Le BYD G5 a fait ses débuts au Salon de l'automobile de Pékin en et a été lancé en . Les prix varient de 75.900 yuans à 102.900 yuans. Basé sur une plate-forme allongée de la BYD F3, la BYD G5 se positionne légèrement au-dessus de la BYD F3 compact et en dessous de la BYD G6 de taille moyenne[1],[2], la transmission hybride se compose du turbo de 1,5 litre et d'un moteur électrique de 149 ch et 200 nm, pour une puissance combinée de 303 ch et 440 nm[1].