Brevets parachutistes militaires

L'école des troupes aéroportées supervise différents cours.

Le brevet d'initiation au parachutisme militaire (BIPM) a été créé en 1980 et était destiné aux militaires n'appartenant pas aux unités aéroportées. Il était décerné après quatre sauts de jour. La formation BIPM a été supprimée en 1994 pour les militaires français, mais le brevet est toujours décerné aux militaires étrangers après une courte formation à l'École aéroportée.

Le brevet d'initiation au parachutisme militaire (BIPM) a été créé en 1980 et était destiné aux militaires n'appartenant pas aux unités aéroportées. Il était décerné après quatre sauts de jour. La formation BIPM a été supprimée en 1994 pour les militaires français, mais le brevet est toujours décerné aux militaires étrangers après une courte formation à l'École aéroportée.

Le brevet de parachutisme militaire (BPM) est la formation standard pour tout le personnel militaire des unités aéroportées et tous les diplômés de l'École spéciale militaire de Saint-Cyr. Créé en 1946, il est décerné après six sauts : trois sauts de jour standard, un saut de jour avec parachute de secours, un saut de nuit sans équipement et un saut de nuit avec équipement complet.

Le brevet de moniteur parachutiste est décerné aux sous-officiers ayant une longue expérience au sein des unités aéroportées. Leurs diplômés peuvent enseigner les bases du parachutisme aux stagiaires, agir comme conseillers techniques en matière de parachutisme et servir de moniteurs de saut dans les unités de parapente et dans les écoles aéroportées.

Le brevet de chuteur opérationnel est décerné aux diplômés des stages longs de techniques de chute libre militaire. Tous les candidats doivent avoir au minimum suivi le cours de parachutisme militaire et justifier de plusieurs années d'expérience au sein des unités aéroportées. Ce brevet fait partie intégrante de la formation des forces spéciales et des sections de commandos au sein des unités aéroportées.

Le brevet d'instructeur au saut en ouverture commandée retardée (INSOCR) est décerné aux sous-officiers ayant une longue service dans les unités aéroportées et chef de saut en chute libre. Tous les candidats doivent avoir suivi le stage de chute libre opérationnelle et avoir servi plusieurs années dans une unité aéroportée utilisant les techniques HALO/HAHO.

Il n'existe pas d'école de parachutisme dans l'Armée de l'Air française ; la formation au saut se déroule à l'École aéroportée (de l'Armée de Terre), mais l'Armée de l'Air utilise des insignes spécifiques pour la formation avancée en parachutisme.

Le brevet d'initiation de parachutiste militaire est décerné aux élèves ayant suivi une formation courte à l'École aéroportée de l'Armée de terre, réservée aux cadets de l'Armée de l'air. Il est remis après quatre sauts de jour.

Le brevet de parachutisme militaire de l'Armée de l'Air est décerné aux membres de l'Armée de l'air ayant déjà suivi la formation de parachutiste au Centre d'entraînement de l'Armée de terre (ETAP) et servant au sein des Fusiliers commandos de l'air ou des unités d'infanterie parachutiste de l'Armée de l'Air. Un minimum de 30 sauts est requis pour l'obtention de cet brevet.

Le brevet de parachutisme spécialisé est l'insigne de chute libre de l'Armée de l'Air. Est décernée après de longs stages à l'école aéroportée de l'Armée de terre et à l'escadron d'entraînement des Fusiliers commandos de l'air.

L’Allemagne a connu trois systèmes de formation de pilotes : d’abord dans l’Allemagne nazie, puis dans les deux Allemagnes pendant la guerre froide.

Sous le Troisième Reich, l'insigne de parachutiste fut créé en 1936 et décerné pendant la Seconde Guerre mondiale au sein de la Wehrmacht et de la Waffen-SS. Deux insignes furent initialement créés : l'un pour l'Armée de terre (Das Heer) et l'autre pour l'Armée de l'air (Das Luftwaffe). Le premier insigne fut créé le 5 novembre 1936 par le Régiment Général Göring (RGG) de la Luftwaffe, suivi par la compagnie de parachutistes de l'Armée de terre le 1^er janvier 1937^[1]. Suite aux luttes intestines entre les différents fiefs politiques du régime nazi, l'Armée de l'air d'Hermann Göring remporta le conflit et prit le contrôle des parachutistes (Fallschirmjäger), l'insigne de la Luftwaffe devenant alors le modèle standard^[2]. Les parachutistes de l'Armée de terre furent ainsi transférés à l'Armée de l'air, conservant leur insigne initial^[3]. La formation exigeait six sauts et une requalification annuelle pour conserver le brevet^[4].

