Abdelaziz Meziane Belfkih
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Mohammed VI
| Abdelaziz Meziane Belfkih عبد العزيز مزيان بلفقيه | |
| Fonctions | |
|---|---|
| Conseiller du roi | |
| – (12 ans et 15 jours) |
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| Monarque | Hassan II Mohammed VI |
| Ministre de l'Agriculture, de l'Équipement et de l'Environnement | |
| – (7 mois et 9 jours) |
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| Monarque | Hassan II |
| Premier ministre | Abdellatif Filali |
| Gouvernement | Filali I |
| Prédécesseur | Hassan Abouyoub |
| Successeur | Habib el-Malki |
| Ministre des Travaux publics | |
| – (2 ans, 5 mois et 12 jours) |
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| Monarque | Hassan II |
| Premier ministre | Abdellatif Filali |
| Gouvernement | Filali I |
| Prédécesseur | Mohamed Hassad |
| Ministre de l'Agriculture et de la Réforme agraire | |
| – (1 an, 3 mois et 16 jours) |
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| Monarque | Hassan II |
| Premier ministre | Mohamed Karim Lamrani |
| Gouvernement | Lamrani VI |
| Prédécesseur | Othmane Demnati |
| Successeur | Hassan Abouyoub |
| Biographie | |
| Date de naissance | |
| Lieu de naissance | Taourirt |
| Date de décès | |
| Lieu de décès | Rabat |
| Nature du décès | Cancer |
| Nationalité | Marocaine |
| Diplômé de | ENPC INSA Lyon Université de Lille |
| Profession | Ingénieur |
| modifier |
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Abdelaziz Meziane Belfkih, né en 1944 à Taourirt, et mort le à Rabat[1], est un haut fonctionnaire, conseiller royal et ministre marocain.
Il est tour à tour Secrétaire général du Ministère des travaux publics, Ministre de l'agriculture, Ministre des travaux publics et Ministre de l'Agriculture.
Au début des années 2000, il joue un rôle majeur dans la construction et le lancement du port de Tanger-Med.
Proche conseiller de Hassan II puis de Mohammed VI, il est connu pour avoir recruté et promu un nombre significatif de diplômés issus de l'École des Pont et Chaussées.
Plusieurs d'entre eux occuperont des fonctions majeurs à la tête de Ministères et de Grandes Entreprises.
Surnommé « le DRH du Maroc » par la presse[2], certains observateurs soulignent qu'il a su recruter et promouvoir des technocrates de haut niveau [3]. D'autres regrettent cependant une absence de diversification des profils[4].
- Ingénieur en génie civil de l'École nationale des ponts et chaussées (Paris).
- Ingénieur de l'Institut national des sciences appliquées de Lyon.
- DEA en mécanique des solides (Paris X).
- DESS en gestion des projets (Université de Lille).