BRP Tubbataha
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| BRP Tubbataha | |
 Le BRP Tubbataha lors de ses essais en mer avant sa livraison à la Garde côtière philippine. | |
| Type | Patrouilleur |
|---|---|
| Classe | classe Parola |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| Chantier naval | Japan Marine United, Yokohama  Japon
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| Fabrication | acier |
| Commandé | 29 mai 2015 |
| Quille posée | 6 février 2016 |
| Lancement | 12 mai 2016 |
| Commission | 12 octobre 2016 |
| Statut | en service actif |
| Équipage | |
| Équipage | 25 (5 officiers, 20 matelots) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 44,5 m |
| Maître-bau | 7,5 m |
| Tirant d'eau | 4 m |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel 12 cylindres MTU 12V4000M93L |
| Puissance | 3460 ch (2580 kW) |
| Vitesse |
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| Caractéristiques militaires | |
| Électronique | Radars de navigation Furuno en bande X et S des séries FAR |
| Rayon d'action | 1500 milles marins (2800 km) |
| Carrière | |
| Pavillon | Philippines |
| Indicatif | 4DFL9 |
| MMSI | 548126500 |
| IMO | 9809411 |
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Le BRP Tubbataha (MRRV-4401) est le navire de tête de la classe Parola de patrouilleurs de la Garde côtière philippine.
La Garde côtière philippine a précisé que le navire est un navire de maintien de l’ordre et qu’il est conçu pour mener des missions environnementales et humanitaires, ainsi que des opérations de sécurité maritime et des missions de patrouille maritime[1].
Le navire a été conçu avec une passerelle de navigation pare-balles et est équipé de détecteurs d’incendie, d’une capacité de vision nocturne, d’un bateau annexe et d’une capacité de radiogoniométrie[2].
Le navire est équipé d’équipements de communication et de surveillance radio de Rohde & Schwarz, en particulier des radios de communication logicielle M3SR des séries 4400 et 4100, et de l’équipement de surveillance radio DDF205. Ces équipements améliorent les capacités de reconnaissance, de poursuite et de communication du navire[3].
Construction, livraison et mise en service
La quille du navire a été officiellement posée le et le navire a été lancé le [4]. Il a subi des essais en mer à partir de jusqu’à sa livraison.
Le navire a quitté Yokohama, au Japon, le et est arrivé le dans le port de Manille[5], où il a été officiellement remis à la Garde côtière philippine pour se préparer aux derniers travaux d’aménagement, à la formation de l’équipage et finalement la mise en service[1],
Le navire a été mis en service dans le cadre des célébrations du 115e anniversaire de la fondation de la Garde côtière philippine le au Quai 13 de Manille, en présence du président Rodrigo Duterte et de l’ambassadeur du Japon aux Philippines, Kazuhide Ishikawa[6].