Le 6 septembre 1943, la Waffen-SS créa le 500e bataillon de parachutistes SS (allemand : SS-Fallschirmjäger-Bataillon 500, SS-Fsjg.-Batl. 500) pour les opérations anti-partisanes ; il devint opérationnel le 8 février 1944^[5]. Ce bataillon fut reformé à deux reprises, et les parachutistes de la Waffen-SS appartenant aux 500e, 501e et 502e bataillons reçurent l'insigne de la Luftwaffe après leur entraînement au saut^[6]. Avec la création de la nouvelle armée ouest-allemande en 1955, une version dénazifiée de cet insigne fut créée en 1957.

En Allemagne de l'Est, les soldats du 40e régiment d'assaut aéroporté de l'Armée populaire nationale (NVA) recevaient le brevet de parachutisme à l'issue de leur formation. Après cinq sauts, l'insigne était décerné, puis des insignes supplémentaires étaient attribués en fonction du nombre de sauts effectués : 10, 25, 30, 35, 40, 50, 75, 100, 150, puis par tranches de 50. Le brevet, inspiré du modèle soviétique, présentait une forme pentagonale allongée contenant un parachute et un fusil AK-47 à crosse repliable, sur un socle orné de l'emblème de la République démocratique allemande et de deux ailes stylisées.

L'Allemagne de l'Ouest a créé deux insignes de parachutiste : l'un pour l'armée et l'autre pour la police fédérale allemande. Le brevet de parachutisme de la Bundeswehr est décerné à l'issue de la formation de parachutiste à l'école aéroportée d'Altenstadt, en Allemagne. Les forces alliées qui remplissent les conditions requises peuvent également recevoir le brevet de parachutisme allemand. L'insigne représente un parachute stylisé entouré d'une couronne de feuilles de chêne, flanqué à gauche et à droite d'ailes stylisées^[7].

Le brevet est accordé à trois niveaux :

Les membres du GSG 9, une force spéciale de la police fédérale et spécialement qualifiés en parachutisme, y compris le parachutisme militaire en haute altitude, et affectés à la section parachutiste, reçoivent l'insigne de parachutiste du GSG 9^[8].

Le brevet de parachutisme des États-Unis, également connu sous le nom de « Ailes de saut » (anglais : Jump Wings), est un insigne militaire des forces armées des États-Unis.

Après avoir effectué cinq sauts supplémentaires, le personnel de la Marine et du Corps des Marines est autorisé à porter les ailes dorées de parachutiste de la Marine et du Corps des Marines au lieu de leur insigne de parachutiste de base initial. Il existe trois versions de le brevet de parachutisme^[9]. Les Garde-côtes américains sont le seul corps d'armée à ne pas délivrer le brevet de parachutisme et à ne pas compter de personnel ayant le statut de parachutiste ; toutefois, les membres des Garde-côtes peuvent recevoir le brevet de parachutisme d'un autre corps d'armée s'ils suivent une formation adéquate. Le brevet est décerné au personnel des forces armées américaines après avoir réussi le cours de parachutisme de base à l'école aéroportée de l'armée américaine ou la formation au parachutisme en chute libre à l'Académie de l'armée de l'air américaine^[10].

S'ils sont bréveté, les parachutistes de l'armée qui satisfont aux qualifications et sautent avec une force étrangère pourront également porter un ensemble d'ailes étrangères sur leur uniforme de classe A. ^[11] Selon l'AFI36-2903, page 139 (édition du 2 août 2006), le personnel de l'Armée de l'air peut porter des ailes de parachutiste décernées à l'étranger lorsqu'il est en poste dans le pays concerné ou lorsqu'il participe à une fonction officielle ou sociale organisée par ce gouvernement, et si le récipiendaire a déjà reçu des ailes de parachutiste américaines^[12].

