Patchiku
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| Patchiku | |
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| Type | Chalutier |
|---|---|
| Histoire | |
| Architecte | Grégoire Marin |
| Lancement | 1959 |
| Équipage | |
| Équipage | 4 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 12,08 m |
| Longueur de coque | 11,88 m |
| Maître-bau | 3,48 m |
| Tirant d'eau | 1,44 m |
| Déplacement | 14 t |
| Voilure | 2 voiles de travail |
| Propulsion | Valmet (100 ch) et un auxiliaire Perkings (20 ch) |
| Carrière | |
| Armateur | Assoc. pour la sauvegarde du Patchiku |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Saint-Jean-de-Luz .svg){kind=small} France
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| Protection |  Classé MH (2002)
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Le Patchiku est un navire de pêche au thon, à la ligne, construit en 1959 dans le chantier naval Marin[1] de Ciboure dans les Pyrénées-Atlantiques.
Comme l’Aïrosa, il est caractéristique du patrimoine maritime basque et derniers exemplaires de la construction traditionnelle de la charpenterie de marine basque.
Son immatriculation est : BA 294 644 (Bayonne).
Le Patchiku fait l’objet d’un classement au titre objet des monuments historiques depuis le [2].
