Autoroute Edéa - Kribi

L'autoroute relie deux villes du sud Cameroun. Elle s'étend sur 108 kilomètres, jusqu’à Mboro. La vitesse de référence est de 110 km/h sur une largeur de la plate-forme 25m. en 2X3 voies de 3,75m et terre plein central de 3m + 2 bandes d’arrêt d’urgence de 3m^[1].

Les travaux ont commencé le 1^er janvier 2015^[2].

Les travaux de la première phase (38,5 km + 4 km), sont exécutés par la China Harbour Engineering Company à 88,2% en novembre 2020^[3]. Cette entreprise - qui gère le port de Kribi - construit et gère l'autoroute^[3]. La livraison est prévue pour 2021^[4]. La mise en route de ce tronçon de l'autoroute s'est effectuée finalement à la 2de moitié de l'année 2022 et le concessionnaire rencontre, quelques mois après cette mise en route, des difficultés d'exploitation^[5].

La phase 2 porte sur 92 km, 04 échangeurs, 05 ouvrages de franchissement que sont les ponts sur le Nyong (225 m) et sur la Lokoudjé (200 m)^[6].

Le projet est évalué à 512,3 milliards FCFA (482,6 milliards FCFA de travaux, 24,3 milliards de contrôle et 5,4 milliards d'indemnisations)^[6].

Elle est entièrement financée par des fonds chinois^[2]. Le contrat est converti lorsque la partie camerounaise ne peut pas financer sa contre partie^[7]. Le projet est aussi exploité par la partie chinoise en Partenariat Public-Privé^[6],[8],[9].