ARC Caldas (FM-52)

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ARC Caldas
illustration de ARC Caldas (FM-52)
L'ARC Caldas tirant un missile de surface de type SSM-700K C-Star.

Type Frégate
Classe classe Almirante Padilla / FS-1500
Histoire
A servi dans  Marine nationale colombienne
Commanditaire  Marine nationale colombienne
Chantier naval (Howaldtswerke-Deutsche WerftVoir et modifier les données sur Wikidata)
Quille posée 1 mai 1981
Lancement 5 juillet 1982
Commission 28 janvier 1984
Statut Actif
Équipage
Équipage 95
Caractéristiques techniques
Longueur 91,10 m
Maître-bau 11,30 m
Tirant d'eau 3,70 m
Déplacement 2100 tonnes
Propulsion 4 moteurs diesel MTU M-93
Vitesse 27 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement
Électronique
Rayon d'action 8000 milles à 14 nœuds
Aéronefs 1 hélicoptère ASM Bölkow Bo 105 CB

L'ARC[Note 1] Caldas (pennant number : FM-52) est le troisième navire portant ce nom depuis 1932 dans la marine nationale colombienne. Acquise en 1984, il s’agit de la deuxième frégate de classe Almirante Padilla / type FS-1500 construite au chantier naval Howaldtswerke-Deutsche Werft de Kiel, en Allemagne, une série de quatre frégates lance-missiles acquises dans le cadre du plan Neptune, qui ont rejoint la flotte en janvier 1984 et qui, depuis lors, sillonnent les eaux territoriales colombiennes, contribuant à sauver des vies en mer, à combattre les trafics illicites et à contribuer à la préservation des ressources naturelles de la nation.

En 2010, la frégate a été remotorisée à la base navale ARC Bolivar, les travaux ont été réalisés par COTECMAR. De nouveaux systèmes ont été installés pour remplacer les systèmes obsolètes, notamment :

  • Le radar SMART-S Mk2 remplace le radar Sea Tiger TSR-3004.
  • Le système de combat TACTICOS remplace le système de combat VEGA II.
  • Le directeur de tir STING-EO Mk2 remplace le directeur de tir CASTOR 2B.
  • Le directeur de tir MIRADOR remplace le directeur de tir CANOPUS.
  • Le système ESM VIGILE remplace le système ESM DR3000.
  • Le lanceur de paillettes et de leurres SKSW DL-12T remplace le lanceur CSEE DAGAIE Mk2.
  • Les moteurs MTU M-93 Series 4000 remplacent les moteurs MTU 1163TB92.
  • Les systèmes de communication sont modernisés avec l’intégration de DataLink, Inmarsat, GMDSS[2]

Crise de la frégate Caldas

Notes et références

Voir aussi

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