Le brevet de parachutisme original fut conçu en 1941 par le capitaine William P. Yarborough et approuvé par le département de l'Armée en mars de la même année. Outre cet insigne, les parachutistes de l'armée américaine portaient un emblème de parapente sur le côté gauche (sous-officiers) ou droit (officiers) de leur casquette de garnison. À la fin des années 1940, les unités de planeurs furent également intégrées aux divisions aéroportées, d'où la présence du parachute et du planeur sur la casquette. La casquette de garnison ornée de l'emblème de parapente fut remplacée par le béret amarante. Les troupes de la 101e division aéroportée (assaut aérien), une ancienne unité de parachutistes, continuèrent de porter la casquette de garnison avec l'insigne jusqu'à l'adoption du béret noir dans toute l'armée, à l'exception des unités qui portaient déjà des bérets amarante (parachutistes) ou verts (forces spéciales). Les Rangers, quant à eux, passèrent du noir au marron.

L'insigne de parachutiste de la Marine et du Corps des Marines (anglais : Navy and Marine Corps Parachutist Insignia) était initialement connu sous le nom de brevet de gréeur parachutiste, certifié par la Marine américaine et conçu par l'American Insignia Company en 1942 pour les diplômés de l'école de gréeurs parachutistes de la Marine américaine. Pendant la Seconde Guerre mondiale, malgré l'interdiction du règlement sur les uniformes, il devint courant pour les parachutistes du Corps des Marines ayant reçu l'insigne argenté de parachutiste de base de l'Armée de terre de porter l'insigne doré certifié par la Marine, car ils estimaient que les « ailes de gréeur » dorées étaient plus esthétiques sur leurs uniformes^[13]. Cet usage non autorisé de l'insigne devint si fréquent qu'en juillet 1963, le commandant des forces de reconnaissance du Corps des Marines des États-Unis, Bruce F. Meyers, adressa une demande au chef des opérations navales, l'amiral George W. Anderson, par l'intermédiaire du commandant du Corps des Marines, le général Jr. Shoup, afin que l'insigne de parachutiste de la Marine devienne officiellement l'insigne de gréeur parachutiste de la Marine et du Corps des Marines. La demande a été approuvée par l'amiral Anderson le 12 juillet 1963, selon l'avis BuPers 1020^[14]. Depuis 1963, être diplômé de l'école de parachutisme de la marine américaine n'est plus une condition pour obtenir l'insigne.

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  Insigne de parachutiste supérieur.
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  Insigne de maître parachutiste.
• 
  Insigne de parachutiste militaire en chute libre.
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  Insigne de maître parachutiste militaire en chute libre.

Depuis le 14 décembre 2021, les militaires parachutistes des Forces de défense hongroises sont autorisés à porter à nouveau une version brodée de le brevet de 1940 représentant une tête de mort et des couteaux croisés. Cet insigne est officiellement désigné « Insigne de parachutisme 1940/2021M »^[15],[16]

L'insigne du Régiment de parachutistes représente un parachute ouvert, partiellement dissimulé derrière un cercle portant l'inscription « Parachute » en haut et un parchemin en bas avec le mot « Regiment ». Les ailes sont déployées depuis le cercle et un poignard est superposé au parachute et au sommet du cercle ; le tout est en métal argenté. Comme pour la plupart des forces parachutistes du monde, la coiffure réglementaire est un béret rouge bordeaux, bien qu'un turban bordeaux soit porté par le personnel militaire sikh. Les forces spéciales, qui font partie du Régiment de parachutistes, possèdent un insigne distinctif appelé Balidaan, représentant un poignard commando pointant vers le bas, dont les ailes sont déployées vers le haut depuis la lame et un parchemin superposé à la lame portant l'inscription « Balidaan » en devanagari ; le tout est en métal argenté sur un rectangle vertical en plastique rouge.

• 
  Insigne régimentaire.
• 
  Ailes de parachutiste.
• 
  Insigne Balidan.

Les forces armées italiennes délivrent quatre grades différents de le brevet militaire de parachutisme, communs à toutes les forces, comme suit^[17] :

• Parachutiste militaire (italien : Paracadutista Militare). Insigne de qualification militaire de base.
• Parachutiste de guerre (italien : Paracadutista di Guerra ). Similaire au brevet de parachutiste militaire, mais en métal doré. Décerné en signe d’honneur aux anciens parachutistes de la Seconde Guerre mondiale et aux parachutistes en activité après 30 ans de service.
• Parachutiste maître de saut (italien : Paracadutista Direttore di Lancio). Similaire à l’insigne de parachutiste militaire, mais sur un fond en tissu rouge.
• Incurseur qualifié pour le largage à haute altitude (italien : Incursore Abilitato all'Effettuazione di Lanci ad Alta Quota Incursore). Semblable au brevet de parachutiste militaire américain en chute libre, décerné uniquement au personnel des forces spéciales.

