29 mai dans les chemins de fer
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XIXe siècle
- 1845. France : ordonnance du Roi portant autorisation de la Compagnie du chemin de fer d'Amiens à Boulogne. [réf. souhaitée]
- 1845. France : ordonnance du Roi portant autorisation de la Compagnie du chemin de fer de Montereau à Troyes. [réf. souhaitée]
- 1856. France : mise en service la section de la gare de Tonneins à la gare de Valence-d'Agen du chemin de fer de Bordeaux à Cette par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne[1].
XXe siècle
- 1965. France : décret accordant la concession du réseau ferré corse à la Société Auxiliaire des Chemins de Fer Secondaires (SACFS)[réf. souhaitée].
- 1988. France : Mise en service de la première partie de l'interconnexion de la ligne A du RER d'Île-de-France à la gare de Nanterre-Préfecture sur la branche Cergy[2].
- 1994. France mise en service des gares LGV : Gare de Lille-Europe, Gare TGV Haute-Picardie et Gare de Calais - Fréthun[3],