28-cm-Kanone 5 (E)
From Wikipedia, the free encyclopedia
| 28-cm-Kanone 5 (E) | |
 28-cm-Kanone 5 (E) en 2008 aux États-Unis. | |
| Présentation | |
|---|---|
| Type | Canon sur rails |
| Pays | Troisième Reich |
| Fabricant | Krupp et Hanomag |
| Période d'utilisation | 1934 |
| Période d’utilisation | 1937-1945 |
| Caractéristiques | |
| Cadence de tir | 10 à 12 coups/heure |
| Vitesse initiale | 1 120 m/s [1] |
| Portée maximale | 62 400 m avec des obus classiques - 86 000 m avec des obus fusées - 150 000 m avec des obus fléchettes[1], [2] |
modifier  |
|
Le 28-cm-Kanone 5 (E) (en abrégé : « K 5 ») était une pièce d'artillerie de chemin de fer pour la Wehrmacht pendant la Seconde Guerre mondiale. Le « E » signifie Eisenbahnlafette (« wagon » en allemand).
Cette pièce d'artillerie montée sur rails avait un calibre exact de 28,3 cm. Le tube était d'une longueur de 21,5 mètres sur un pivot ne permettant qu'une élévation verticale de l'arme. Ce pivot était monté sur un wagon à deux bogies de 12 roues. Ce montage ne permettait de faire varier l'axe horizontal du canon que de 2 degrés. Pour aligner la cible, en reculant ou en avançant le wagon, il fallait disposer d'une section de voie courbe ou d'une plate-forme tournante.
Historique
Le "K 5" fut développé à partir de 1934 par Friedrich Krupp et produit dès 1937 en collaboration avec Hanomag à Hanovre. De jusqu'à 1945, cette société livre 25 exemplaires à la Wehrmacht. Il s'agissait de la pièce d'artillerie standard de l'artillerie de chemin de fer. Il était efficace, mais à la merci des bombardiers alliés qui au fur et à mesure de l'avancement du conflit menacèrent de plus en plus les réseaux de chemins de fer dont ce type d'armement était forcément dépendant. Cette vulnérabilité et la complexité de sa mise en œuvre (nécessité d'une équipe de 250 personnes, munitions spécifiques souvent en rupture d'approvisionnement, lenteur de la cadence de tir avec un coup toutes les quatre minutes...) expliquent que ce canon fut plus employé pour servir les desseins de la propagande hitlérienne que pour son efficacité[3].
.jpg)
Trois de ces canons furent utilisés sur la côte de la Manche pour tirer sur les navires, avec un certain succès.
L'un d'entre eux, déployé à Santa Marina, fut détruit le lorsque les résistants détruisirent le viaduc au-dessus du Bussento, depuis lequel il tirait[4].
Le M65 Atomic Cannon entré en service en 1953 s'est inspiré de ce modèle[5].
.svg){kind=small}
