241 A PLM 1 à 145
From Wikipedia, the free encyclopedia
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Consultez la liste des tâches à accomplir en page de discussion.
Les 241 A PLM 1 à 145 sont des locomotives à vapeur de la compagnie PLM, de type 241 appelées Mountain.
Elles ont été construites de 1925 à 1931, par Schneider et Cie au Creusot et par Marine et d'Homécourt à Saint-Chamond. Elles étaient de type Compound.
Ces machines ont assuré la traction des trains de voyageurs rapides sur les grandes lignes du PLM, comme le train bleu.
En 1938, elles deviendront à la SNCF 5 - 241 A 1 à 145.
Un premier prototype a été construit par Schneider en 1925. Puis en 1926, 44 machines étaient commandées. En 1927, 80 machines sont livrées et en 1931, les 20 dernières.
- 241 A 1, Schneider, Le Creusot, 1925
- 241 A 2 à 80, Schneider, Le Creusot, 1927-8
- 241 A 81 à 95, Marine et d'Homécourt, Saint Chamond, 1929
- 241 A 96 à 115, Schneider, Le Creusot, 1929-30
- 241 A 116 à 125, Marine et d'Homécourt, Saint Chamond, 1930
- 241 A 126 à 145, Marine et d'Homécourt, Saint Chamond, 1932
Transformations
Une partie des machines de cette série furent transformées par André Chapelon et deviennent les 241 D PLM 1 à 145[1].
Une autre machine la 241 A 27 a été modifiée pour servir d'ébauche à la construction des 241P. Elle devient 241 E 27
Fin de carrière
Un exemplaire est conservé à la cité du train de Mulhouse[2]
