Alain Guéhennec

• Vainqueur de la Coupe du monde des rallyes tout-terrain, en 2004 en participant à 7 courses, avec l'émirati Khalifa Al Mutaiwei sur BMW X5 CC et avec le belge Grégoire De Mevius (lui-même 4^e du classement final des pilotes) sur BMW X-Raid et sur Nissan pick-up truck;

• Rallye des Pharaons, en 2000 avec Grégoire De Mevius sur Nissan Navara Pathfinder truck du Nissan team officiel, et en 2010 en catégorie T2 (Production);
• Rallye-raid d'Allemagne en 2002, avec Grégoire De Mevius sur BMW X5;
• Rallye d'Orient en 2004, avec Grégoire De Mevius sur Nissan pick-up truck;
• Rallye Por las Pampas en 2004, sur BMW;
• Rallye du Maroc "Historic" en 2010 et 2011, avec Grégoire De Mevius sur Porsche Kronos;
• Victoire en catégorie Production (T2 - voitures de série améliorées) au Rallye Dakar 2011, avec Jun Mitsuhashi sur Toyota Land Cruiser 4WD VDJ 200;
  • 2^e de l'U.A.E. Desert Challenge Marlboro en 2004, avec Grégoire De Mévius sur Nissan pick-up truck;
  • 2^e du rallye de Tunisie en 2004, avec Khalifa Al Mutaiwei sur BMW X-Raid:
  • 2^e de l'avant-dernière Baja Portugal 1000 en 2004, avec Khalifa Al Mutaiwei sur BMW X-Raid:
  • 2^e de la Baja Espana en 2004, sur BMW X-Raid:
  • 3^e du Rallye des Pharaons en 1991, sur Citroën ZX;
  • 3^e du rallye-raid du Maroc, en 1993 sur Citroën ZX, en 1998 sur IPSO, en 2001 sur Nissan, et en 2007 avec Nasser Al Attiyah sur BMW X-Raid.

(6 victoires d'étapes et trois 6^e places au général final)

• 1987 : avec Vatanen / Mehta / Zanussi (sur Peugeot 205, comme mécanicien parfois embarqué);
• 1988 : avec Alain Ambrosino sur Peugeot 205 (6^e, et vainqueurs de la dernière épreuve spéciale, la 20^e, sur la plage de Dakar);
• 1989 : avec Philippe Wambergue, sur Peugeot-Pioneer 205 (8^e, et vainqueurs de la dernière épreuve spéciale, la 18^e, sur la plage de Dakar);
• 1991 : avec Alain Ambrosino, sur Citroën ZX (6^e);
• 1992 : avec Alain Ambrosino, sur Citroën ZX (9^e);
• 1993 : avec Alain Ambrosino, sur Citroën ZX (7^e);
• 1997 : avec Dominique Housieaux sur Nissan patrol (abandon);
• 1998 : avec Pierre Lartigue, sur Protruck (abandon);
• 1999 : avec Henri Pescarolo, sur Nissan (11^e);
• 2000 : avec Henri Pescarolo, sur Nissan (9^e);
• 2001 : avec Grégoire De Mevius, sur Nissan (8^e);
• 2002 : avec Grégoire De Mevius, sur Nissan (27^e, vainqueurs de la 3^e étape Narbonne-Madrid, de la 15^e étape Kiffa-Dakar, et de la dernière épreuve spéciale, la 16^e, sur la plage de Dakar);
• 2003 : avec Grégoire De Mevius, sur BMW X-Raid (abandon);
• 2004 : avec Grégoire De Mevius, sur BMW X-Raid (8^e);
• 2005 : avec Nasser Al Attiyah, sur BMW X-Raid (abandon);
• 2006 : avec Nasser Al Attiyah, sur BMW X-Raid (abandon);
• 2007 : avec Nasser Al Attiyah, sur BMW X-Raid (6^e, vainqueurs de la 10^e étape Néma-Néma);
• 2008 (épreuve annulée): prévue avec Bruno Saby, sur BMW X-Raid;
• 2009 : avec Orlando Terranova (Argentine), sur BMW X-Raid Personal argentine (abandon);
• 2010 : avec Jean-Luc Blanchemain, sur Buggy MD (abandon);
• 2011 : avec Jun Mitsuhashi (Japon), sur Toyota Land Cruiser 4WD VDJ 200 (*), du Land Cruiser Toyota Auto Body team (usine mère) (12^e; victoire en catégorie T2 - voitures de Production);
• 2012 : avec Jun Mitsuhashi, sur Toyota Land Cruiser 4WD VDJ 200 (*), du Land Cruiser Toyota Auto Body team (24^e; 2^e en catégorie T2):
• 2013 : avec Jun Mitsuhashi, sur Toyota Land Cruiser 4WD VDJ 200 (*), du Land Cruiser Toyota Auto Body team (abandon);
• 2014 : avec Jun mitsuhashi sur Toyota Land Cruiser, 200 premier T2:
• 2015 : avec Jun mitsuhashi sur Toyota Land cruiser, 200 premier T2:
• 2017 : avec Romain Dumas Peugeot 3008DKR (7^e).

(*: moteur hybride hydrogène/diesel, avec carburant recyclé à base d'huile alimentaire)

• Palmarès d'Alain Guéhennec (partiel);
• (fr) « Historique officiel du Paris-Dakar de 1979 à 2009 », sur dakar.com (version du 12 août 2011 sur Internet Archive);
• Jun Mitsuhashi sur le site officiel www.dakar.fr;
• Article Auto : la passion selon Alain Guéhennec, journal Ouest France, édition du 30 décembre 2010;
• Article Alain Guéhennec pour une revanche en 2013, journal Ouest France, édition du 27 janvier 2012.

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