Bradford Interchange
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Cet article est une ébauche concernant une gare et l’Angleterre.
| Bradford Forster Square | ||||
 Entrée de la gare. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | Royaume-Uni | |||
| Commune | Bradford | |||
| Coordonnées géographiques | 53° 47′ 28″ nord, 1° 45′ 00″ ouest | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | Northern Rail | |||
| Exploitant | Arriva Rail North (en) et Northern Trains (en) | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Calder Valley Line | |||
| Voies | 4 | |||
| Transit annuel | 2.993 millions (2015-16) | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Correspondances | ||||
| Bus | First Bradford (en) | |||
| Géolocalisation sur la carte : Yorkshire de l'Ouest
Géolocalisation sur la carte : Angleterre
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
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La Bradford Interchange est une gare ferroviaire et gare routière du Royaume-Uni. Elle est située dans la ville de Bradford, dans le Yorkshire de l'Ouest en Angleterre, et est desservie par des trains sur la ligne Calder Valley Line et par trains pour York et Londres.
Les services à partir de Bradford Interchange sont opérés par Grand Central Railway et Northern Rail.
La gare est une station intermédiaire sur la route entre Leeds et Huddersfield. Elle est une gare tête de ligne due à la topographie vallonnée de Bradford. Les deux branches se separent environ 500 m au sud de l'extrémité des voies. La route vers Leeds tourne vers l'est immédiatement suivant le pont ferroviaire traversant la rue Mill Lane, la route vers Manchester continue vers le sud et traverse le tunnel de West Bowling dont le portail nord est situé environ 1500 m au sud de la gare. Les gares suivantes sont New Pudsey en direction de Leeds et Low Moor en direction de Manchester.
Il y a deux quais centrales avec quatre voies, une cinquième voie a l'est de la station permet garer des trains qui ne sont pas en service.
Histoire
La station originale, qui était nommé Bradford Exchange, fut ouverte en 1850. Elle était une station commune aux compagnies Great Northern Railway et Lancashire & Yorkshire Railway[1]. En 1867, le Leeds, Bradford and Halifax Junction Railway les joignit en fermant sa gare particulière à Adolphus Street aux passagers[2]. La station fut reconstruite en 1880. Elle avait dix quais. En 1973, elle fut considérée trop grande, et fut reconstruite encore une fois, et en même temps disloquée plus au sud[1]. Une gare routière fut ajoutée en 1977, et l'ensemble renommé 'Bradford Interchange' en 1983[3]. La gare routière fut reconstruite entre 1999 et 2001. Une remodelage du plan des voies en 2008 permet une entrée simultanée des trains de tous les deux directions, et aux vitesses plus grandes qu’avant[4].
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