ARC Caldas (FM-52)
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| ARC Caldas | |
L'ARC Caldas tirant un missile de surface de type SSM-700K C-Star. | |
| Type | Frégate |
|---|---|
| Classe | classe Almirante Padilla / FS-1500 |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Commanditaire | |
| Chantier naval | (Howaldtswerke-Deutsche Werft) |
| Quille posée | 1 mai 1981 |
| Lancement | 5 juillet 1982 |
| Commission | 28 janvier 1984 |
| Statut | Actif |
| Équipage | |
| Équipage | 95 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 91,10 m |
| Maître-bau | 11,30 m |
| Tirant d'eau | 3,70 m |
| Déplacement | 2100 tonnes |
| Propulsion | 4 moteurs diesel MTU M-93 |
| Vitesse | 27 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Électronique |
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| Rayon d'action | 8000 milles à 14 nœuds |
| Aéronefs | 1 hélicoptère ASM Bölkow Bo 105 CB |
| modifier |
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L'ARC[Note 1] Caldas (pennant number : FM-52) est le troisième navire portant ce nom depuis 1932 dans la marine nationale colombienne. Acquise en 1984, il s’agit de la deuxième frégate de classe Almirante Padilla / type FS-1500 construite au chantier naval Howaldtswerke-Deutsche Werft de Kiel, en Allemagne, une série de quatre frégates lance-missiles acquises dans le cadre du plan Neptune, qui ont rejoint la flotte en janvier 1984 et qui, depuis lors, sillonnent les eaux territoriales colombiennes, contribuant à sauver des vies en mer, à combattre les trafics illicites et à contribuer à la préservation des ressources naturelles de la nation.
En 2010, la frégate a été remotorisée à la base navale ARC Bolivar, les travaux ont été réalisés par COTECMAR. De nouveaux systèmes ont été installés pour remplacer les systèmes obsolètes, notamment :
- Le radar SMART-S Mk2 remplace le radar Sea Tiger TSR-3004.
- Le système de combat TACTICOS remplace le système de combat VEGA II.
- Le directeur de tir STING-EO Mk2 remplace le directeur de tir CASTOR 2B.
- Le directeur de tir MIRADOR remplace le directeur de tir CANOPUS.
- Le système ESM VIGILE remplace le système ESM DR3000.
- Le lanceur de paillettes et de leurres SKSW DL-12T remplace le lanceur CSEE DAGAIE Mk2.
- Les moteurs MTU M-93 Series 4000 remplacent les moteurs MTU 1163TB92.
- Les systèmes de communication sont modernisés avec l’intégration de DataLink, Inmarsat, GMDSS[2]