Alcyon (1981)
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| BSAD Alcyon | |
| Autres noms | Bahram |
|---|---|
| Type | remorqueur ravitailleur |
| Histoire | |
| Chantier naval | Ateliers et Chantiers de la Manche Dieppe |
| Lancement | 1982 |
| Statut | actif |
| Équipage | |
| Équipage | 7 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 53 m |
| Maître-bau | 13 m |
| Tirant d'eau | 4,5 m |
| Déplacement | 1 500 tonnes |
| Port en lourd | 2 220 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs diesels Bergen Normo KVMB-12 1 propulseur transversal avant Ulstein |
| Puissance | 2 × 2 640 ch |
| Vitesse | 14,5 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 64 tonnes de traction au point fixe |
| Carrière | |
| Armateur | Bourbon Offshore (Surf) |
| Affréteur | République française |
| Pavillon | |
| Port d'attache | Brest |
| Indicatif | FUEH |
| MMSI | 374052000 |
| IMO | 8104228 |
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Le BSAD Alcyon est un navire de services français. Il a été construit sur le chantier naval Ateliers et Chantiers de la Manche de Dieppe.
Ce remorqueur ravitailleur est basé à Brest, armé par Bourbon Offshore (Surf) et affrété par la Marine nationale de 1988 à 2015 comme bâtiment de soutien, d'assistance et de dépollution (BSAD)[1] en remplacement des gabares de mer Cigale et Fourmi.
Il a été lancé en 1981 sous le nom de Bahram.
De 1988 jusqu'en 2004, l’Alcyon a servi comme bâtiment de soutien en haute mer (BSHM) puis comme bâtiment de soutien, d'assistance et de dépollution (BSAD).
Depuis 2003, il porte sur sa coque le marquage AEM (Action de l'État en Mer)[2], les trois bandes inclinées bleu, blanc, rouge.
Son contrat d’affrètement n'a pas été renouvelé en 2015, au profit du VN Sapeur.