Avec la Pandémie de Covid-19 en France, la fréquentation des transports en commun s'est effondrée, obligeant la RATP et la SNCF à adapter leur offre avec moins de trains et de bus en circulation, et à désinfecter régulièrement leurs matériels roulants. Seul le trafic fret résiste à la crise sanitaire; durant le confinement plus de 60% des trains de fret ont circulé normalement contre à peine 7% des TGV[3].
:
Création de l'alliance 4F (Fret ferroviaire français du futur) regroupant tous les acteurs du secteur. L'alliance 4F souhaite faire doubler la part du transport ferroviaire de marchandises en France à l'horizon 2030 et propose au gouvernement français un plan de relance massif du secteur[4].
La ligne 14 du métro de Paris est prolongée de Gare Saint-Lazare à Mairie de Saint-Ouen pour désengorger la ligne 13, avec 3 ans de retard (ce retard s’explique par les inondations de 2016 qui ont interrompu le chantier ainsi que par l'impact de la crise sanitaire du coronavirus en 2020). La station Porte de Clichy ne sera elle ouverte qu'en , le temps de finir les aménagements nécessaires à son ouverture.
Transports en commun dans le monde
Nouvelles lignes et nouveaux réseaux de transport en commun inaugurés en 2020
De nouveaux réseaux de transport en commun sont entrés en service en 2020[5]:
Métro
Taiyuan (Chine): ligne 2 Jiancaoping – Xiqiao (23,7 km)
Lahore (Pakistan): Orange Line Ali Town – Dera Gujran (27,1 km)
Tramways:
Pékin (Chine): Yizhuang Tram T1 Dinghaiyuan - Quzhuang (11,9 km)
Lund (Suède): Lund C – ESS (5,5 km)
Mengzi (Chine): Honghe Tram Mengzi North Railway Station – Bus Station (13 km)
Guangzhou (Chine): Huangpu Tram Changping Subway Station – Xinfeng Lu (7 km)
Cuenca (Équateur): Control Sur - Parque Industrial (11 km)
Tianshui (Chine): Wulipu – Tianshui Railway Station (13 km)
ïle Maurice: Port Louis Victoria - Rose Hill (12,6 km).
Dans les réseaux de transport en commun existants les nouvelles lignes suivantes ont été inaugurées en 2020[5]:
Lignes de métro:
Hangzhou (Chine): ligne 6 Qianjiang Century City – Shuangpu / West Guihua Road (50,5 km)
Hangzhou: ligne 7 Olympic Sports Center – Jiangdong'er Road (39,3 km)
Xi'an (Chine): ligne 5 Matengkong – Chuangxingang (41,6 km)
Xi'an: ligne 6 Northwestern Polytechnical University – Xi’an Int’l Medical Center (15,6 km)
Xi'an: ligne 9 Fangzhicheng – Qinlingxi (25,3 km)
Zhengzhou (Chine): ligne 3 Henan Sports Center – Henan Orthopaedics Hospital (24,3 km)
Zhengzhou: ligne 4 Laoyachen – Langzhuang (29,3 km)
Nanchang (Chine): ligne 3 Jingdong Avenue – Yinsanjiao North (28,5 km)
Hefei (Chine): ligne 5 Wanghucheng West – Guiyanglu (23,2 km)
Shanghai (Chine): ligne 18 Hangtou – Yuqiao (14,5 km)
Ningbo (Chine): ligne 4 Cicheng – Dongqian Lake (36,5 km)
Chengdu (Chine): ligne 6 Wangcong Temple – Lanjiagou (69,7 km)
Chengdu: ligne 8 Lianhua – Shilidian (28,8 km)
Chengdu: ligne 9 Huangtianba – Financial City East (21,8 km)
Chengdu: ligne 17 Jitouqiao – Jinxing (25,3 km)