Les parachutistes militaires et civils qualifiés peuvent être autorisés à porter l'insigne correspondant sur leur uniforme^[18], appelé brevet de parachutiste qualifié pour le saut (italien : Paracadutista Abilitato al Lancio). Cet insigne est décerné par l'armée italienne et est similaire à celui d'un parachutiste militaire, mais sans l'étoile^[19].

Le cours de parachutisme est dispensé par la « Defensie Para School »^[20]. Les forces armées néerlandaises reconnaissent 9 types d’ailes de parachutiste :

• Brevet B – Ouverture automatique, ligne statique : 5 sauts. Le certificat et le brevet sont délivrés par les centres de parachutisme néerlandais de Texel et Teuge et peuvent l'être par d'autres centres néerlandais, s’ils sont autorisés. Ils sont également délivrés aux parachutistes étrangers ayant réussi leur saut sur le sol néerlandais.
• Brevet A – Parachutisme opérationnel, ligne statique : 8 sauts, dont les 3 derniers doivent être effectués avec équipement et armement, et le dernier de nuit. Altitude maximale : 400 mètres. Ce stage est suivi par des membres de la 11e brigade aéroportée et du Corps royal des fusiliers marins néerlandais.
• Brevet SLS – Parachutiste opérationnel, ligne statique, carré : Identique au brevet A, sauf que le dernier saut doit être effectué avec équipement et arme, et de nuit. Réservé aux sections de reconnaissance des fusiliers marins néerlandais.
• Brevet B – Chute libre parachutiste : 20 sauts, dont 3 en chute libre accélérée, et un saut de nuit. Ce brevet est principalement délivré aux gréeurs de parachutes et aux responsables de l’oxygène de la Force aérienne royale néerlandaise.
• Brevet C – Parachutiste opérationnel, Chute libre : 20 sauts, dont 3 avec équipement et armement, 2 sauts de nuit, dont un avec équipement et armement, altitude maximale d’environ 4 000 mètres. Tous les commandos de l’Armée de terre doivent suivre cette formation lors de la phase 3 du stage commando, ainsi que les membres des MARSOF du Corps des Fusiliers Marins Royales.
• Brevet C-OPS – Parachutiste Opérationnel, Chute Libre : 10 sauts, de jour comme de nuit, dont 8 avec équipement complet (console de navigation et armement), et 5 avec sac à dos lesté. L’altitude maximale est de 4 000 mètres, nécessitant 3 sauts de précision. Ce stage avancé, faisant suite au brevet C, est axé sur les sauts en groupe et s’adresse aux opérateurs des commandos de l’Armée de Terre.
• Brevet D – HALO/HAHO : Le nombre de sauts dépend du niveau de l'élève et les sauts sont effectués à une altitude maximale de 10 000 mètres avec oxygène. Ce stage est dispensé exclusivement par des commandos spécialisés en sauts HALO/HAHO et des instructeurs du Groupe d'entraînement au parachutisme.
• Ailes opérationnelles : Insigne rare, décerné pour la dernière fois le 10 mars 1949 en Indonésie.
• Ailes de maître de saut et d'instructeur : décernées après avoir réussi le cours de maître de saut, avec une maîtrise du saut en ouverture automatique et de la chute libre.

Le brevet de parachutiste des forces armées philippines, également connu sous le nom de « brevet aéroporté », est décerné par le chef d’état-major aux militaires en service actif, aux cadets militaires et aux candidats officiers qui ont satisfait aux exigences du cours aéroporté de base stipulé dans le POI dispensé par l’école aéroportée du régiment des forces spéciales (aéroporté)^[21].

• 
  Brevet de parachutiste de base.
• 
  Brevet de parachutiste supérieur.
• 
  Brevet de parachutiste maître de saut.
• 
  Brevet de chute libre militaire supérieur.
• 
  Brevet de maître en chute libre militaire.

