Aïrosa
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| Aïrosa | |
 Peinture | |
| Type | Navire de pêche |
|---|---|
| Histoire | |
| Lancement | 1953 |
| Équipage | |
| Équipage | 6 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 14,70 m |
| Maître-bau | 3,93 m |
| Tirant d'eau | 1,76 m |
| Déplacement | 22 tonnes |
| Voilure | 2 voiles de travail |
| Propulsion | Valmet (100 cv) et un auxiliaire MWM (30 cv) |
| Vitesse | nœuds (maxi) |
| Carrière | |
| Port d'attache | Saint-Jean-de-Luz .svg){kind=small} France
|
| Protection |  Classé MH (2002)
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L’Aïrosa est un bateau de pêche au thon, à la ligne, construit en 1953 dans le chantier naval Hiribarren frères[1] de Ciboure dans les Pyrénées-Atlantiques. Sa coque est en chêne et le pont en sapin. Le Patchiku et lui sont caractéristiques du patrimoine maritime basque et derniers exemplaires de la construction traditionnelle de la charpenterie de marine basque. Son immatriculation est : BA 294 641 (Bayonne). Appartenant à un particulier, il est toujours en activité.
L’Aïrosa fait l’objet d’un classement au titre objet des monuments historiques depuis le [2].
