanc-Misseron | 278–297 | 1930 |
| 4.2036 à 4.2045 | 2-040 TG 21 à 30 | 10 | Corpet-Louvet | 1762–1771 | 1930 |
| 4.2046 à 4.2065 | 2-040 TG 31 à 50 | 20 | ANF Blanc-Misseron | 311–330 | 1930 |
| 4.2066 à 4.2075 | 2-040 TG 51 à 60 | 10 | ANF Blanc-Misseron | 381–390 | 1931 |
| 4.2076 à 4.2085 | 2-040 TG 61 à 70 | 10 | Corpet-Louvet | 1793–1802 | 1931-32 |
| 4.2086 à 4.2095 | 2-040 TG 71 à 80 | 10 | ANF Blanc-Misseron | 392–401 | 1933 |
Caractéristiques
- Surface de grille: 2,30 m2
- Surface de chauffe: 104,80 m2
- Timbre: 12 Hpz
- Diamètre des cylindres: 510 mm
- Course des pistons: 660 mm
- Diamètre des roues motrices: 1,26 m
- Entraxe des essieux extrêmes: 4,45 m
- Longueur: 10,51 m
- Poids adhérent: 72,8 t[2]
