Accident d'une Caravelle de Royal Air Maroc

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Date
CausesErreur de navigation, erreur de pilotage
Accident d'une Caravelle de Royal Air Maroc
OO-SRD, l'appareil impliqué dans l'accident, ici à l'aéroport international de Hanovre-Langenhagen en avril 1972.
OO-SRD, l'appareil impliqué dans l'accident, ici à l'aéroport international de Hanovre-Langenhagen en avril 1972.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypeImpact sans perte de contrôle
CausesErreur de navigation, erreur de pilotage
SitePrés de l'aéroport de Tanger-Ibn Battouta, au Maroc
Coordonnées 35° 40′ 12″ nord, 5° 25′ 48″ ouest
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilSud-Aviation SE 210 Caravelle VI-N
CompagnieRoyal Air Maroc (opéré par Sobelair)
No  d'identificationOO-SRD
Lieu d'origineAéroport de Paris-Le Bourget, en France
Lieu de destinationAéroport Mohammed-V de Casablanca, au Maroc
PhaseCroisière
Passagers99
Équipage7
Morts106 (tous)
Survivants0

Géolocalisation sur la carte : Maroc
(Voir situation sur carte : Maroc)
Accident d'une Caravelle de Royal Air Maroc

L'accident d'une Caravelle de Royal Air Maroc s'est produit le , lorsqu'une Sud-Aviation SE 210 Caravelle opéré par Sobelair, pour le compte de Royal Air Maroc, s'est écrasée contre une montagne près de l'aéroport de Tanger-Ibn Battouta, au Maroc, causant la morts des 106 personnes à bord de l'appareil.

Il s'agit, à l'époque, de la catastrophe aérienne la plus meurtrière de l'histoire du Maroc, jusqu'à la catastrophe aérienne d'Agadir survenue deux ans plus tard. Il s'agit également du pire accident aérien impliquant une compagnie aérienne belge, ainsi que du deuxième crash aérien le plus meurtrier impliquant une Caravelle.

L'appareil impliqué est une Sud-Aviation SE 210 Caravelle VI-N, immatriculée OO-SRD, âgée de 12 ans. Son vol inaugural a eu lieu le , et il a été livré à Sobelair cinq jours plus tard.

Accident

Références

Voir aussi

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