Bangkok (Thaïlande): Gold Line (APM) Krung Thona Buri – Khlong San (1,8 km)
Xuzhou (Chine): ligne 2 Keyunbeizhan – Xinchengqudong (24,2 km)
Minsk (Biélorussie): ligne 3 Yubileynaya Ploshchad' – Koval'skaya Sloboda (3,5 km)
Istanbul (Turquie): M7 Mahmutbey – Sisli-Mecidiyeköy (16,7 km)
Wuxi (Chine): ligne 3 Sumiao – Sunan Shuofang International Airport (28,5 km)
Hohhot (Chine): ligne 2 Talidonglu – A'ershanlu (28,2 km)
Kunming (Chine): ligne 4 Jinchuan Road – Kunming South Railway Station (43,4 km)
Bucarest: M5 Eroilor – Valea Ialomitei / Raul Doamnei (7,2 km)
Guadalajara (Mexique): L3 Arcos de Zapopan – Central de Autobuses (19,8 km)
Tachkent (Ouzbekistan): Circle Line Do'stlik-2 – Qo'ylik (11 km)
Sofia (Bulgarie): M3 Krasno Selo – Hadzhi Dimitar (7,8 km)
Shijiazhuang (Chine): ligne 2 Liuxinzhuang – Jiahualu (15,5 km)
Shenzhen (Chine): ligne 6 Science Museum – Songgang (49,1 km)
Shenzhen: ligne 10 Futian Checkpoint – Shuangyong Street (28,9 km)
Changsha (Chine): ligne 3 Shantang – Guangsheng (36,4 km)
Changsha: ligne 5 Shuiduhe – Maozhutang (22,5 km)
Shenyang (Chine): L10 Dingxianghu – Zhangshabu (27,2 km)
Hangzhou (Chine): L16 Lüting Road – Jiuzhou Street (35 km)
Calcutta (Inde): ligne 2 Salt Lake Sector V – Salt Lake Stadium (5 km)
Hyderabad (Inde): Green Line JBS Parade Ground – Mahatma Gandhi Bus Station (11 km)
Singapour: TEL Woodlands North – Woodlands South (3,2 km)
Taipei (Formose): Yellow (Circular) Line New Taipei Industrial Park – Dapinglin (15,4 km)
Lignes de métro express (RER):
Qingdao (Chine): ligne 8 Qingdao North Railway Station – Jiaozhou North Railway Station (48,3 km)
Chengdu (Chine): ligne 18 South Railway Station – Sancha (48,2 km)
Denver (Etats-Unis): N Line Union Station – Eastlake/124th (21 km)
Prolongements de lignes existants
Les lignes suivantes ont été prolongées en 2020 (entre parenthèses kilométres de voie ajoutées)[5]:
Lignes de métro:
Moscou (Russie): ligne 15 Lefortovo – Elektrozavodskaya (1,8 km)
Chongqing (Chine): ligne 1 Xiaoshizi – Chaotianmen (0,8 km)
Chongqing: Line 6 Yuelai – Shaheba (13,8 km)
Pékin (Chine): ligne 16 Xiyuan – Ganjia Kou (10 km)
Pékin: Fangshan Line Guogongzhuang – Dongguantou (5,3 km)
Hangzhou (Chine): ligne 1 Xiasha Jiangbin – Xiaoshan Airport (11,2 km)
Fuzhou (Chine): ligne 1 Fuzhou South Railway Station – Sanjiangkou (4,3 km)
Tachkent (Ouzbekistan): Chilonzor Line Olmazor - Qipchoq (7 km)
Shanghai (Chine): ligne 10 Xinjiangwancheng – Jilong Road (9,8 km)
Qingdao (Chine): ligne 1 Qingdao North Railway Station – Dongguozhuang (21,9 km)
Bangkok (Thaïlande): Sukhumvit Line Wat Phra Sri Mahathat – Khu Khot (9,8 km)
Paris (France): M14 Saint-Lazare – Mairie de Saint-Ouen
Incheon (Corée du Sud): ligne 1 International Business District – Songdo Moonlight Festival Park (0,9 km)
Berlin (Allemagne): U5 Brandenburger Tor – Alexanderplatz (2,2 km; without Museumsinsel station)
Canton (Chine): ligne 8 Cultural Park – Jiaoxin (16,3 km)