Bugatti W16 Mistral
modèle d'automobile
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La Bugatti Mistral est une supercar du constructeur automobile français Bugatti.
| Bugatti Mistral | ||||||||
| La Bugatti W16 Mistral en 2025. | ||||||||
| Marque | .svg){kind=small} Bugatti
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2024 - 2026 | |||||||
| Production | 99 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Supercar | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Molsheim
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | W16 | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale central arrière | |||||||
| Cylindrée | 7 993 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 1 600 ch DIN (1 103 kW) | |||||||
| Couple maximal | 1 600 N m | |||||||
| Transmission | Intégrale permanente avec autobloquant | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique à 7 rapports (à double embrayage) | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 960 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 420 à 453,91 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 2,4 s | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Cabriolet 2 portes | |||||||
| Châssis | Bugatti Chiron | |||||||
| Suspensions | Doubles bras transversaux | |||||||
| Direction | Assistée électronique | |||||||
| Freins | 420 mm 8 pistons (AV.) 400 mm 6 pistons (AR.) carbone céramique silicium |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 641 mm | |||||||
| Largeur | 2 018 mm | |||||||
| Hauteur | 1 212 mm | |||||||
| Empattement | 2 711 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 749 mm / 1 666 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Présentation
Elle est présentée le au Pebble Beach Concours d'Elegance[1]. Sa production est limitée à 100 exemplaires, 99 pour les clients et un conservé par la marque.
Elle est basée sur la Chiron Super Sport, son tarif est de 5 millions d'euros hors taxes[2] et elle sera livrée à partir de . Le roadster atteint une vitesse de pointe de 450 km/h (bridé à 420km/h pour les clients). Un nouveau record pour la marque française.
Caractéristiques techniques
Motorisation
La supercar reçoit le moteur W16 de 8 litres de cylindrée de la Bugatti Chiron.
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Bugatti W16 Mistral |
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| Moteur | 16 cylindres en W |
| Cylindrée (cm3) | 7 993 |
| Alimentation | Quadri turbos |
| Puissance maximale (ch) | 1 600 |
| au régime de (tr/min) | 6 700 |
| Couple maximal (N m) | 1 600 |
| au régime de (tr/min) | 2 000 à 6 000 |
| Boîte de vitesses | DSG à 7 rapports à double embrayage |
| Transmission | Intégrale permanente[3] |
| Vitesse maximale (en km/h) | 420 |
| 0-100 km/h (en s) | 2,4 |
| Masse à vide (kg) | 1 960 |
Records
Le , une Bugatti W16 Mistral battait le record du monde de la voiture de série et du roadster le plus rapide, toujours pilotée par Andy Wallace, déjà responsable du record de vitesse de la Chiron Supersport, à 490,5 km/h. Vers 10h49 du matin, la voiture - qui arbore une livrée similaire à celle de la Veyron Supersport - atteint sa vitesse record de 453,91 km/h sur la piste d'Ehra-Lessien[4].
La voiture est commercialisée au prix de 14 millions d'euros[5].
Exemplaires particuliers
Blanc Éternel
Le 1er juillet 2026, Bugatti présente la W16 Mistral « Blanc Éternel », un exemplaire unique réalisé dans le cadre du programme Sur Mesure avec la Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin (KPM). Sa carrosserie blanche reçoit des lignes noires appliquées à la main, qui reprennent la structure numérique des surfaces de la Mistral, tandis que certains éléments extérieurs et de l'habitacle intègrent de la porcelaine[6],[7].