Le brevet parachutiste (polonais : Odznaka Spadochronowa) polonaise était basée sur l'ancienne distinction appelée Odznaka Pilota Wojskowego, ou brevet de pilote militaire. Il fut créée en 1919 par le célèbre sculpteur polonais Władysław Gruberski et adoptée peu après comme insigne de tous les pilotes de l'armée de l'air polonaise. L'emblème représentait un aigle aux ailes déployées, tenant une couronne de laurier dans son bec.

En 1941, suite à la création de la 1re Brigade indépendante de parachutistes polonais, entraînée au Royaume-Uni, un symbole similaire fut adopté comme insigne de tous les parachutistes polonais. Il représentait un aigle argenté en piqué. Ce symbole fut également adopté par les Cichociemni et est actuellement utilisé par toutes les branches de l'armée polonaise. Par ailleurs, l'unité spéciale polonaise GROM adopta une version modifiée de ce symbole comme emblème. On l'appelle communément (bien qu'informellement) « gapa » (aigle en piqué).

Les Ailes d'Argent sont décernées après la réussite du cours de parachutisme de base dispensé par l'escadron d'entraînement parachutiste de l'école commando. Décernée pour la première fois à la première promotion de 27 NSF de la 2e compagnie, 1er bataillon de commandos (1 CDO BN) de la formation commando, elles se composent d'une paire d'ailes déployées encadrant un parachute ouvert, avec une bande à la base portant l'inscription « SINGAPORE » . Le modèle, approuvé par le commandant du 1 CDO BN, Tan Kim Peng Clarence, se distingue par une doublure en velours cramoisi pour les commandos, tandis que celle des instructeurs de saut en parachute commando est en velours doré. Les non-commandos portent l'insigne sans doublure.

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  Brevet de parachutiste de base de Singapour.
• 
  Brevet de parachutiste de base en chute libre de Singapour.

L'armée de l'air espagnole a instauré son propre règlement sur les uniformes en 1946, incluant l'insigne de parachutiste appelé « Rokiski », décerné à tous les soldats ayant suivi avec succès le cours de parachutisme de base à l'école de parachutisme militaire « Méndez Parada », accompagné du titre de « Chasseur parachutiste » (espagnol : Cazador Paracaidista)^[22]. Un militaire titulaire de cet insigne ne peut le porter que pendant son service dans une unité de parachutistes ou s'il bénéficie d'un statut permanent. Le statut permanent est accordé au militaire si :

• Il a passé deux ans ou plus dans une unité de parachutistes.
• Une blessure liée au service l'empêche de rester dans une unité de parachutistes pendant 2 ans ou plus.
• Il a déjà sauté en territoire ennemi dans une zone de conflit au moins 3 fois.

Les forces armées britanniques décernent divers brevets de parachutiste aux militaires qualifiés, selon leur unité ou leur fonction. L'insigne représente un parachute blanc à deux ailes bleu clair. Les forces spéciales possèdent leurs propres insignes, similaires à l'insigne général, avec une version pour le SAS et une autre pour le SBS.

• 
  Brevet de parachutiste.
• 
  Brevet de le SAS.
• 
  Brevet de le SBS.

Dans l'armée argentine, les militaires qui terminent leur formation de parachutiste reçoivent un insigne représentant un parachute aux ailes argentées. Un insigne doré est décerné aux militaires ayant rempli certaines conditions, notamment plusieurs années de service dans une unité de parachutistes, plusieurs sauts et la réussite d'au moins deux formations complémentaires liées au parachutisme, telles que le gréeur, le maître de saut, la chute libre, etc. Ce système a remplacé celui en vigueur jusqu'en 1993, où, indépendamment de leur expérience en parachutisme, les officiers portaient un insigne doré, les sous-officiers un insigne argenté et les soldats un insigne argenté plus petit. Les parachutistes de la Marine, de l'Armée de l'Air et de la Gendarmerie utilisent des insignes similaires à ceux de l'Armée de Terre.

Les forces parachutistes tchécoslovaques ont été créées en tant que forces de guérilla sous commandement soviétique. À la fin de 1943, la 2e brigade de parachutistes tchèque, forte d'environ 3 000 hommes, fut formée en Russie par des volontaires de la division slovaque, tandis que d'autres Tchèques étaient entraînés au parachutisme dans des écoles spéciales gérées par le quartier général du mouvement partisan ukrainien ; ces derniers formèrent alors des cadres partisans mixtes russo-tchèques. Entre juillet et août 1944, un total de 404 hommes répartis en vingt-quatre groupes ont été parachutés en Tchécoslovaquie pour travailler et s'entraîner avec les partisans^[23].

