Air Niugini
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Air Niugini
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| PX | ANG | NIUGINI |
| Création | 1973 |
|---|
| Basée à | Aéroport de Port-Moresby Jacksons |
|---|---|
| Autres bases | — |
| Programme de fidélité | Destinations |
| Alliance | Aucune |
| Taille de la flotte | 19 (26 avec filiale) |
| Nombre de destinations | 39 |
| Siège social |
|
| Filiales | Link PNG |
| Dirigeants |
Sir Kostas George Constantinou OBE (Président exécutif) Alan Milne (Directeur général) |
| Site web | AirNiugini.com.pg |
| Chiffre d'affaires | — |
|---|
Air Niugini (code AITA : PX ; code OACI : ANG) est la compagnie aérienne nationale de la Papouasie-Nouvelle-Guinée. Son nom signifie Nouvelle-Guinée en tok pisin. Elle possède une flotte de 19 avions.
Elle commence son activité le avec un petit Fokker Friendship PX 100 qui a quitté l'aéroport Jackson à destination de Rabaul.
Son hub principal est le Jacksons International Airport.
En , la compagnie acquiert son premier Airbus A 220-300[1].
Destinations
Partage de codes
Air Niugini partage ses codes avec Qantas et Solomon Airlines.
Réseau

Elle dessert vingt-cinq destinations intérieures et les destinations internationales suivantes :
Asie
Océanie
Flotte

Sa flotte actuelle comprend :
| Avion | En service | Commandes | Passagers | Notes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Total | ||||
| Airbus A220-100 | — | 10 | Inconnu | |||
| Airbus A220-300 | 3 | — | Inconnu | 6 commandés auprès d'Airbus, 5 auprès de bailleurs tiers[2] | ||
| Boeing 737-800 | 3 | — | 20 | 138 | 158 | |
| Boeing 737 MAX 8 | — | 4 | N/A | 192 | Livraison en 2024[3] | |
| Boeing 767-300ER | 2 | — | 28 | 160 | 188 | |
| Boeing 787-8 | — | 2 | N/A | Pour remplacer les Boeing 767. Livraison en 2026[4]. | ||
| Fokker 70 | 4 | — | 80 | 80 | Seront remplacés par les Airbus A220 | |
| Fokker 100 | 4 | — | 8 | 93 | 101 | |
| Bombardier Q300 | 1 | |||||
| Bombardier Q400 | 4 | 5[5] | ||||
| Total | 21 | 23 | ||||