BRP Tubbataha
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Le BRP Tubbataha (MRRV-4401) est le navire de tête de la classe Parola de patrouilleurs de la Garde côtière philippine.
| BRP Tubbataha | |
| Le BRP Tubbataha lors de ses essais en mer avant sa livraison à la Garde côtière philippine. | |
| Type | Patrouilleur |
|---|---|
| Classe | classe Parola |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| Chantier naval | Japan Marine United, Yokohama  Japon
|
| Fabrication | acier |
| Commandé | 29 mai 2015 |
| Quille posée | 6 février 2016 |
| Lancement | 12 mai 2016 |
| Commission | 12 octobre 2016 |
| Statut | en service actif |
| Équipage | |
| Équipage | 25 (5 officiers, 20 matelots) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 44,5 m |
| Maître-bau | 7,5 m |
| Tirant d'eau | 4 m |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel 12 cylindres MTU 12V4000M93L |
| Puissance | 3460 ch (2580 kW) |
| Vitesse |
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| Caractéristiques militaires | |
| Électronique | Radars de navigation Furuno en bande X et S des séries FAR |
| Rayon d'action | 1500 milles marins (2800 km) |
| Carrière | |
| Pavillon | Philippines |
| Indicatif | 4DFL9 |
| MMSI | 548126500 |
| IMO | 9809411 |
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Conception
La Garde côtière philippine a précisé que le navire est un navire de maintien de l’ordre et qu’il est conçu pour mener des missions environnementales et humanitaires, ainsi que des opérations de sécurité maritime et des missions de patrouille maritime[1].
Le navire a été conçu avec une passerelle de navigation pare-balles et est équipé de détecteurs d’incendie, d’une capacité de vision nocturne, d’un bateau annexe et d’une capacité de radiogoniométrie[2].
Le navire est équipé d’équipements de communication et de surveillance radio de Rohde & Schwarz, en particulier des radios de communication logicielle M3SR des séries 4400 et 4100, et de l’équipement de surveillance radio DDF205. Ces équipements améliorent les capacités de reconnaissance, de poursuite et de communication du navire[3].
Construction, livraison et mise en service
La quille du navire a été officiellement posée le et le navire a été lancé le [4]. Il a subi des essais en mer à partir de jusqu’à sa livraison.
Le navire a quitté Yokohama, au Japon, le et est arrivé le dans le port de Manille[5], où il a été officiellement remis à la Garde côtière philippine pour se préparer aux derniers travaux d’aménagement, à la formation de l’équipage et finalement la mise en service[1],
Le navire a été mis en service dans le cadre des célébrations du 115e anniversaire de la fondation de la Garde côtière philippine le au Quai 13 de Manille, en présence du président Rodrigo Duterte et de l’ambassadeur du Japon aux Philippines, Kazuhide Ishikawa[6].
Déploiements opérationnels notables
Le , le BRP Tubbataha et le BRP Davao del Norte ont été déployés sur le haut-fond du récif de Scarborough (Panatag). Ils avaient pour mission d’effectuer des inspections, de faire sentir leur présence dans la zone et de « tâter le terrain » à la suite de l’expédition sans incident de pêcheurs philippins dans cette zone maritime contestée. Les navires ont reçu l’ordre de ne pas mener d’action provocatrice, car les navires de la Garde côtière chinoise (GCC) sont toujours stationnés près du haut-fond. Les deux navires étaient appuyés par un navire plus grand de la PCG, le BRP Pampanga[7].
Du 15 au , le BRP Tubbataha et le BRP Pampanga, le BRP Nueva Vizcaya et le TB Habagat faisaient partie de la force opérationnelle envoyée à Bali, en Indonésie, pour participer à l’exercice biennal de lutte contre la pollution maritime MARPOLEX Bali 2017, en compagnie d’autres navires de la Garde côtière philippine, ainsi que de leurs homologues de l’Indonésie et du Japon[8].
