Aéroport du Rocher-Percé

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Aéroport du Rocher-Percé
Aéroport de Grande-Rivière (fr)
Aéroport de Pabok (fr)
Localisation
Pays Drapeau du Canada Canada
Province Drapeau du Québec Québec
Municipalité régionale de comté Le Rocher-Percé
Ville Grande-Rivière
Coordonnées 48° 23′ 00″ nord, 64° 33′ 52″ ouest
Altitude 27 m (87 ft)
Informations aéronautiques
Code Transport Canada CTG3Voir et modifier les données sur Wikidata
Type d'aéroport Public
Gestionnaire Municipalité régionale de comté du Rocher-Percé
Site web gestionnaire Consulter
Site web aéroport Consulter
Pistes
Direction Longueur Surface
08/26 1 519 m (4 982 ft) asphalte
Géolocalisation sur la carte : Canada
(Voir situation sur carte : Canada)
Aéroport du Rocher-Percé
Géolocalisation sur la carte : Québec
(Voir situation sur carte : Québec)
Aéroport du Rocher-Percé

L'aéroport du Rocher-Percé, (TC LID : CTG3) est un aérodrome public canadien situé à Grande-Rivière, près de Percé, au Québec.

L'aérodrome est équipé d'une piste asphaltée d'une longueur d'environ 5 000 pieds (1 524 m)[1],[note 1] et d'une largeur de 100 pieds (30 m)[2], permettant d'accueillir des aéronefs à turbopropulseurs et certains modèles de turboréacteurs. La piste est munie d'un balisage lumineux télécommandé montrant le seuil et l'extrémité de la piste ainsi que la pente d'approche[2].

Une station météorologique automatisée (en) permet à l'avion-ambulance (de) du gouvernement du Québec de se poser en sécurité[1].

Une aérogare est située à même le tarmac[2]. L'aérogare abrite les équipements de sécurité nécessaires aux opérations[3]. L'aérogare est rénovée et agrandie en 2024[4].

Histoire

L'aéroport est desservi de façon intermittente par des liaisons régulières dans les années 1990 et 2000, notamment par Air Pabok, puis par Air Montréal[5] et Quebecair Express.

En 2000, le gouvernement fédéral propose d'allonger la piste de l’aéroport afin d'accueillir des avions à réaction nolisés en vue de faciliter la desserte aérienne du site touristique de Percé[6]. Les travaux de réfection, de prolongement et de balisage de la piste sont réalisés en 2020 au coût de 11 M$. Une station météorologique est aussi ajoutée[7]. La construction d'une nouvelle aérogare est en phase de planification[1]. Les travaux pourraient permettre l'accueil de vols commerciaux et l'expédition de cargo, notamment du homard vivant pêché dans le golfe du Saint-Laurent[3].

De 1998 à 2018, l'aéroport connaît environ 400 mouvements d'aéronefs par an[8].

Notes et références

Voir aussi

Lien externe

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