AV City
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| AV City | ||
Train de la série S-104 en gare de Cordoue. | ||
| Situation | ||
|---|---|---|
| Type | Services ferroviaires de longue distance | |
| Entrée en service | ||
| Fin de service | ||
| Véhicules | S-104, S-114 et S-121 | |
| Écartement des rails | 1435 mm | |
| Propriétaire | Renfe | |
| Exploitant | Renfe | |
| Site Internet | AV City | |
| Vitesse maximale | 250 km/h | |
| modifier |
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AV City[1] est le nom commercial d'un service de transport ferroviaire de passagers à grande vitesse de la Renfe créé en [2] et supprimé avec l'entrée en vigueur d'une nouvelle offre de transports le [3]. L'objectif est de proposer des trains à grande vitesse à des prix plus bas que les AVE[4].
Ces services sont assurés par des trains des séries S-104, S-114 et S-121 (utilisés habituellement pour les trains à grande vitesse régionaux Avant) dépourvus de classe Preferente (équivalent de la première classe pour la Renfe) et de services complémentaires. Ces trains peuvent rouler jusqu'à 250 km/h.[réf. nécessaire]
La classe de trains à grande vitesse AV City avait été créé en par la Renfe[2]. Elle a été supprimée le au profit d'une fusion avec les catégories Altaria et Talgo sous la bannière préexistante Intercity[3].
Services
Les services AV City avaient été mis en place pour compléter l'offre de trains à grande vitesse AVE en offrant des prix plus économiques. Tous les services AV City circulaient sur des lignes de grande vitesse et pouvaient atteindre une vitesse maximale de 250 km/h.
La principe différence avec les trains à grande vitesse AVE, outre la moindre vitesse de pointe, est l'absence de prestations complémentaires en voiture. Tous les véhicules disposaient cependant d'une voiture-bar, de toilettes, places spécifiques pour des personnes à mobilité réduite et places en classes Touriste et Touriste Plus[5].