Gare de Low Moor
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| Low Moor | ||||
 Gare de Low Moor | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | Royaume-Uni | |||
| Commune | Bradford | |||
| Quartier | Low Moor | |||
| Coordonnées géographiques | 53° 44′ 57″ nord, 1° 45′ 02″ ouest | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | Northern Rail | |||
| Exploitant | Arriva Rail North (en) et Northern Trains (en) | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Calder Valley line (en) | |||
| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Yorkshire de l'Ouest
Géolocalisation sur la carte : Angleterre
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
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La gare de Low Moor est une gare ferroviaire du Royaume-Uni, située dans la banlieue de Bradford, Yorkshire de l'Ouest en Angleterre. Les services à partir de Low Moor sont opérés par Northern Rail.
La gare est située sur la ligne ferroviaire de deux voies entre Bradford Interchange et Halifax dont elle est la seule station intermédiaire. Elle possède deux quais latéraux. Parce qu'il n'y a ni agent ferroviaire, ni aiguillages, la station devrait être seulement classée comme arrêt ou halte.
Histoire
La gare est ouverte par la compagnie Lancashire and Yorkshire Railway le avec la ligne de Mirfield. La ligne de Halifax suit en 1850[1], et Low Moor deviendrait une gare de correspondance. La ligne de Mirfield est fermé aux voyageurs en 1962, et aux marchandises en 1981. La gare est fermée aux voyageurs le , et aux marchandises en 1967[2]. Le site de l'ancienne gare était utilisé pour le musée de la transportation Transperience qui n'était qu'ouvert de 1995 jusqu'à 1997[3].
Il était prévu d'inaugurer une nouvelle gare en 2012, mais tout d'abord il fallait améliorer le raccordement de voie à Mill Hill (effectué en 2008/2009), et le développement est encore ralenti par la nécessité de construire des quais courbés[4] et la découverte des mines abandonnées sous le site de la gare[5]. La nouvelle station est finalement ouvert le [6].
