Accident d'un Boeing 737 d'Occidental Petroleum
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Accident d'un Boeing 737 d'Occidental Petroleum | |||
.jpg) Le Boeing 737 impliqué dans l'accident, alors en service chez TAP Air Portugal (CS-TEK), photographié en juillet 1986. | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Impact sans perte de contrôle | ||
| Causes | Mauvaises conditions météorologiques, erreur de pilotage | ||
| Site | Prés d'Andoas (en), Loreto, Pérou | ||
| Coordonnées | 2° 46′ 41″ sud, 76° 30′ 07″ ouest | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Boeing 737-282 Adv | ||
| Compagnie | Fuerza Aérea del Perú, pour le compte d'Occidental Petroleum | ||
| No d'identification | FAP-351 | ||
| Lieu d'origine | Aéroport international Coronel FAP Francisco Secada Vignetta, Iquitos, Pérou | ||
| Lieu de destination | Aéroport Alférez FAP Alfredo Vladimir Sara Bauer (en), Andoas (en), Pérou | ||
| Phase | Approche | ||
| Passagers | 80 | ||
| Équipage | 8 | ||
| Morts | 75 | ||
| Survivants | 13 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Pérou
| |||
modifier  |
|||
Le , un Boeing 737, loué à la Fuerza Aérea del Perú (Force aérienne péruvienne) et effectuant un vol charter pour Occidental Petroleum, s'est écrasé dans des conditions météorologiques défavorables, alors qu'il entamait son approche finale vers Andoas (en), un village proche de la frontière entre le Pérou et l'Équateur, tuant 75 des 88 personnes à bord ; onze passagers et deux membres d'équipage ont survécu au crash.
Occidental Petroleum a affrété cet avion pour transporter ses ouvriers vers le champ pétrolier de la province de Datem del Marañón, dans la région du Loreto. L'appareil impliqué, un Boeing 737-282 Adv âgé de 15 ans, était immatriculé FAP-351 (numéro de série 23041/962) et n'était entré en service dans la Force aérienne péruvienne que quelques semaines avant l'accident.
