Aérodrome de Corte
aérodrome français
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L'aérodrome de Corte Centre-Corse est situé sur la commune de Corte en Haute-Corse (2B).
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| Aérodrome de Corte Centre-Corse | ||||||||||
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| Localisation | ||||||||||
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| Pays | .svg){kind=small} France
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| Département | Haute-Corse | |||||||||
| Ville | Corté | |||||||||
| Coordonnées | 42° 17′ 31″ nord, 9° 11′ 24″ est | |||||||||
| Altitude | 345 m (1 132 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code OACI | LFKT | |||||||||
| Nom cartographique | CORTE | |||||||||
| Type d'aéroport | Civil | |||||||||
| Site web aéroport | Site officiel | |||||||||
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Il est uniquement réservé au trafic de loisir ou de tourisme.
L'aéroclub de Corte Centre Corse est basé sur la plateforme et sert de base avancée aux hélicoptères bombardiers d'eau de la Sécurité Civile lors des campagnes estivales de lutte contre les feux de forêts.
Histoire
L'aérodrome a été créé par arrêté préfectoral du 2 décembre 1976[1].
Il fut ouvert à la circulation aérienne publique le , et est la propriété de la commune de Corte, géré par l'Amicale des usagers de l'aérodrome de Corte (Aduac) depuis le .
Un problème de sécurité avait contraint la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) à demander la fermeture de l'aérodrome, le 12 avril 2001, car le terrain d'aviation n'était pas clôturé. Après travaux, l'aérodrome a rouvert en juillet[2].
Héli Sud Corse filiale de Jet Systems Hélicoptères Services basée à Valence dans la Drôme, installe le une base à Corte avec pour vocation principale le développement touristique et des randonnées équestres et pédestres en centre Corse. Héli Sud Corse est déjà connu sur Porto-Vecchio car elle est chargée du transport des équipages pour Air Corsica[3]. la filiale de Corte porte dorénavant le nom d'Héli Centre Corse[4].
Début 2024, un rapport d'audit de 50 pages rendu par un cabinet privé à l'initiative de la mairie concernant l'aérodrome est sans appel. Le rapport conclut que : « L'aérodrome de Corte se caractérise aujourd'hui par des installations dégradées, non conformes à la réglementation [...] et par une faible activité, qui ne dégage aucune marge de manœuvre financière. Cette situation expose la Ville et ses élus [...] à des risques en cas d'accident ». La mairie décide alors le lancement d'une procédure de délégation de service public (DSP) avec pour objectif de permettre à la structure d'accéder à davantage de moyens pour relancer son activité et son développement. 320 000 euros seront nécessaire pour remettre l'aérodrome en état[1].
L'aérodrome est un maillon essentiel de services lors des campagnes estivales de lutte contre les feux de forêts, car deux hélicoptères bombardiers d’eau lourds sont positionnés en permanence sur l'aérodrome de Corte. Une Unité d’Instruction et d’Intervention de la Sécurité Civile no 5 (UIISC 5) est installée à Corte[5].
Si l'aérodrome joue un rôle crucial pour la sécurité civile en Corse, en été, il sert également souvent de base avancée ou de point de ravitaillement pour les hélicoptères de secours en montagne (comme le Dragon 2B de la Sécurité Civile ou ceux de la Gendarmerie), car il permet une intervention rapide dans les massifs du Monte Rotondo ou du Cinto.
Infrastructure
L'aérodrome de catégorie D (courte distance, formation et tourisme) est implanté sur une surface de 29 hectares.
Sa piste unique, mesurant 950 m par 20 de large, est en pente de 1,88 % (en montée côté numéroté 30 (SW-NE) et en descente côté 12 (NE-SW))[6].
L'aérodrome ne possède pas de service de contrôle aérien.
Localisation
Vues aériennes
L'Emplacement du futur aérodrome en 1975.
L'Aérodrome en 1975 (piste en herbe).
L'Aérodrome en 1980 avec la piste en béton.
Piste 13/31 de l'Aérodrome en 1982.
L'Aérodrome en 1996.
L'Aérodrome en 2019.