Les parachutistes tchécoslovaques ont également combattu comme unités conventionnelles. Initialement, la 2e brigade combattait au sol au sein du 67e corps de fusiliers soviétique. Lorsque les partisans slovaques se soulevèrent contre les Allemands, il était initialement prévu de parachuter la brigade aux alentours de Stropkov, dans les Carpates, mais ce plan fut annulé et, le 6 octobre 1944, elle fut aéroportée en Slovaquie centrale pour soutenir l'insurrection, qui finit par s'effondrer. La brigade se replia ensuite dans les montagnes en conservant l'intégralité de ses capacités de combat, et fut ravitaillée par voie aérienne depuis l'Union soviétique jusqu'à ce que les forces terrestres l'atteignent lors de la libération^[23].

La Tchécoslovaquie entra dans la guerre froide au sein de la sphère d'influence de l'Union soviétique, dans le bloc de l'Est. Une Union pour la coopération avec les forces armées (S.V.A.Z.A.R.M.) a été créée pour former les jeunes Tchèques au saut en parachute, étant une copie du DOSAAF soviétique. Parmi ces personnels, on a recruté pour la 22e brigade aéroportée basée à Prostejov, en Tchécoslovaquie centrale. Il existait également un bataillon de commandos aéroportés basé à Holesov, qui étaient considérés comme faisant partie de la brigade. De plus, chaque division de combat disposait d'un bataillon de reconnaissance organique entraîné au parachutisme^[23]. La 22e brigade avait pour mission de sécuriser les objectifs à l'arrière, tandis que l'unité de commandos aéroportés était chargée des missions de reconnaissance à longue portée et des missions de forces spéciales^[24].

Les insignes tchécoslovaques étaient décernés par ordre décroissant en 3e, 2e et 1re classes.

• 
  Brevet de parachutiste de base de la République tchèque.
• 
  Brevet de parachutiste de base de Slovaquie.
• 
  Brevets de parachutistes des Forces armées de la République slovaque : « Maître », « Instructeur », 1re, 2e et 3e classe, et sans classe.

Le port des ailes de parachutiste canadiennes par les parachutistes canadiens remonte à l'époque de la 1re Force de service spécial et du 1er Bataillon de parachutistes canadiens de la Seconde Guerre mondiale. En 1942, le Canada possédait ses propres ailes distinctives, portées sur le côté gauche de la poitrine, au-dessus des barrettes de service. Ce modèle a été décerné jusqu'en 1968, date d'introduction des ailes actuelles. Il existe deux classes d'ailes de parachutiste canadiennes : la feuille d'érable rouge, décernée après avoir réussi le cours de parachutisme de base, et la feuille d'érable blanche, décernée après avoir réussi le cours de base, suivi de la réussite des exigences spécifiques du cours d'endoctrinement aéroporté (anglais : Airborne Indoctrination Course, AIC) et un nombre suffisant de mois de service à un poste désigné de parachutiste. Le Régiment aéroporté canadien (avril 1968 à mars 1995) est l'unité qui a le plus utilisé les ailes de parachutiste canadiennes. Après sa dissolution en 1995, les traditions de parachutisme de l'Armée canadienne sont revenues à la pratique d'avant 1968, consistant à maintenir une compagnie de parachutistes au sein de l'un des bataillons de chaque régiment d'infanterie régulière. De nombreux soldats du Régiment aéroporté sont retournés dans leurs unités d'origine et ont formé des compagnies au sein des bataillons légers de leurs régiments respectifs (le 3e Bataillon du Régiment royal canadien, le 3e Bataillon d'infanterie légère canadienne Princesse Patricia et le 3e Bataillon du Royal 22e Régiment). Ces soldats, ainsi que les parachutistes qualifiés des Fusiliers de la Reine du Canada, sont autorisés à porter les ailes de parachutiste blanches. Les militaires étrangers et tous les autres diplômés du cours de parachutisme de base canadien recevront les ailes de parachutiste de feuille rouge.

• 
  Australie.
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  Bangladesh.
• 
  Bulgarie.
• 
  Danemark.
• 
  Finlande.
• 
  Grèce.
• 
  Honduras.
• 
  Thaïlande.

• 
  Sud-Vietnam.
• 
  Union soviétique.