Austro Engine
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Austro Engine est un fabricant de moteurs pour l'aviation légère basé en Autriche.
| Austro Engine | |
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| Création | 2007 |
|---|---|
| Forme juridique | Société à responsabilité limitée en Autriche (d) |
| Siège social | Wiener Neustadt Autriche
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| Activité | Secteur aéronautique et spatial |
| Produits | Moteurs aviation |
| Société mère | Diamond Aircraft |
| Effectif | 110 (2022) |
| Site web | www.austroengine.at |
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Histoire
Austro Engine est créé en 2007 par Diamond Aircraft[1]. La société développe des moteurs essence et diesel pour l'aviation légère. La société est située à Wiener Neustadt, au sud de Vienne.
Les moteurs diesel sont basés sur le moteur OM 640 Mercedes-Benz[2].
Les moteurs essence sont basés sur le moteur Wankel AE50 de la société anglaise Mid-West Engines Limited, acquise par Diamond Aircraft.
Moteurs
AE300/AE330
Moteurs 4-cylindres diesel basés sur le moteur OM 640 Mercedes-Benz (également utilisé par Thielert pour le Centurion 2.0).
- AE300 (1991 cm3, 168 ch) ;
- AE330 (1991 cm3, 180 ch).
AE500
Moteur 6-cylindres diesel basé sur le moteur Steyr Motors M16. Initialement développé pour le Diamond DA50, l'avion est finalement équipé du Continental CD-300.
- AE500 (3200 cm3, 280 ch) (abandonné).
AE50R/IAE50R
Le moteur AE50R (en) (294 cm3, 55 ch) est un moteur essence à piston rotatif mono-rotor (moteur rotatif de type Wankel), à double allumage et carburateur, initialement construit par Mid-West Engines Ltd sous le nom de MidWest AE 50 (en).
Les versions AE50RA et AE50RAB en diffèrent par la géométrie des points d'attache[3].
Le moteur IAE50R-AA est une version équipée d'un système électronique de double allumage et d'injection[3].
AE110R
Le moteur AE110R (en) (588 cm3, 110 ch) est une version bi-rotor de l'IAE50R (en développement)[4].
Utilisations
Les moteurs AE300/AE330 sont utilisés sur:
Les moteurs AE50R sont utilisés sur:
