ARC Independiente (FM-54)
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| ARC Independiente | |
| Type | Frégate |
|---|---|
| Classe | classe Almirante Padilla / FS-1500 |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Commanditaire | |
| Chantier naval | (Howaldtswerke-Deutsche Werft) |
| Quille posée | 22 novembre 1982 |
| Lancement | 21 janvier 1983 |
| Commission | 26 juin 1984 |
| Statut | Actif |
| Équipage | |
| Équipage | 95 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 91,10 m |
| Maître-bau | 11,30 m |
| Tirant d'eau | 3,70 m |
| Déplacement | 2100 tonnes |
| Propulsion | 4 moteurs diesel MTU M-93 |
| Vitesse | 27 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Électronique |
|
| Rayon d'action | 8000 milles à 14 nœuds |
| Aéronefs | 1 hélicoptère ASM Bölkow Bo 105 CB |
| modifier |
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L'ARC[Note 1] Independiente (pennant number : FM-54) est la quatrième et dernière frégate de classe Almirante Padilla / type FS-1500 construite au chantier naval Howaldtswerke-Deutsche Werft de Kiel, en Allemagne. C’est la dernière des quatre frégates lance-missiles acquises dans le cadre du plan Neptune, qui ont rejoint la flotte en avril 1984 et qui, depuis lors, sillonnent les eaux territoriales colombiennes, contribuant à sauver des vies en mer, à combattre les trafics illicites et à contribuer à la préservation des ressources naturelles de la nation colombienne. Sa tâche fondamentale est de garantir la souveraineté nationale avec le développement d’opérations navales multiples et différentes tant dans la mer des Caraïbes que dans l’océan Pacifique.
Le navire est nommé en l’honneur du brick Barca, navire amiral de la flotte commandé par l’amiral José Prudencio Padilla lors de la bataille du lac de Maracaibo. Le 24 juillet 1823, au petit matin, lors de la proclamation adressée à ses hommes avant le début de la guerre historique, il prononce l’expression « mourir ou être libre », devise qui figure sur les armoiries du navire.
En 2010, la frégate a été remotorisée à la base navale ARC Bolivar, les travaux ont été réalisés par COTECMAR. De nouveaux systèmes ont été installés pour remplacer les systèmes obsolètes, notamment :
- Le radar SMART-S Mk2 remplace le radar Sea Tiger TSR-3004.
- Le système de combat TACTICOS remplace le système de combat VEGA II.
- Le directeur de tir STING-EO Mk2 remplace le directeur de tir CASTOR 2B.
- Le directeur de tir MIRADOR remplace le directeur de tir CANOPUS.
- Le système ESM VIGILE remplace le système ESM DR3000.
- Le lanceur de paillettes et de leurres SKSW DL-12T remplace le lanceur CSEE DAGAIE Mk2.
- Les moteurs MTU M-93 Series 4000 remplacent les moteurs MTU 1163TB92.
- Les systèmes de communication sont modernisés avec l’intégration de DataLink, Inmarsat, GMDSS[2]